NOORDHORN: Scheepvaart en tunnelwerk… Foto’s 11-09-2012 (Deel 2)

Het tweede deel van de foto’s die ik gisteren (11/09) maakte bij kanaal en tunnelterrein:
IMG_1960 verkl

De forse binnenvaarder DESAFIO die gisteren onverwacht stillag aan de oostkant van de tafelbrug. Niet duidelijk was waarom… (Althans: Mij was het niet duidelijk…)
IMG_1964 verkl
Dan komt vanaf de andere kant (uit de richting van de spoorbrug) de ANIMO. De bellen van de tafelbrug gaan rinkelen, het licht voor het wegverkeer springt op rood, de bomen gaan naar beneden… De ANIMO stoomt onder de geheven tafelbrug door richting Stad…
IMG_1965 verkl
Daarna krijgt de DESAFIO blijkbaar ook groen licht om door te varen. Het duurt even voor het geladen schip op snelheid komt, het wegverkeer moet iets langer wachten. Daar komt ie…
IMG_1966 verkl
De maximale maten voor deze vaarweg Lemmer/Delfzijl, maar het tonnage is minder groot dan ik had verwacht… Minder diepgang?
IMG_1968 verkl
Hier de DESAFIO in tegenlicht, op weg naar de spoorbrug… De verwilderde bermbegroeiing zit bijna in de weg…
IMG_1969 verkl
Een vrachtwagen van Kegelaar (of is het Kevelaar?) die blijkbaar steevast rijdt voor GMB. Brengen of ophalen?
IMG_1970 verkl
Mooi machientje! Eerst dacht ik dat ie net van de auto was gereden, maar later blijkt dat ie juist op die auto moet om weggebracht te worden…
IMG_1971 verkl
Het keurig verharde pad naar de pompkelder! Hier is er nog geen zwarte grond over uitgestrooid en ingereden…. (En er liggen nog geen forse keien ter bepaling van de grenzen van het pad, en ter opluistering…)
IMG_1973 verkl
Vertekende werkelijkheid? Hier lijkt de landweg aan de noordwestkant van de tunnel langs de sloot te lopen… Een dag later blijkt de route echter uitgegraven tussen de geplaatste latjes…. Arbeid heeft vaak een dynamisch karakter…
IMG_1974 verkl
Het tunnelgebied aan de westkant van de ‘noodweg’… Op de achtergrond is de kleine grijper inmiddels op de laadbak van de kleine vrachtwagen beland….

©foto’s: jan blaauw, 11 september 2014 (Canon Ixus 150)
Voor ander Noordhornnieuws, o.a. het WEEKBERICHT 37 van de Provincie Groningen: http://www.bloeiendonkruid.com

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN: Rommelmarkt, scheepvaart, wegverlegging N355…..

IMG_1636 crop verkl
Pffff… Nee, niet vanwege de warmte, de temperatuur is heerlijk, “voor de tijd van het jaar…” Wel vanwege de koortsachtige drukte die er vandaag heerste op en bij het tunnelgebied. Het domein van afwerkende grondwerkers, opruimende vrachtwagenchauffeurs en kraanmachinisten, lichtmastmonteurs e.a. Uitkijken geblazen!
Zaterdag 13 september dus niet alleen Open Monumentendag, maar in Noordhorn vooral ook de dag van de ROMMELMARKT van de Hervormde Kerk, in de grote tent achter de Wegwijzer (ook te bereiken via de Lindestraat) en in de grote zaal van de Wegwijzer zelf, waar de boeken, CD’s, Dvd’s etc. aan de man/vrouw worden gebracht. Althans pogingen daartoe worden ondernomen…. Niet vergeten dus, de Rommelmarkt aan de Oosterweg, vanaf 9.00 uur! (Tot halverwege de middag ongeveer…)

Dan de scheepvaart op het Van Starkenborghkanaal. Voor mij rustgevend om naar te kijken en dat is soms gewoon nodig….
IMG_1945 verkl

Foto die ik 10 september maakte vanaf de Zuidhornkant bij de brug, toen ik even moest wachten. Niet alleen grote boten, ook kleienere, zoals deze “Fransisca”, ruim 1000 ton, als ik het goed heb onthouden… (Of zat die er net onder???!)
IMG_1946 verkl
Woensdagavond 10 september…. Soms is het moeilijk te beoordelen of een boot onder de brug door kan…. Deze Duitse pleziervaarder bijvoorbeeld. Een geval van net niét…….
IMG_1948 verkl
dus toch de brug maar omhoog……. Is er dan contact tussen ‘kapitein’ en brugwachter (vanaf de sluis bij Gaarkeuken)?

