NOORDHORN verandert: Fotojournaal maandag 14 oktober 2013, deel 1: Nieuwe wijziging verkeerssituatie Langestraat Zuid nabij!

Er wordt de laatste hand aan gelegd, aan de nieuwe omleiding van het verkeer van en naar de Langestraat Zuid. De betonplaten zijn gelegd, de afbakening is geplaatst, er staan strepen op de weg. Vreemdsoortig uitziende route, met name voor fietsers. Attent blijven is zonder meer de boodschap. Of het snelverkeer nog wel daar ter plekke vanaf de N355 en de Industrieweg naar de Langestraat kan, is me niet duidelijk. Waarschijnlijk is het niet, dat wordt omrijden via de Langestraat Noord. Dat snelverkeer kan wel Noordhorn uit naar de N355 en de Industrieweg….. De eerder gerealiseerde afslag (bypass, zegt gentleman Jan Thijs de Haan, hij is docent Engels geweest) is straks voor het werkverkeer en de route van en naar ‘Midhorn’ Oost (Langestraat 7, 5, 3 en 1 + Rijksstraatweg) en het Van Starkenborghkanaal Nz. richting Aduard.
Overigens nog even, wellicht ten overvloede, de mededeling dat mensen die vragen hebben aan de GMB elke maandagmiddag tussen 14.00 en 16.00 uur welkom zijn op het kantoor achter de Tinq-benzinepomp. (Voormalig La Ligna-pand).

Pas tegen een uur of vier in de gelegenheid poolshoogte te nemen bij de drukte op het tunnelterrein.  De maandagwerkzaamheden worden afgerond, er worden hekken geplaatst om illegaal gebruik van de omleidingsweg te voorkomen.

Pas tegen een uur of vier in de gelegenheid poolshoogte te nemen bij de drukte op het tunnelterrein. De maandagwerkzaamheden worden afgerond, er worden hekken geplaatst om illegaal gebruik van de omleidingsweg te voorkomen.

Het door aloude eiken omzoomde deel van de Langestraat Zuid is nog steeds versmald vanwege werkzaamheden ter plaatse. Er is zelfs een fietsstrook gemaakt aan de westkant, met een minimale breedte. (Zou in Madurodam niet misstaan...)

Het door aloude eiken omzoomde deel van de Langestraat Zuid is nog steeds versmald vanwege werkzaamheden ter plaatse. Er is zelfs een fietsstrook gemaakt aan de westkant, met een minimale breedte. (Zou in Madurodam niet misstaan…)

De blauwhelmen van de GMB sluiten de toegang tot de nieuwe betonplatenweg af. Voortijdig gebruik niet toegestaan...

De blauwhelmen van de GMB sluiten de toegang tot de nieuwe betonplatenweg af. Voortijdig gebruik niet toegestaan…

Hé, hier is een fietsstrook zichtbaar, langs de afbakening van de omleidingsweg voor het snelverkeer. Zo te zien een grillige route die ook nog eens die van het snelverkeer kruist. Stapvoets rijden, geen plek voor snelheidsduivels....

Hé, hier is een fietsstrook zichtbaar, langs de afbakening van de omleidingsweg voor het snelverkeer. Zo te zien een grillige route die ook nog eens die van het snelverkeer kruist. Stapvoets rijden, geen plek voor snelheidsduivels….

Verderop richting aan te leggen rotonde is op het tunnelterrein volop activiteit. Iets met buizen en ook nog steeds met bentoniet, bedoeld om de tunnelwanden niet-waterdoorlatend te maken.

Verderop richting aan te leggen rotonde is op het tunnelterrein volop activiteit. Iets met buizen en ook nog steeds met bentoniet, bedoeld om de tunnelwanden niet-waterdoorlatend te maken.

Aan de kop van de parallelweg is ook weinig ruimte beschikbaar voor het verkeer. Achter het hekwerk zit een werknemer letterlijk in de put....

Aan de kop van de parallelweg is ook weinig ruimte beschikbaar voor het verkeer. Achter het hekwerk zit een werknemer letterlijk in de put….

Assistentie van een witte helm, niet in de put, dit is een eenmansgat....

