Noordhorn heden en verleden

Foto’s opening verlegde N355: http://www.bloeiendonkruid.com

De situatie in en bij Noordhorn ‘normaliseert’ langzamerhand, nu de werkzaamheden aan de verlegging van de N355 worden afgerond. Alhoewel, als er nog twee ingrijpende brugvervangingen op het programma staan… Aandacht voor het weekbericht 38, opgesteld door Yvonne Arnst in opdracht van de Provincie Groningen. De paar foto’s van het tunnelgebied maakte ik vanmiddag (19 september 2014):

De leegte tussen Langestraat 7 en Langestraat 13 vanwege de bouw van de tunnel. Het doorgaande verkeer is ondergronds gegaan…

Weekbericht week 38 – 19 september 2014

N355, tunnel en brug geopend!
Het is u vast niet ontgaan dat gedeputeerde Mark Boumans samen met burgemeester Bert Swart, directeur Els van Grol van Rijkswaterstaat en directeur Gerrit-Jan van de Pol van GMB het nieuwe deel van de N355 met bijbehorende tunnel hebben geopend.
Voor zowel de opening als voor “Fiets ‘m d’r in” was veel belangstelling van jong en oud en met diverse voertuigen. Een paar honderd volwassenen en kinderen is op de fiets, loopfiets, met scootmobile, op skates of op de racefiets door de Gulphörn (?????????? Daar heb je het al, een Freudiaanse verschrijving, Yvonne???) gegaan.
Gluphörn is de winnende naam voor de tunnel van inzender Lammert Kruizinga uit Noordhorn. Zijn verklaring voor de inzending: een glup is een gleuf, snee of doorsnijding. Het past mooi in het rijtje: Noordhorn, Moeshorn en Gluphorn. En ook past het in de Groningse varianten: Noordhörn. Moushörn en Gluphörn. Volgens Kruizinga “een leuk nieuw Gronings woord en een verrijking van het Grunnings dialect”. Daar was de beoordelingscommissie het roerend mee eens.

Inloopavond 2 oktober
Hebt u vragen over de projecten ter verbetering van de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl in de gemeente Zuidhorn? Wilt u weten hoe de planning van de werkzaamheden is of heeft u andere vragen? Komt u dan langs in zaal Balk op 2 oktober. Wij organiseren, samen met de gemeente Zuidhorn, Rijkswaterstaat en de aannemers betrokken bij de uitvoering van de projecten, die dag van 17.00 tot 20.00 uur een inloopavond in zaal Balk (De Gast 39 in Zuidhorn).

Vernieuwde website Lemmer-Delfzijl online
Sinds begin deze week is de vernieuwde website met informatie over de vaarverbinding Lemmer- Delfzijl online (www.lemmer-delfzijl.nl). Binnenkort is op deze site ook de mogelijkheid tot aan- en afmelden voor onze weekberichten en nieuwsbrieven. Op deze site vindt u steeds de meest actuele informatie over de projecten die worden uitgevoerd of nog in de planvormende fase verkeren.

De SYRACUSA passeert de tafelbrug tussen Noord- en Zuidhorn: 110 meter lang, 11.45 meter breed, tonnage: 3237

Werkzaamheden tot eind oktober

1 oktober vertrek GMB
De inloopmiddag is maandag van 14.00 uur tot 17.00 uur bij het hoofdaannemersbedrijf GMB aan de Industrieweg 5 te Noordhorn. Eind september vertrekt het projectteam van GMB uit Noordhorn en wordt het dus een stuk stiller aan de Industrieweg. De inloopmiddag komt vanaf die datum te vervallen. Janko Haaksema (GMB) blijft tot de oplevering (1 november) voor suggesties en klachten bereikbaar op telefoonnummer 06 – 53 58 71 59 of per mail via: gmbprojectzuidhorn@gmb.eu.

1 november oplevering
Na de oplevering op 1 november gaat de zogenaamde onderhoudstermijn in. Dat betekent dat GMB af en toe nog te zien is in Noordhorn en Zuidhorn om de puntjes op de i’s te zetten. Klachten en suggesties kunnen vanaf 1 november worden doorgegeven aan de provincie Groningen via projectzuidhorn@provinciegroningen.nl. Dit emailadres kunt u ook gebruiken bij vragen en suggesties over de beweegbare brug.

