NOORDHORN verandert: Projectrondje: Baggeren, heien, beton storten, vakwerk…. Foto’s donderdagmiddag 12 december 2013, deel 1

Het klaarde op, tegen de middag, al bleef het nevelig… Aparte sfeer! Nieuw weekbericht gekregen van Bert Liewes van de Provincie Groningen, hij is er op tijd mee! Terugblik op de huidige week, week 50… Laat ik dat hier alvast afdrukken…:

Wat gebeurde er de afgelopen week (week 50)
De rotonde is verder afgewerkt. En bij de tunnel zijn de betonwerkers volop aan de slag. De werkvloer aan de westzijde is aangebracht en de staalvlechters hebben aan de wapening voor het beton van het eerste tunneldeel gewerkt.
De heiwerkzaamheden aan de noordelijke pijler van de nieuwe vaste brug over het van Starkenborghkanaal zijn gestart. Gedurende de kerstvakantie, 23 december tot en met 3 januari 2014, wordt niet geheid. De heiwerkzaamheden aan de noordelijke pijler wordt in de tweede week van januari afgerond, waarna verder wordt gewerkt aan de zuidelijke pijler. Dit duurt ongeveer nog twee werken.
Wat betreft het baggeren in het Van Starkenborghkanaal is aan de westzijde van de spoorbrug aan de bochtverruiming gewerkt.”
Met dank aan Bert Liewes! Overigens wordt er ook gebaggerd aan de oostkant van de plaats waar de nieuwe, vaste brug komt! Beginnen we de reeks foto’s mee, van vanmiddag:

Een grijper van Martens en Van Oord is bezig systematisch aan de zuidelijke oever het kanaal te verruimen! De twee voor geen kleintje vervaarde Volvo’s voeren de grond af, richting wegtracé N355 bij de nieuwe, vaste brug (die komende is….) Waarop staat de kraan eigenlijk? Je moet er niet aan denken dat zo’n grijper het kanaal inglijdt…

Afgeleid door paddenstoelen in de berm van de kanaalweg… Merkwaardige kleur… Hoort die kleur bij deze soort, of komt het door de nachtvorst….

De plaats waar de nieuwe, hoge, vaste brug komt… (Al die bijvoeglijke naamwoorden…) Deze Martens en Van Oord grijper vormt met zijn giek en ‘happer’ een ereboog over de kanaalweg. Klein probleem: “Inrijden verboden”… Op de achtergrond zijn technici iets aan het knutselen, een soort grote Meccano….

Kijk eens hoe prachtig deze bak eruit ziet! Schoongemaakt, gepoetst, geschuurd… Prima onderhoud! Deze werknemer verdient iets extra’s in zijn Kerstpakket!

Afgestapt, fiets aan de kant. Voor wandelaars geldt het inrijverbod niet…. Wel een smeerboel, daar waag ik mijn ‘onderdanen’ niet aan…

De kraan in opbouw vanaf de zijkant, vanaf de ‘bypass’ voor het langzame verkeer. Een hijskraan, maar ook een heikraan?

Twee ‘knutselaars’, vaklui! En een opziener. Waarschijnlijk ook een vakman die uit een soort valse bescheidenheid zijn kunsten niet vertoont… (Of is het: Schoenmaker, blijf bij je leest???!)

Een soort ‘wachtkamer’ van Martens en Van Oord… Hier wordt neergelegd wat voorlopig niet wordt gebruikt, of wat net is gebruikt…. Buizen voor wegversperringen, grote LEGO-blokken etc.

Tikkie hier, tikkie daar…. Bijna klaar!

Twee kiepwagens van Zwama (Grijpskerk) staan op de helling, een aftakking van het hoofdtracé van de te verleggen N355. Koffiepauze? Of is de Kerstvakantie al begonnen?? (Maar in dat geval zouden de auto’s hier niet meer staan…)

Nog een activiteit op deze werkplek! En een hernieuwde kennismaking met KNOL (Akkrum) die we als ingeschakeld bedrijf al eerder tegenkwamen op het tunnelterrein oost, toen de steunwanden de grond in gingen! Hier worden forse balken gelost. Deze balken als ondergrond voor de kraan?

De kraanmachinist komt zelf kijken of het constructiewerk in de haak is….

“In orde, omhoog dat ding!” Van horizontaal naar verticaal, glorieus moment voor elke kraanmachinist!

Aan de overkant van het kanaal is ‘geel’ met ‘oranje’ in werkbespreking. ‘Geel’ heeft een blauwe helm… GMB-aanvoerder Kees Kranenburg??! De Volvo-chauffeur rijdt achterwaarts zijn lading bagger naar de plaats van storting…. Baggerdepot??!