Assistentie van een witte helm, niet in de put, dit is een eenmansgat….

Met zo'n behendige grijsrode dragline wordt het terrein hier 'aangeharkt'. De glascontainers zijn inderdaad afgevoerd.

Met zo’n behendige grijsrode dragline wordt het terrein hier ‘aangeharkt’. De glascontainers zijn inderdaad afgevoerd.

Op deze foto is ook een deel van de fietsroute te zien. Voor ouders met kleinere kinderen die zelfstandig fietsen niet bepaald een geweldige oplossing.

Op deze foto is ook een deel van de fietsroute te zien. Voor ouders met kleinere kinderen die zelfstandig fietsen niet bepaald een optimale oplossing, maar die is in dit soort situaties ook niet voorhanden. Let op, verkeer uit twee richtingen!

En dit is het deel van het fietspad als je naar het noorden kijkt, ter hoogte van de fietsoversteekplaats bij de N355. Het wordt pas overzichtelijker, als alle belemmeringen zijn weggehaald. Ingangsdatum?

En dit is het deel van het fietspad als je naar het noorden kijkt, ter hoogte van de fietsoversteekplaats bij de N355. Het wordt pas overzichtelijker, als alle belemmeringen zijn weggehaald. Ingangsdatum?

©foto’s: jan blaauw, 14 oktober 2013 (Canon Powershot A495)

Deel 2 komt op: www.bloeiendonkruid.com

 

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN: Herinneringen aan de broers Arie en Loet Schelling, evacués in oorlogstijd

Bijna twee jaar geleden (eind november 2011) publiceerde ik op deze weblog een foto + aanvullende tekst over de broers Arie en Loet Schelling. Evacués in oorlogstijd, “ingekwartierd” bij de familie Veenstra op de hoek van de Moeshorn en de Noordwijkweg. Van Aries dochter Anita Schelling kreeg ik onlangs een reactie. Zij was blij verrast een foto uit vroegere jaren van haar vader en haar oom te zien op de weblog van Noordhorn Heden en Verleden.
Wacht, eerst nog eens de blog van midden 2012:

In “Noordhorn Nu” december 2011 en recent nog uitvoeriger op deze weblog het verhaal van zus en broer Erica en Frits Kellenbach, in 1943 en 1944 als jonge kinderen te gast bij de familie K.Tempel te Noordhorn (hoek Noordwijkweg-Moeshorn). In dat verhaal was al sprake van andere kinderen die in de zomerperiode te gast waren in Noordhorn vanwege de betere voedselsituatie en de grotere veiligheid. Van Leendert Meijer kreeg ik een foto als concreet ‘bewijs’. Het gaat om de volgende kiek:

Vier stoere jongens op een zonnige na-oorlogse zondag, en één meisje achter de schuur….

De foto is van na de oorlog, waarschijnlijk uit 1948. De plaats? Het huis van de familie K.Tempel op de hoek van de Noordwijkweg (toen nog een pad) en de Moeshorn (ook nog niet verhard). Let ook op het strodak! Links op de foto, opzij kijkend, een jonge Leendert Meijer, die als pleegkind opgroeide in het gezin van Veenstra die aan de oostkant van de Noordwijkweg woonde. (Veenstra “boerde” en was ook jarenlang koster van de Hervormde Kerk). Als tweede en derde van het groepje, vanaf links, de broers Loet en Arie Schelling. Zij zijn het die tijdens de oorlog in de zomerperiode te gast waren in het Veenstra-gezin. Nummer 4, de lichtblonde jongeman, is Berend Kazemier (die later trouwde met Korrie Beukema, maar al jong overleed, vader van René). Achter de schuur rechts staat de oudste dochter van de familie Tempel, Gea. Mocht er meer informatie beschikbaar zijn over de broers Schelling (of over andere kinderen die tijdens de bezetting te gast waren in Noordhorn), ik hou me aanbevolen!