Tunnelterrein oost aan de kant van de Kruizinga-woonstee. Er zijn nu al mensen die niet meer weten dat hier het huis van Bouwien Sebens stond…

Afrondende werkzaamheden
De tunnel en de brug zijn in gebruik. Er resteren nog wat afrondende werkzaamheden. Deze afwerking gaat door tot eind november. De werkzaamheden aan de waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn en het afwerken van de terpen worden in oktober afgerond. In detail is de planning van de resterende werkzaamheden als volgt:
– Van 22 september t/m 3 oktober: aanleg kruispunt Industrieweg – Verbindingsweg;
– Zondag 28 september: aanbrengen van een nieuwe deklaag op de Industrieweg. De bovenste laag van de weg wordt gefreesd en er wordt een nieuwe laag asfalt aangebracht. De Industrieweg is dan tijdelijk gestremd;
– 29 september t/m 3 oktober: verwijderen van de tijdelijke aansluiting van de Rijksstraatweg op de Langestraat;
– 29 september t/m 3 oktober: aanbrengen bebording op de vaste brug (voor de scheepvaart);
– In week 39 wordt aan de buitenzijden van de vaste brug de scheepvaartbebording aangebracht. De te plaatsen borden geven de breedtebeperking aan. Het aanbrengen van de scheepvaartbebording gaat via het water en geeft dus geen hinder voor het wegverkeer.
– Vanaf week 39: continue afwerken van de grondlichamen; Dit werk wordt voor 18 oktober afgerond. Deze planning is wel sterk afhankelijk van het weer. Het slib moet wel voldoende gelegenheid krijgen om te drogen. Daarna worden de grondlichamen ingezaaid;
– 29 september tot en met 3 oktober (week 40): afronden baggerwerkzaamheden;
– 6 oktober tot en met 10 oktober (week 41): afronden aanbrengen van de waterleiding tussen Noordhorn en Zuidhorn;
– In oktober en november worden de Knoop en het parkje boven de tunnel beplant.

Tunnelgebied noordwest. Zichtbaar is een breed pad dat uiteindelijk ook kan worden benut als wandelpad van Langestraat naar Schippersstraat, althans dat is me door insiders verzekerd.

Weekbericht
Het weekbericht voor de wegomlegging Zuidhorn blijft u via de email ontvangen tot het project is opgeleverd, uiterlijk 1 november aanstaande. Uw emailadres wordt daarna gekoppeld aan de nieuwsberichten over de andere projecten in Zuidhorn die binnenkort via http://www.lemmer-delfzijl worden verzonden. Indien u hier geen prijs op stelt, kunt u zich eenvoudig online afmelden op http://www.lemmer-delfzijl.nl. Het weekbericht wordt overigens ook op deze site geplaatst.

©foto’s: jan blaauw, 19 september 2014 (Canon Ixus 150)

Dinsdag 16 september 2014, plm. 20.30 uur.
Oud papier ophaler Harko Bijma begon er vanmorgen ook al over: “Bist n TV-ster worden, Jan?” Dat is het risico dat je loopt, als je bij een live uitgezonden item van RTV Noord zelf op zoek bent naar een betere kiekpositie en dan op de achtergrond wordt opgevangen door Jan Been zijn cameraman… Sorry jongens, was niet de bedoeling!
Een drukte van belang deze week. Nauwelijks bijgekomen van de 15-september-vermoeienissen moet ik volop aan de bak om mijn bijdragen voor de komende “Noordhorn Nu” tijdig klaar te krijgen. En er liggen nog fotoselectieklussen te wachten die ook nogal wat tijd vergen… Soms vergeet ik bijna dat dagelijkse dingen als eten, drinken, boodschappen doen, slapen niet kunnen worden geschrapt….  Wat een weelde!

Deel 5 van de 15-september-foto-reportage:

Ja hoor, ze kunnen het goed met elkaar vinden op de tandem van Kuis: Burgemeester Bert Swart en GMB-directeur Gerrit-Jan van de Pol! En onze eerste burger heeft zelfs zijn lawaai-attribuut nog blaasklaar!  Dit is een harmonieus duo, daar zou toch een nieuwe, toekomstige samenwerking in “moeten” zitten….

Kijk eens, de gelukkigste man van Noordhorn (bij benadering…) loopt met zijn fanclub van tunnel tot nieuwe brug en terug…  Of van tunnel tot veetunnel van Holtman, ik weet niet hoe het met de benen van dit gezelschap is gesteld… Nee, er hoort geen geluid bij van “De paden op, de lanen in, vooruit, met flinke pas…” Links staat Johan Vergonet (van Welkom in Zuidhorn), hij vergist zich. Dit hier is Zuidhorn nog niet….