Donderdag 11 september – ’s middags:
IMG_1952 verkl
Vanaf de Langestraat Noord richting de rotonde…
Links een befaamd bord intussen, met een tekst die waarschuwend is, maar ook verwarrend…. In ieder geval: PAS OP! Rechts al een nieuw blauw bord met nog enkele afplakkingen. Op de achtergrond wordt o.a. gewerkt aan het plaatsen van lantarenpalen, nou ja, lichtmasten…
IMG_1954 verkl
De grote, nieuwe handwijzer staat inmiddels keurig recht op de gemaaide bult van de rotonde. De haspel zal te maken hebben met de bekabeling van de lichtmasten, erg laat gepland in het rooster van werkzaamheden,,,
IMG_1956 verkl
Erg florissant ziet het er nog niet uit… Was dit bermgedeelte eerder keurig afgewerkt, wordt het iets later prompt weer overhoop gehaald… Bezigheden van de lantarenpalenplaatsers….
IMG_1957 verkl
Langzamerhand zijn/worden ook de definitieve verkeersborden geplaatst. Hier bij de Mokkenburgweg Noord met links de aftakking (fietspad!) naar de Industrieweg. Waarom het eerste stukje Mokkenburgweg fietspad is, vanaf deze plek dan ineens niet meer? Dat heeft waarschijnlijk te maken met de bestemming van de lege plek die Mokkenburgweg 1 heeft achtergelaten…IMG_1958 verkl
Bij de brug, blik naar het oosten gericht, een toerist? Tussen tafelbrug en NVH-brug een vrij grote binnenvaarder die zo te zien niet kan of mag doorvaren. Wil de brug niet omhoog???!

©foto’s: jan blaauw, 10 en 11 september 2014 (Canon Ixus 150)
WORDT VERVOLGD!

Voor ander Noordhornnieuws + WEEKBERICHT PROV.GRONINGEN (door Yvonne Arnst): zie http://www.bloeiendonkruid.com

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , , | Plaats een reactie

NOORDHORN Toen: Aanleg openbare speelplaats Oosterweg/Kastanjestraat

2014-01-19 18-28-46_3066 verkl

Aanleg openbare speelplaats oostkant OBS Oosterweg/Kastanjestraat

Geschiedenis is soms dichterbij dan je denkt… Deze foto is nog betrekkelijk nieuw, haalt niet de 20 jaar. In 1996 gemaakt, toen achter het schoolgebouw van de OBS “De Molshoop” daadwerkelijk een openbare speelplaats werd aangelegd. Dat had nogal wat voeten in de aarde…. Enkele jaren van ‘praten’ gingen eraan vooraf. Dat is altijd zo, als je “iets’ wilt en je geen geld hebt. Althans, niet voldoénde… De jaren negentig, de jaren van de speelplaatsplannen. Verbetering van de spelmogelijkheden in de diverse dorpen van de heringedeelde gemeente Zuidhorn. Drie fasen, want niet alles kan tegelijkertijd… In welke realisatiefase Noordhorn werd geplaatst? Eén keer raden, juist, fase 3! Toén kwam het er toch nog van, met wethouders als Tom van Oven, Riekus Hielema, Anton Barske… En ambtenaren als Floor Aukema en Bert ten Hoeve. Kinderen verantwoord laten spelen in de woonbuurt, want op straat werd het steeds drukker, onveiliger en er op uit trekken naar de landerijen stuitte op andere bezwaren. Wilde je voor subsidie in aanmerking komen, dan moest de speelplaats wel openbaar zijn, toegankelijk voor alle kinderen, geen beperkingen. Daarover is flink gediscussieerd, maar uiteindelijk gingen leerkrachten en ouders akkoord. Bovendien moest er sprake zijn van een eigen financiële bijdrage en van zelfwerkzaamheid. Dit laatste aspect heeft op deze school zelden problemen gegeven en ook het bijeen brengen van extra guldens werd energiek aangepakt. De kinderen leverden zelf de ideeën over het invullen van de speelruimte (inclusief kabelbanen en onderaardse gangen…). Dineke Boon, een intensief participerende ouder, maakte met behulp van de kindersuggesties een eerste ontwerp dat uitgangspunt werd voor de volgende besprekingen. Want gesproken is er nog vele malen, met o.a. juf Trijntje in de frontlinie, en de dames Marga Van der Kamp en Anneke Nanninga als afgevaardigden van de bomenbuurt. Het gemeentebestuur ging onder voorbehoud akkoord, de school/de buurt leverde via diverse acties, zoals een verloting, de nodige pecunia. Nee, de grote wens, de rolschaatsbaan bleek niet haalbaar, een gemiste kans. (De gemeente was hierbij een remmende factor, Noordhorn had immers 3 basisscholen waarmee rekening moest worden gehouden…)  Op 1 november 1996 werd de openbare speelplaats (en dat klinkt bij een openbare school vanzelfsprekender dan het in werkelijkheid was…) feestelijk geopend, samen met het schoolgebouw dat een verfrissende facelift had ondergaan.
Op de foto participerende ouders en buurtbewoners, en enkele mensen van een gespecialiseerd bedrijf. Kinderen ook, alvast uitproberend. Ruim uitzicht, nog geen nieuwe woning te zien van Esdoorn-, laat staan Meidoornstraat…. De school is inmiddels gesloten. Wat er met de openbare speelplaats gaat gebeuren? Afwachten… In beeld: Bewonderenswaardig enthousiasme in zelfwerkzaam Noordhorn…Toén! (JB)