Foto: L.Meijer (Noordhorn)

OPROEP:
Anita Schelling
wil het graag nog eens hebben over het verhaal van haar vader Arie die helaas twee jaar geleden is overleden. Ik kan daar zelf weinig aan bijdragen, maar wellicht zijn er toch nog andere Noordhorners of oud-Noordhorners die zich de broers Schelling herinneren. De oproep van toén had geen resultaat. Wellicht dat ie nu iets oplevert! Reacties graag naar JanBlaauw@hetnet.nl  of per reguliere post naar de Verlengde Oosterweg 33, 9804 RD  Noordhorn. (Tel. 0594 503095).

Geplaatst in Herinneringen, Noordhorn Toén | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Fotojournaal vrijdag 11 oktober 2013: Kanaalklus, herfsttinten en nieuwe omleidingsweg over tunnelterrein

Voor Fotojournaal donderdag 10 oktober 2013: Zie:  www.bloeiendonkruid.com.

Een dag later, vrijdag 11 oktober. Nu zullen we het weten: de HERFST bestaat! Harde wind, bij vlagen stormachtig. Regen, constant regen, ’s middags meer van een buiig type. Tussendoor valt er best nog te kieken, doén dus.  Bij het kanaal langs waar STERK nog steeds heiwerk verricht ten behoeve van de verzonken leidingen. Daarna automatisch uitkomend bij de chaotisch ogende verkeerssituatie rond Industrieweg/N355/Langestraat Zuid, de Mokkenburgweg is immers voor langere tijd afgesloten. De vrijdagmiddag loopt ten einde. Een beperkt aantal werknemers is bezig een tijdelijke weg aan te leggen met behulp van betonplaten. Het weekeinde lonkt. Erg mededeelzaam is de ‘blauwhelm’ niet. Gewaarschuwd tegen langskomende fotografen die ongewenste kiekjes maken? “U had toch zo’n groot fototoestel??!”

Een GMB-werker met blauwe helm en oranje hes + een kraanmachinist die betonnen platen aaneen schuift. Er wordt een omleidingsweg aangelegd, met spoed. Voor het verkeer vanuit Noordhorn. En de fietsers? Ook de fietsers.....

Een GMB-werker met blauwe helm en oranje hes + een kraanmachinist die betonnen platen aaneen schuift. Er wordt een omleidingsweg aangelegd, met spoed. Voor het verkeer vanuit Noordhorn. En de fietsers? Ook de fietsers…..

Aan de rand van het tunnelterrein ligt nog een onafgemaakt buizenstelsel. Loze leiding....

Aan de rand van het tunnelterrein ligt nog een onafgemaakt buizenstelsel. Loze leiding….

Aan de oostkant van de Langestraat Zuid, waar de Lareco-silo's en containers domineren, is het rustig. Alleen maar een blauwe grijper die betonplaten van hier naar het middenterrein brengt.

Aan de oostkant van de Langestraat Zuid, waar de Lareco-silo’s en containers domineren, is het rustig. Alleen maar een blauwe grijper die betonplaten van hier naar het middenterrein brengt.

Zo vervoer je snel en efficiënt betonplaten van voorraad naar plek waar ze voorlopig-definitief moeten liggen...

Zo vervoer je snel en efficiënt betonplaten van voorraad naar plek waar ze voorlopig-definitief moeten liggen…

Zo komt die geïmproviseerde weg eruit te zien. Toch niet weer ten koste van enkele eikenbomen???! Het oude stuk Langestraat Zuid gaat eruit.

Zo komt die geïmproviseerde weg eruit te zien. Toch niet weer ten koste van enkele eikenbomen???! Het oude stuk Langestraat Zuid gaat eruit.

Een van de laatste betonplaten deze vrijdagmiddag. Maandag maar voltooien. Ik zie het nog niet voor me, die nieuwe verkeerssituatie. Eerst zien...

Een van de laatste betonplaten deze vrijdagmiddag. Maandag maar voltooien. Ik zie het nog niet voor me, die nieuwe verkeerssituatie. Eerst zien…

Richting brug gelopen (na de zomer van 2014 te vervangen), langs het kanaal, alleen al vanwege de prachtige kleuren.

Richting brug gelopen (na de zomer van 2014 te vervangen), langs het kanaal, alleen al vanwege de prachtige kleuren.

Hier ligt Sterk nog steeds te heien.  Natuurlijk moet de aansluiting van de nieuwe leidingen voor 100 % goed gebeuren.