Ach, dit is een mooie plaat! Langestraatbewoonster Geertje Nanninga in perfecte fietsstijl op de terugweg naar “Gluphörn”… (Ik oefen wat extra…)

Ja, hij is er toch! Wegverleggingswatcher en Midhorncorrespondent van het eerste uur: Jan Thijs de Haan! Met een veelzeggend gebaar uit hij zijn misnoegen over de naamgeving van de tunnel: “Dat kan toch niet! Komt er bezoek naar of door Noordhorn, zien ze dat ze in “Gulphorn” zijn, dat kan toch niet…!”

Al weer een bekende met een eigen rustige rijstijl (ook in de auto!): Rinnert Draaisma, oud-boekbinder, tegenwoordig vooral actief in de gelederen van de befaamde v.v. Zuidhorn als terreinverzorger! Van onschatbare waarde voor de groenwitten! Kalken, doelen/doeltjes verplaatsen, velden opmeten en uitzetten, netten repareren, etc. Hulde!

Dit vind ik pas echt leuk (om in Facebooktermen te blijven…) Twee, naar mijn inschatting, buitenlandse fietstoeristen die van de gelegenheid gebruik maken om het nieuwe tracé in te rijden. Als ze nou bij de aansluiting op de oude N355 maar niet op de rijbaan voor snelverkeer blijven rijden….

Dit is ook sympathiek, twee medewerkers van de Provincie Groningen, duim omhoog! Bedankt! (Ik zie het als een aanmoediging door te gaan met het bloggen! Nee, het heeft met uit de duim zuigen niets te maken…)
 
Eerst even dacht ik aan medewerkers van de AIVD die de opdracht hadden gekregen om het spandoek bij Benny Kok te verwijderen, maar nee, het zijn GMB-voorman Arjan (Hooikammer) en zijn maat gedurende deze laatste Noordhorner weken Rick (van Buiten). Ja Arjan, je hebt gelijk, er zijn nu eenmaal werkpaarden en tuigpaarden, maar zoals je al zei, “Liever de broek smerig as….” (Het laatste verstond ik niet precies, maar dat komt door mijn slechter wordend gehoor…)

Arjan en Rick hebben een gezamenlijke opdracht. Ze zetten een lange ladder in elkaar en gaan vervolgens de naam aan de oostkant van de tunnel onthullen! Jammer dat hier aan deze kant weinig publieke belangstelling is… Of had Yvonne Arnst deze twee van GMB ook wat toeters mee moeten geven?

Staat ie zo goed, volgens ARBO-richtlijnen??! Vreemd, deze jongens zien er zonder helmen toch een stuk jeugdiger uit!
 
Wat aan de noordwestkant de inspanning vergt van een viertal krachtpatsers uit de bovenste bestuurslagen, gebeurt aan de oostkant ‘lopiesweg’ door een nuchtere GMB-voorman Arjan, met grondondersteuning van zijn maat Rick. Zelfde resultaat: Ook aan deze kant heet de tunnel “Gluphörn”….

Dit is ‘m dus vanaf de oostkant, de tunnelbak, bestaande uit de moten 2, 3, 4 en 5…  Goed verlicht, duidelijk belijnd en voorzien van een fraaie kromming. En een naam….

Terug door de tunnel naar de geanimeerde gezelligheid in de buurt van de Dorpsbelangenbar…. (Heb ik weer geen tijd genomen om even wat te drinken…) Krijg ik van GMB-uitvoerder Kees Kranenburg (In De-Haan-terminologie: De Zwollenaar!) uitleg over de witte strepen die niet helemaal wit zijn… “Dit is beter, anders komt de verf er te dik op te liggen en kan daardoor aquaplaning ontstaan! Daar is onderzoek naar verricht, voortschrijdend inzicht!” Dit is minder mooi, maar veiliger, aldus Kees. Weer wat geleerd, zelfs op deze 15e september! Ik ga even bijkomen, tot reeks 6!