Reageren? JB, VO 33, 9804 RD, tel.503095. Of mailen naar: JanBlaauw@hetnet.nl.

Eerder in iets beknoptere vorm gepubliceerd in “Noordhorn Nu”, maandelijks orgaan van de Vereniging Dorpsbelangen Noordhorn, 11de jaargang, nummer, september 2014

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn Toén, OBS De Molshoop, Samenwerkingsschool N'horn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN: Jur Bekooy (55): “Bouwen, mijn rode levensdraad!”

IMG_4338 verkl

Jur Bekooy (55): Een leven lang in de bouw
Jur Bekooy en zijn partner Suzanne de Vries zijn sinds 1990 Noordhorners, en dat willen ze weten ook. Ze bewonen, samen met zoon Bastiaan, het imposante “huis van vrouw Auwema” aan de Langestraat nummer 60, naast de Doopsgezinde Vermaning. Jur is bouwkundige bij de Stichting Oude Groninger Kerken. Een gepassioneerd verteller, niet alleen over zijn werk, ook over Noordhorns verleden:

De insteek van het interview? 1990, het jaar waarin Jur Bekooy en Suzanne de Vries besloten te verhuizen vanuit hun toenmalige woonplaats Hoogeveen naar de regio Groningen. Jur was sinds 1984 in dienst bij de Stichting Oude Groninger Kerken, een aantrekkelijke, uitdagende baan. Suzanne, ook bouwkundige, zocht en vond werk in de Stad, bij het UMCG. Op zoek naar een woonstee die aan hun wensen tegemoet zou komen, belandden ze destijds in Noordhorn waar Langestraat 60 te koop stond. De koop ging door en nog steeds zijn Jur en Suzanne in hun nopjes met de bijzondere woning, de tuin erachter, het uitzicht…
Rode draad in het leven van Jur Bekooy is zonder meer het thema BOUWEN. Jur is groot geworden in een aannemersgezin, zijn vader had eerst een bedrijf in Leiden. Later verhuisde het gezin naar Epe, op de Veluwe. Jur ging “als snotneus” altijd al met pa mee naar diverse bouwprojecten. Voor hem was het antwoord op de vraag: “Wat ga ik later doen?” klip en klaar: In de bouw! Pa Bekooy hoopte een opvolger te hebben voor zijn bedrijf, maar dat liep toch anders. Jur en zijn broer zagen beiden het aannemerschap niet zitten. De broer werd fotograaf, Jur ging ‘bouwkunde’ studeren. “Aannemer zijn, dat moet je kunnen, daar heb je iets speciaals voor nodig.” Jur vond dat hij dat speciale miste. Zijn vader teleurgesteld, maar een “goed verliezer”. Jur ging na de MAVO MTS Bouwkunde doen in Apeldoorn (het gezin woonde inmiddels in Epe) en daarna bouwkunde studeren op de HTS in Zwolle. Niet zo voor de hand liggend, een economisch moeilijke tijd. Er werd wel eens tegen hem gezegd: “Zo veel moeite hoef je niet te doen om werkloos te worden…!” Geen goede tijd, maar Jur zette door en knoopte er een studiejaar extra aan vast: ‘Technische bedrijfskunde’ in Groningen! En warempel, het tij keerde, ook de bouw trok weer aan. “Eten en veiligheid, een dak boven je hoofd, bescherming tegen omstandigheden, dat blijven nou eenmaal de belangrijkste behoeften!”
Wat “bouwen” voor hem zo speciaal maakt? “Het is een ongelofelijk boeiend ambacht! Het is iets wat je altijd samen doet (architect, aannemer, opdrachtgever, ambachtslieden… En het is ook iets dat wel klaar moet, je kunt niet eindeloos bezig blijven (zoals bij ruziën of dicussiëren..)!” Voor Jur kwam daar het historische aspect bij: Hoe werd er in het verleden gebouwd, en waarom? Hij was nog niet zo lang in Groningen, toen hij kennismaakte met de stichting Oude Groninger Kerken. “Ik heb toen een open sollicitatiebrief geschreven met als strekking: ‘We kunnen iets aan elkaar hebben’….” Resultaat: Jur kwam in 1984 in dienst van de Stichting. Een goed moment, het begin van een opleving. Er kwamen steeds meer restauratie-opdrachten. Ter vergelijking: In 1984 telde de Stichting 1½ formatieplaats, nu anno 2014 zijn er 14 betaalde medewerkers (en honderden vrijwilligers)! Inmiddels heeft de Stichting de 75ste kerk in eigendom. Bovendien is het restauratiewerk essentieel veranderd. “Toen werd de restauratie nog gezien als het opknappen van een gebouw, met daarna desnoods de deur op slot…. Nu gaat het veel meer om het geheel, juist dié ene kerk binnen de samenleving. Ter illustratie: de Stichting heeft nu ook 45 kerkhoven in eigendom!”
Het gaat tegenwoordig vooral ook om het gebruik van de gerestaureerde kerk. Welke aanpassingen zijn verantwoord? Hoe kijkt het dorp er tegen aan? “Er wordt intensief samengewerkt met plaatselijke commissies.
20131107_105334 verkl
Kerk in Klein Wetsinge, in de steigers, vanuit Jur Bekooys bouwkeet