Hier ligt Sterk nog steeds te heien. Natuurlijk moet de aansluiting van de nieuwe leidingen voor 100 % goed gebeuren.

In ieder geval is er een forse vrachtwagen ingeschakeld voor het vervoer van de balken en de platen, ten behoeve van Sterk.

In ieder geval is er een forse vrachtwagen ingeschakeld voor het vervoer van de balken en de platen, ten behoeve van Sterk.

En zo kan de chauffeur even een arm te voorschijn roepen: "Pak die balken even voor me op, wil je?!" Techniek? Prachtig vak!

En zo kan de chauffeur even een arm te voorschijn roepen: “Pak die balken even voor me op, wil je?!” Techniek? Prachtig vak!

©foto’s: 11 oktober 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Fotojournaal woensdag 9 oktober 2013, aflevering 4 (slot): Tunnelterreintoestanden….

Meteen het slot er achteraan, de aflevering van “Tatort” van vanavond gaat niet door in verband met interlandvoetbal. Kan ik hier een punt zetten achter woensdag 9 oktober (en op www.bloeiendonkruid.com  een uitroepteken achter de serie over de verzinking van de buizen van Gasunie en Enexis!):

De plek waar Langestraat 9 en 11 werden gesloopt. Hier heerst rust, zo te zien... Of is dat maar schijn?

De plek waar Langestraat 9 en 11 werden gesloopt. Hier heerst rust, zo te zien… Of is dat maar schijn?

De verkeersafwikkeling via de parallelweg en de tijdelijke op/afrit is een hachelijke zaak. Het loopt door het gebrek aan ruimte al gauw uit de hand. Hier overtuigt de politie zich zelf van deze verkeersknelling.

De verkeersafwikkeling via de parallelweg en de tijdelijke op/afrit is een hachelijke zaak. Het loopt door het gebrek aan ruimte al gauw uit de hand. Hier overtuigt de politie zich zelf van deze verkeersknelling.

De werkzaamheden op het middenterrein van de oostkant bekeken. Top is aan de bakken te zien ook ingeschakeld. Wat er gaande is? Het aanleggen van een tijdelijke aansluiting vanuit Noordhorn op de doorgaande weg (hoorde ik later...)

De werkzaamheden op het middenterrein van de oostkant bekeken. Top is aan de bakken te zien ook ingeschakeld. Wat er gaande is? Het aanleggen van een tijdelijke aansluiting vanuit Noordhorn op de doorgaande weg (hoorde ik later…)

Is hier al iets zichtbaar van die nieuwe omleiding naar de N355? Het lijkt er nog niet erg op, maar het kan snel veranderen...

Is hier al iets zichtbaar van die nieuwe omleiding naar de N355? Het lijkt er nog niet erg op, maar het kan snel veranderen…

Hier aan de noordkant wordt nog geëgaliseerd en vlak gemaakt. Zal ook wel in verband met die nieuwe weg zijn..... Hoe ze dan verder gaan? Het laatste stukje Langestraat Zuid gaat eruit, evenals het eerste stukje van de parallelweg!

Hier aan de noordkant wordt nog geëgaliseerd en vlak gemaakt. Zal ook wel in verband met die nieuwe weg zijn….. Hoe ze dan verder gaan? Het laatste stukje Langestraat Zuid gaat eruit, evenals het eerste stukje van de parallelweg!

Hier een beter overzicht van dit deel van het tunnelterrein aan de westkant. Hier komt dus eerst nog weer een ontsluitingsweg over.....

Hier een beter overzicht van dit deel van het tunnelterrein aan de westkant. Hier komt dus eerst nog weer een ontsluitingsweg over…..

En dit? Een schep smurrie.... "Voel je prettig", staat er aan de overkant....

En dit? Een schep smurrie…. “Voel je prettig”, staat er aan de overkant….

Nog zo'n raadselachtig beeld. Zit hier nou beton in de grond? Een wand?  Met waterafstotend spul bewerkt?

Nog zo’n raadselachtig beeld. Zit hier nou beton in de grond? Een wand? Met waterafstotend spul bewerkt?