WORDT VERVOLGD! (Deel 6 en 7 op http://www.bloeiendonkruid.com)
©foto’s: jan blaauw, 15-09-2014 (Canon EOS 60D, zoomlens 17-85)

Maandag 15-09-2014, plm. 19.40 uur.
Zo, dat hebben we ook weer gehad… (Nee, ik ben niet bij de BBQ voor genodigden, is niks voor mij). Wederom gunstige weersomstandigheden, kenmerkend voor het hele projectjaar! Geen al te uitbundige zon, dat past ook niet zo bij het in gebruik nemen van deze omstreden dorpsverandering. Beetje gedempte vreugde, geen fanfares, dweilorkesten of luidruchtige dance-muziek. Wel gezichten die zo te zien vooral in de stand “tevreden” stonden, sommige kozen voor “vergenoegd”, andere voor “t is ja nait aans…”
Fotoreportage in meerdere afleveringen, ik weet nog niet hoeveel. De meeste volgende reeksen zullen te zien zijn op http://www.bloeiendonkruid.com. (Goed dat ik een uitwijkblog heb!)
Of dit nu ook het einde van mijn fotografeerlust betekent, en of ik nu in een zwart gat val, en of ik me nu niet ga vervelen en ontwenningsverschijnselen ga vertonen…. Recente vragen…. Och, er zijn nog sowieso twee bruggen te gaan, ik denk dat ik mijn interessecontract maar verleng tot 2019….

Wandelaars kwamen er uit de tunnel, vanmiddag om kwart over twee. Nee, nog geen auto’s. Het is rustig, ik ga een tunnelommetje maken over de ‘noodweg’…

Nu wel volop vlagvertoon in de bovenwereld met o.a. het dundoek van de Provincie Groningen, dat gisteren nog ontbrak. Daar beneden, IN DE TUNNELBAK,  zal de officiële opening plaatsvinden, vanaf 14.30 uur.

Bij het nóg in gebruik zijnde GMB-onderkomen is een verzamelplaats voor bobo’s en werkelijk belangrijke medewerkers ingericht. En altijd zijn er wel enkelen die zich achter een GSM verschuilen… (En natuurlijk, doorgewinterde projectbegeleiders als Johan en Janko hebben mij al lang in de smiezen…)

De Verkeers Begeleiding Nederland is gelukkig ook paraat, ze hebben tijdens dit project vaak belangrijk werk verricht. Hulde!

Tja, daar sta je dan, beetje verloren op deze ongewone maandagmiddag.

De GMB-Hulpdienst komt langs en wie anders dan allrounder Henk Tippe geeft deze collega een welkome lift…

Een bezorgde voorbijganger roept nog: “Dat is een doodlopende weg, Gea!” Maar Gea weet dat wel, wil alleen even verder kijken dan haar neus lang is…

Hier in de bovenwereld, aan de rand van de tunnelbak noordwest, groeit het aantal belangstellenden. Gaat er één staan, naar beneden kijkend, komen er altijd meer bij….
‘Wat zou daar te zien zijn?’

Een groeiende schare belangstellenden aan de noordkant van de rotonde. Waar moeten we langs??!

Dit konden wel eens louter GMB’ers zijn onder leiding van hoogste baas Van der Pol. De directeur overziet zijn gevolg, heeft iedereen het tempo kunnen bijhouden??!

Verkeersregelaars, op jullie plaatsen! Het feest kan beginnen, de belangstellenden druppelen binnen…

En daar komen de geïnteresseerden van het eerste uur, een stevig tempo hanterend. Ho, ho, zo snel hoeft nou ook weer niet…. Fotografen op leeftijd moeten het ook kunnen bijbenen….

Helemaal bovenaan is het niet uitverkocht, maar blijven wel belangstellenden neerkijken op wat er beneden gebeurt. Alhoewel, sommigen draaien het schouwspel de rug toe, dat is niet de bedoeling, mevrouw Wieringa!

De eerste auto! Nu al???! Foutje…. Het oudere echtpaar (?) wordt vriendelijk de weg terug gewezen. In zijn achteruit, als dat maar goed gaat… Gelukkig, de naderende Lammert Kruizinga heeft het gevaar tijdig in de gaten… Hij krijgt een nog prominentere plaats in het geheel dan hij al had… Maar daarover later, op http://www.bloeiendonkruid.com!

©foto’s: jan blaauw, 15-09-2014 (Canon EOS 60D, zoomlens 17-85)
WORDT VERVOLGD!

Reactie van Pieter Meulenhoff op de weblog: “Ik ben weer met de vlieger de lucht in geweest, boven het tunnelterrein en de verlegde N355, inclusief de nieuwe brug!”