Zoals in Klein Wetzinge, middenin een agrarisch gebied. Dat kan in het gebruik van het gerestaureerde gebouw een belangrijke rol gaan spelen. Denk maar aan Visvliet, waar de kerk “de mooiste kamer van het dorp” is! Of neem Garnwerd, waar vaak een ‘avondmaal’ wordt georganiseerd, voor het dorp.”Kerk in Klein Wetsinge, in de steigers, vanuit Jur Bekooys bouwkeet- Jur is stellig: “Een kerkgebouw is net een lichaam, het moet levend blijven, het bloed moet blijven stromen! Bewegen, net als mensen!” Nog zo’n voorbeeld: Den Horn! “Zag er eerst niet goed uit. Nu leeft het, dankzij een actieve groep mensen!”
Wat Jur ook heeft geleerd in het restauratiewerk: “Stel haalbare doelen! Eerste wens in Klein Wetzinge? Het uurwerk! Dat is eerst gerenoveerd! In Den Horn? Als de deur er eerst maar eens goed zou uitzien… De entree opgeknapt! Op die manier werkt het!” Een leven buiten de Stichting Oude Groninger Kerken? Ja hoor! En: “Groningen wordt voor ons elk jaar mooier!” Jur vertelt hoe ze in 1990 door een combinatie van gericht zoeken en toeval het woonhuis aan de Langestraat (60) ontdekten. En kochten! “Vroeger was hierin het postkantoortje van Martha Melessen gevestigd!” Jur laat het me zien. In het gedeelte aan de noordkant, waarvan de vorige eigenaar een garage maakte na eerst al een serre te zijn geweest, was voor de oorlog het befaamde postkantoortje gevestigd. Je kunt nog zien waar de balie stond, waar de spijlen van het hekwerk hebben gezeten, het publicatiebord aan de muur… Historische restanten!
IMG_4351+teks verkl
Huize Bekooy aan de Langestraat, nummer 60. Helemaal rechts de deur die vroeger toegang gaf tot het postkantoortje…

“Verhalen zoals die over “Marthoa Melis” zijn zo belangrijk!” Dat brengt ons op de Werkgroep Noordhorns Verleden waarvoor Jur zich met volle overtuiging inzet. “Onderweg tijdens onze vakantie zagen we het in Frankrijk ook meermalen, gewone dingen die toch de moeite waard waren! Vroegen we ons af: Wie woonden hier? Wie konden zich dat veroorloven? Hoé leefden ze? En steeds in het achterhoofd: Wat maakt het waard om het te bewaren??!” Terugkomend op het woonhuis aan de Langestraat: “Dit huis heeft Martha Melessen (die in de volksmond “Manke Martha” werd genoemd) in 1914 laten bouwen. Nee, niet bekend wie de architect was… Martha Melessen liet het oude, ouderlijk huis dat op dezelfde plaats stond, afbreken. In dat oude huis zat ook al het toenmalige postkantoortje. Waarschijnlijk heeft Martha Melessen haar hele ziel en zaligheid in dit huis gestopt!” Jur laat me een document zien waaruit blijkt dat Martha haar ouders verloor in 1908, beiden overleden op 18 januari te Noordhorn…. Een ongeluk? Spaanse griep? In 1916 is er een grote schuur aangebouwd, aan de tuinkant, waar ook nog Belgische vluchtelingen waren gehuisvest tijdens de Eerste Wereldoorlog. Na de dood van Martha Melessen (1943) erfde Martha Posthumus (familielid, ongetrouwd) het huis en de grond. Na haar kwam Langestraat 60 in handen van Hessel Auwema en zijn vrouw. (“Vrouw Auwema” overleefde haar man en bood in de jaren zeventig het huis te koop aan. Voorzichtig informeerden we destijds naar de koopprijs, maar dat leek ons voor een beginnende schoolmeester toch niet haalbaar….JanB)
Noordhorn als dorp? “Voor ons prima! We hebben bewust gekozen voor deze plek. We wilden nu eenmaal niet in een gelijkvormige nieuwbouwwijk, we kozen voor de gemêleerdheid, midden tussen vogels van diverse pluimage! En plaatsen als Noordhorn zijn niet te groot, noch te klein. Je zit elkaar niet op de lip en je kunt toch veel samen doen!” Wát bijvoorbeeld? Jur vertelt enthousiast over het werk van de Historische Werkgroep, een samenwerking tussen Dorpsbelangen Noordhorn en Historische Kring Zuidhorn. “Een ontmoetingsplek! Samen kijken naar wat een plaats leefbaar maakt. Het verleden benutten om met elkaar in gesprek te komen!” Jur noemt de geslaagde bijeenkomsten over het vroegere winkelbestand, over het onderwijs… “En de volgende gaat over ‘landbouw en boeren’, komende herfst!” De werkgroep is ook gestart met het ‘beschouwen’ van de begraafplaats. “Waar ligt de geschiedenis nou letterlijk voor het oprapen?! Op het kerkhof!”
JurB begraafplaats verkl
Er wordt een plan gemaakt voor het restaureren van grafmonumenten, in overleg met de stichting Landschapsbeheer Groningen. “Wat kunnen vrijwilligers doen? Wat neemt Landschapsbeheer voor haar rekening….” Inhoud en resultaat, dat zijn voor Jur Bekooy de kernwoorden. Als bouwkundige, inmiddels 30 jaar in dienst van de Stichting Oude Groninger Kerken, heeft hij vele projecten voorbereid en begeleid. Uitgangspunt voor Jur blijft het gebouw zelf. “Het ene gebouw is het andere niet! Het mooiste compliment dat ik ooit kreeg van een aannemer was de opmerking ‘Nou wil je het weer anders dan de vorige keer, je weet met jou nooit waar je aan toe bent….’
Wat is ‘Noordhorn’ voor jou? Even is het stil… “Het geheel van huis, straat, dorp en landschap!” Als voorbeeld noemt Jur de lichtweek. “Dan ben jet met de straat bezig, daar zet ik me ook praktisch voor in.” Zijn er historische plekken in Noordhorn die waard zijn (beter) bewaard te blijven? Jur formuleert voorzichtig: “Je moet altijd zoeken naar evenwicht tussen respect voor het verleden en leefbaarheid nu (en in de toekomst). Restaureren betekent altijd ook ‘verliezen’… Alleen, niks doen is erger…! Noordhorn is trouwens historischer dan ik in eerste instantie besefte!” Nog even terug naar de begraafplaats waar een grafsteen werd ontdekt met de namen van de ouders van ir. Wouda, de naamgever van het befaamde stoomgemaal bij Lemmer.
JurB graf Wouda sr. verkl jpg
“Ingenieur Wouda is in Noordhorn geboren, zijn vader was er in de 19e eeuw ‘hoofd der school’!” (JB)
IMG_4349 verkl

©foto’s 1, 3 en 6: jan blaauw, augustus 2014
©foto’s 2, 4 en 5: Jur Bekooy, 2014

Het interview is in iets beknoptere vorm eerder gepubliceerd in “Noordhorn Nu”, 11e jaargang, nummer 8 – september 2014

Geplaatst in Herinneringen, Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Noordhorn Toén | 1 reactie