Meer Meulenhoff???!
http://wordpress.meulenhoff.org/?p=953

Dan de foto’s die ik vanmorgen maakte tijdens mijn wandelrondje langs Langestraat Noord, N355, Mokkenburgweg, kanaal, parallelweg, tunnelgebied…. Diverse impressies te land, te water, nee, niet in de lucht, dat heeft Pieter al gedaan….:

Al bij het uitlopen van de Langestraat (Noord) werd ik bij voortduring voorbijgestreefd door groepjes toerrenners, de Toer van Groningen? (Net gelezen: Twaalf zijn er flink gevallen, vier naar het ziekenhuis…. )

Geen waterfiets…. Motorboot(je) met twee opvarenden, bruisend van A naar B….

Ook een motorboot, maar in een iets andere prijsklasse… Daarvoor doet zelfs de brug zijn tafel omhoog….

Mooie boot, maar de naam mag wel iets duidelijker op de voorplecht…

Op de ‘noodweg’ is het pas echt druk met tientallen renners in bonte outfits. En kijk links eens naar de fietser met mand, hoe die door de bocht zeilt! Klasse!

Voor de organisatie van zo’n tocht is het prachtig, wanneer er veel belangstelling is. Nederland beweegt, Groningen beweegt extra….

Bij de Schippersstraat West is zelfs het terrein bij de abri geëffend, de tegels herlegd. Maar waar stopt de bus nu???!

Nee, de tunnel is nog niet vrij gegeven, er staan schrikhekken met een bord “Verboden in te rijden”…. Maar…. het hek bij de tunnelingang is aan de rechterkant open! Dan kun je er met de fiets aan de hand naar toe lopen en vervolgens door de tunnel fietsen….

“Waar blijf je nou, mamma??!
“Het hele weekeinde mooi weer en dat betekende dat zowel zaterdag als zondag al heel wat belangstellenden er een voortijdige “Fiets ‘m d’r in!” of “Loop ‘m d’r in!” van maakten…..

©foto’s: jan blaauw, 14-09-2014 (Canon Ixus 150)

Terugblik: Foto’s van zonnige, drukke zaterdag 13 september jongstleden. Vooruitblik? Ach, zo langzamerhand weet ‘iedereen’ wel dat de wegverlegging van de N355 zijn beslag krijgt en maandag 15 september aanstaande officieel wordt geopend. (Zie ook http://www.bloeiendonkruid.com). Opening: 14.30 uur bij de tunnel, daarna: Fiets ‘m d’r in! Vanaf 18.00 uur is de verlegde weg echt open, kan er door het gemotoriseerde verkeer gebruik van worden gemaakt!

Deze lantarenpaal aan de zuidkant van het tunnelgebied staat er geknakt bij…. Verheugt zich blijkbaar allerminst over de aanstaande feestelijkheden…

Op de voorgrond de noodzakelijke afwateringsgreppel, geen esthetisch hoogtepunt… Verderop de entree richting de pompkelder, opgetuigd met veldkeien. (Toch nog zitplaatsen dus…)

De grote tent van de befaamde rommelmarkt, achter het verenigingsgebouw “De Wegwijzer” (van de Hervormde Gemeente Noordhorn). Met sponsorborden en partytent… Optimale weersomstandigheden, een drukte van belang met aan het eind van de dag vast tevreden gezichten…

Nog even de noord-zuid lopende afwateringsgreppel tussen ‘noodweg’ en tunnelterrein oost… In tegenlicht… Nee, hier zal geen schoonheidsprijs aan worden toegekend!

Er zijn toch heel wat veldkeien opgedolven, mooi teruggegeven aan het gebied… Nee, hier komt geen wandelpad met zitbank. Wel gras, beplanting aan de randen, een enkele boom…

Zeven vlaggenmasten… (Zeven als geluksgetal?) Er hangen al vier vlaggen, waaronder die van GMB en Martens en Van Oord…. Welke komen er nog bij? Heeft Midhorn eigenlijk ook een eigen vlag of wordt dat de De-Haan-vaan of de Wieringa-Wapper?

Niet zo mooi als de dag ervoor, maar toch wel bijzonder, de zonsondergang van 13 september…. Boven de boerderij “Norrits” van de familie Smid….

Een merkwaardig natte strook van de rotonde in/over de berm naar het boveneinde van de Mokkenburgweg (fietspaddeel richting Langestraat-Noord, Niezijl en Grijpskerk). De modder spoelt al weer over het plaveisel….

En opnieuw liggen er rijplaten langs het begin van de Kanaalweg (oost), bij de hoek met de brug. Eerder ook al, maar die werden opgeruimd… Er wordt blijkbaar toch nog meer zwaar verkeer verwacht….

©foto’s: jan blaauw, 13 september 2014 (Canon Ixus 150)