NOORDHORN veranderd: Kanaalkant en tunnelranden – Foto’s 08-09-2014

Op http://www.bloeiendonkruid.com  de impressies van de voettocht van rotonde naar nieuwe, vaste, hoge brug, en terug…. Op deze Noordhornweblog nog enige aanvullende foto’s betreffende het kanaal- en wegverleggingsgebeuren. De wegverlegging is bijna voltooid. Komende maandag 15 september is dus de officiële opening, vanaf 14.30 uur. Er komen 4 Toppers, hopelijk zijn ze niet al te lang van stof…. Daarna van 16.00 tot 17.00 uur het meer ludieke deel: Fiets ‘m d’r  in! De mogelijkheid om toch nog per fiets, per tandem, per autoped, met de scootmobiel o.i.d. door de tunnel te rijden richting de nieuwe brug en dan tijdig terug, want vanaf 18.00 uur wordt dit het domein van de motorrijtuigen.
IMG_1924 verkl
Nu de wegverlegging bijna is afgerond, wordt het tijd de juiste richting aan te geven…..
IMG_1926 verkl
Inmiddels staat de grote blauwe wegwijzer pontificaal op de rotondeverhoging. Hopelijk zien vreemdelingen ter plekke dat de ingangsdatum 15 september is… Je ziet nu af en toe al aarzelend rijgedrag en dat is te midden van andere “Opzij, opzij, opzij’- weggebruikers riskant…
IMG_1927 verkl
Ook hier bij het ‘bovenstuk’ van de Mokkenburgweg wordt het landschap aangepast.
IMG_1928 verkl
Bermen worden met groot materieel op hetzelfde niveau gebracht als het plaveisel.
IMG_1930 verkl
IMG_1931 verkl
STERK werkt aan de oeververbetering bij de plek waar de oude zinker is weggehaald.
IMG_1933 verkl
Voor mij is het onduidelijk wat er gebeurt: Worden die platen er nou ingestampt of eruit gehaald?
IMG_1935 verkl
Aan de noordkant is STERK blijkbaar al bezig geweest….
IMG_1937 verkl
Tegenlichtopname… Ach, de mannen van STERK weten wel wat ze doen. Laat hen maar heien!
IMG_1939 verkl
En wie knapt de berm op? Mechielsen?

Vanmiddag (dinsdagmiddag 09/09) was STERK zo te zien in de verte bezig aan de noordoostkant van de spoorbrug. Nieuwe stremming van de kanaalweg zonder dat het werd aangegeven. Niet elke weggebruiker was daar overigens blij mee….

©foto’s: jan blaauw, 08-09-2014 (Canon Ixus 150)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN: De zondag na de zinkerverwijdering….. Foto’s 07-09-2014

Toch nog wat zondagse kiekjes:
IMG_1914 verkl

De situatie bij het Van Starkenborghkanaal op de late zondagmorgen. De plaats waar de avond ervoor de oude zinker werd verwijderd om de diepgang voor grotere schepen te verbeteren. Er is dus nu ook weer pleziervaart mogelijk….
IMG_1915 verkl
Mooi bootje! Neerlandse vlag achterop, voorop een Fries vlaggetje, ik zie ook nog een Groninger vlag….
IMG_1919 verkl
De geschonden oeverplek aan de overkant waar nog werk voor STERK te doen is….
IMG_1920 verkl
Kanaaloverzicht richting spoorbrug. Het rood links is van het bedrijf dat matten met keien gebruikt als oeverversteviging. Verderop het geel-oranje van STERK, de specialisten in heiwerk. Rechts aan de Noordhornkant het echte oranje van Mechielsen voor het betere graafwerk….
IMG_1923 verkl
Bij de woonboerderij (Sicke Benninghestede) zijn deze zwammen weer verschenen, in grote getale! (Inktzwammen of stinkzwammen??!)
IMG_1922 verkl
Hier mogen ze zich tonen, tot de eerstvolgende grasmaaibeurt….

©foto’s: jan blaauw, 7 september 2014 (Canon Ixus 150)

Geplaatst in Noordhorn actueel | Tags: | Plaats een reactie

NIJVER NOORDHORN: ‘Twee basisscholen, aaneengesmeed…’

2014-09-06 11-19-38_3652 verkl

Ander Noordhorn-nieuws???! Zie http://www.bloeiendonkruid.com

Geplaatst in CBS 't Kompas, Noordhorn actueel, Noordhorn Toén, OBS De Molshoop, Samenwerkingsschool N'horn | Plaats een reactie

NOORDHORN: Verwijdering zinker….. Foto’s 06-09-2014 (Deel 2)

Het voelt als een “Onvoltooide”…. Wel de warming-up gadeslaan, maar de wedstrijd versmaden….  Wel de voorbereidingen voor het verwijderen van de oude zinker uit het Van Starkenborghkanaal bekijken, maar de operatie zelf laten voor wat ie is…
Slecht avondlicht, zere benen, zwakke motivatie… Vandaar mijn vroegtijdige aftocht… Toch nog wat kiekjes:
IMG_1898 verkl
Als ik bij het kanaal kom, ben ik niet de eerste…. Midhorn-correspondent Jan Thijs de Haan is al ter plekke, zijn nieuwe Canon paraat…
IMG_1899 verkl
Wie ook aanwezig is? GMB-omgevingsmanager Janko Haaksema, zich hier kledend voor het zinkerverwijderingsgebeuren….
IMG_1900 verkl
GMB is sowieso prominent vertegenwoordigd. Allrounder Henk Tippe is actief, na een week afwezigheid (Henk gaat zijn laatste Noordhornweek in…) en als ik het goed heb gezien is ook een jongere Haaksema actief, in GMB-verband. Wat de GMB hier doet? GMB is hoofdaannemer van het Project Noordhorn/Zuidhorn voor wat betreft de verruiming van de Vaarweg Lemmer/Delfzijl. Daar hoort ook bij het geschikt maken van het kanaal voor grotere schepen. De oude zinker ligt niet diep genoeg, vandaar….
IMG_1901 verkl
Boot met kraan aan de overkant, Zuidhornzijde. Nee, het is niet uitverkocht….
IMG_1902 verkl
Aan de Noordhornkant o.a. een kraan van Mechielsen en een bij Boels gehuurde schijnwerperset, op wielen… Waarom op zaterdagavond? Vanaf 20.00 uur is er dan geen beroepsvervoer, de bruggen en sluizen worden niet bediend. Begint pas weer op zondagmorgen…. En plezierboten hebben te horen gekregen dat ze deze avond uit de buurt moeten blijven…
IMG_1904 verkl
Nee, ik kan niet zo best uit de voeten met de lutje Canon op deze donkere zaterdagavond. Bovendien te veel op afstand fotograferen… Op de achtergrond ook nog een Wieringa-grijper, en een handvol werknemers die de tijd ‘doden’….
IMG_1907 verkl
Daar komt nog een schijnwerper op wieltjes, van Boels….
IMG_1909 verkl
IMG_1910 verkl
Ik haak af… Jan Thijs de Haan neemt de honneurs waar… Kan zijn nieuwe Canon heerlijk uitproberen….

©foto’s: jan blaauw, 6 september 2014 (Canon Ixus 150)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Wegverlegging, scheepvaart, zinkers, feestje….. Foto’s 06-09-2014 (Deel 1)

Donkergrijze lucht, het grootste deel van deze vochtig-benauwde zaterdag. Daar wordt je conditie niet echt beter van…. Vanmiddag toch maar even een wandelrondje ingelast, met lutje Canon en paraplu. Beide bleken hun nut te bewijzen (ondanks de ontkenning van Buienradar voor wat betreft regen in Noordhorn…). Vanavond gekeken naar de voorbereiding van het verwijderen van de oude zinker uit het Van Starkenborghkanaal. Of het gelukt is? Ik ben er niet bij gebleven, ik had geen ‘goede benen’…….
IMG_1884 verkl
Informatiebord aan de noordkant van de rotonde, tekst spreekt voor zich…. Waarom “18h“???!
IMG_1886 verkl
Middagsituatie bij de plek waar de oude zinker dient te worden verwijderd om de verruiming van de vaarweg Lemmer-Delfzijl te kunnen voltooien. De oude zinker ligt niet diep genoeg, eruit ermee! (’s Avonds vanaf 20.00 uur)
IMG_1888 verkl
Daar komt een grote, de “Syracusa”, die vaart hier regelmatig. Leeg, deze keer… Nu kan het nog, vanavond niet, is er zaterdagavondrust….
IMG_1890 verkl
Maximale lengte en breedte, en een tonnage van 3237….
IMG_1892 verkl
De “Syracusa” passeert de tafelbrug. Ja, dit past allemaal….
IMG_1894 verkl IMG_1893 verkl
Bij huize Datema zie ik in de verte een merkwaardige ballon…. Waar is het bakje???!!
IMG_1895 verkl
Duits vaarfeestje in het kielzog van de “Syracusa”….
IMG_1896 verkl
Op het tunnelterrein is aan de oostkant een pad gebaand.  Als ik het goed heb begrepen, wordt hier een toegangspad gemaakt naar de pompkelder van de tunnel….
IMG_1897 verklJPG
Sommige plekken in Noordhorn hebben een hoog levensvreugdegehalte! Feest bij huize Van Deel (bis!)

WORDT VERVOLGD!
©foto’s: jan blaauw, 6 september 2014 (Canon Ixus 150)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN: Drukke fotovrijdag + WEEKBERICHT Prov. Groningen (door Yvonne Arnst) – Deel 1

Een bijzonder zomerse septembervrijdag en ook een bijzonder drukke kiekvrijdag…. Voldoende energie om te voet de tocht te maken van ROTONDE tot en met de NVH-BRUG en terug, maar eerst even langs bij GMB-uitvoerder Johan van Veen die ik na de vakantie nog niet had gesproken. Hesje aan, helm op, de grote Canon EOS 400D om de nek… Tegen de middag weer thuis met een rijke oogst, meer dan 200 foto’s… (Bruto…)
Vanmiddag na de siësta opnieuw in de benen: Foto’s maken voor een nieuwe aflevering van “Nijver Noordhorn” en bijkomen tijdens een bezoekje aan de oudste inwoonster van Noordhorn met haar prachtige bloementuin en de pindakaas voor de mezen… De komende dagen laat ik de reportage wel zien van vanmorgen, op déze weblog en op http://www.bloeiendonkruid.com.  Nu eerst aandacht voor het door Yvonne Arnst in opdracht van de Provincie Groningen opgestelde WEEKBERICHT 36, althans het eerste deel, want deze keer is het een zeer uitgebreid bulletin:

Weekbericht week 36 – 5 september 2014

Openen N355
Datum 15 september 2014
Tijd 14.30 15.30 uur
Ruim een jaar hebben de werkzaamheden tussen Noordhorn en Zuidhorn geduurd, maar nu zijn we zo goed als klaar. Daar willen we graag op een feestelijke manier aandacht aan besteden. Maandag 15 september opent gedeputeerde Mark Boumans samen met burgemeester Bert Swart, directeur Els van Grol van Rijkswaterstaat en directeur Gerrit-Jan van de Pol van GMB het nieuwe deel van de N355 met bijbehorende tunnel. Belangstellenden zijn van harte uitgenodigd bij deze opening aanwezig te zijn.

Fiets m dr in
Aansluitend aan het formele programma is er de mogelijkheid om op de (versierde) fiets, scootmobile of met een skelter een keer door de nieuwe tunnel racen. Dat kan op maandag 15 september, tussen 16.00 uur en 17.00 uur. En dan ook alleen maar op 15 september!
Laat deze unieke kans niet liggen, na 15 september gaat de tunnel open  voor wegverkeer.
2014-08-29 22-13-00_3614 verkl

Inloopavond 2 oktober
Heeft u vragen over de projecten ter verbetering van de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl in de gemeente Zuidhorn?
Wilt u weten hoe de planning van de werkzaamheden is of heeft u andere vragen?
Komt u dan langs in zaal Balk op 2 oktober!
Wij organiseren, samen met de gemeente Zuidhorn, Rijkswaterstaat en de aannemers betrokken bij de uitvoering van de projecten, die dag van 17.00 tot 20.00 uur een inloopavond in zaal Balk (De Gast  39 in Zuidhorn).

NVH-brug, foto 12 augustus 2014

NVH-brug, foto 12 augustus 2014

Wat is er toch aan de hand met de liggers?
Deze vraag gonst door het dorp. Het antwoord hierop is kortgezegd: niets. De liggers van de hoge vaste brug blijven liggen, zijn volstrekt veilig om overheen te rijden (en onderdoor te varen) en de brug is hoog genoeg om te voldoen aan het nieuwe vaarwegprofiel. Voordat de liggers in de fabriek van Haitsma gemaakt zijn, is gerekend aan de opbolling van de liggers, de zogenaamde toog. Na het aanbrengen van de liggers bleek dat deze toog minder was dan was voorspeld in de berekeningen. En dan wil je, als techneut en wellicht ook als niet-techneut, weten hoe dit komt. De betrokken constructeurs van de provincie, GMB, Haitsma en Royal Haskoning/DHV hebben de afgelopen tijd een onderzoek uitgevoerd. Gebleken is dat tijdens het inhangen van de liggers deze zwaarder waren dan de voorspelde 240 ton per stuk, namelijk gemiddeld 260 ton. Dit komt omdat de kern van de liggers, bestaande uit piepschuim, tijdens het betonstorten is samengedrukt. En daardoor is meer beton gebruikt, waardoor de liggers in het geheel zwaarder zijn geworden. Door deze gewichtstoename zijn de liggers minder gebogen dan berekend. Uiteindelijk buigen de liggers na het aanbrengen van de tonnen asfalt iets door, gemiddeld 2 tot 3 centimeter (dat verschilt per ligger). Door de beperktere kromming, stroomt het water minder snel naar de zijkanten. Daarom is de waterafvoer van de brug nu aangepast.

Noordelijk deel NVH-brug, foto 12 augustus 2014

Noordelijk deel NVH-brug, foto 12 augustus 2014

Verleggen kabels en leidingen
Om de bouw van de nieuwe beweegbare brug in Zuidhorn mogelijk te maken moet een aantal kabels en leidingen worden verlegd. Vanaf 15 september starten de aannemers van de nutsbedrijven met de uitvoering hiervan.
Visser Smit Hanab verlegt een leiding voor de Gasunie. Hak verlegt voor de andere nutsbedrijven de kabels en leidingen. De werkzaamheden vinden plaats aan beide zijden van de brug. Wanneer alles volgens planning verloopt worden deze werkzaamheden eind oktober afgerond. Daarna wordt nog een boring onder het kanaal door gemaakt voor de nutsbedrijven. Wij houden u ook van deze werkzaamheden op de hoogte.

Met dank Yvonne Arnst! Deel 2 van het weekbericht 36 volgt op http://www.bloeiendonkruid.com!

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , | Plaats een reactie