Twee silo's van Lareco, twee auto's van Lareco..... Al functionerend, of komt hier toekomstmuziek vandaan?

Twee silo’s van Lareco, twee auto’s van Lareco….. Al functionerend, of komt hier toekomstmuziek vandaan?

Er pakken zich donkere wolken samen boven het tunnelterrein, maar ik denk niet dat die symbolisch zijn....

Er pakken zich donkere wolken samen boven het tunnelterrein, maar ik denk niet dat die symbolisch zijn….

Even bijkomen, een moment van verpozing voor tunnelterrein- en verkeer/verkeerd-watcher, tevens Midhorncorrespondent: Jan Thijs de Haan. Op de eerste rang!

Even bijkomen, een moment van verpozing voor tunnelterrein- en verkeer/verkeerd-watcher, tevens Midhorncorrespondent: Jan Thijs de Haan. Op de eerste rang!

Ja, er is nieuw grind aangebracht op de oprit van Kok en De Haan. Die was danig "verinneweerd" door al het gegraaf. Maar vooraan ligt heel weinig, want daar ligt een strook van de gemeente en die moet zelf maar voor nieuw grind zorgen.... Vindt de GMB? Of de provincie?

Ja, er is nieuw grind aangebracht op de oprit van Kok en De Haan. Die was danig “verinneweerd” door al het gegraaf. Maar vooraan ligt heel weinig, want daar ligt een strook van de gemeente en die moet zelf maar voor nieuw grind zorgen…. Vindt de GMB? Of de provincie?

Gezicht vanaf de parallelweg richting N355, over de nieuwe afslag. Gelukkig, hier is het rustig....

Gezicht vanaf de parallelweg richting N355, over de nieuwe afslag. Gelukkig, hier is het rustig….

Ja, de glascontainers liggen er nog.... Jan Thijs de Haan vertelde hierover nog een sterk staaltje. Hij aanschouwde een vrouw die stopte, verbouwereerd om zich heen keek, toen over de stenen klom en lege flessen deponeerde in een van de liggende containers..... (Nee, hij was te verbaasd, geen foto gemaakt....)

Ja, de glascontainers liggen er nog…. Jan Thijs de Haan vertelde hierover nog een sterk staaltje. Hij aanschouwde een vrouw die stopte, verbouwereerd om zich heen keek, toen over de stenen klom en lege flessen deponeerde in een van de liggende containers….. (Nee, hij was te verbaasd, geen foto gemaakt….)

©foto’s: jan blaauw, 9 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Fotojournaal woensdag 9 oktober 2013, aflevering 3: Afgesneden wandelweg en tunnelterreinactiviteiten

Tot mijn verrassing blijkt het noordelijke deel van de Mokkenburgweg “verdwenen”. De bestrating is verwijderd, het is een grote zandzooi en stemt daarmee overeen met het tunnelterrein tussen Langestraat Zuid en Industrieweg waar diverse ‘onduidelijke’ werkzaamheden worden uitgevoerd. (Wat is het jammer dat er van provincie- en GMBwege geen prioriteit is gegeven aan concrete, actuele voorlichting aan de betrokkenen (in ieder geval de inwoners van Noordhorn) en overige geïnteresseerden.)

Als je het fietspad naast de N355 van noord naar zuid afloopt, kom je bij dit punt. De doortocht naar de brug was al gestremd. Hier ligt de Mokkenburgweg er ook uit en kun je gelukkig nog via rijplaten naar het Tuincentrum. (Voor fietsers en voetgangers belangrijk!)

Als je het fietspad naast de N355 van noord naar zuid afloopt, kom je bij dit punt. De doortocht naar de brug was al gestremd. Hier ligt de Mokkenburgweg er ook uit en kun je gelukkig nog via rijplaten naar het Tuincentrum. (Voor fietsers en voetgangers belangrijk!)

Woensdagmiddag 9 oktober, zo ligt het noordelijke eind van de Mokkenburgweg erbij. Ook die route is niet meer bewandelbaar of befietsbaar. Het wordt wel erg benauwend in ons Noordhorner leefwereldje...

Woensdagmiddag 9 oktober, zo ligt het noordelijke eind van de Mokkenburgweg erbij. Ook die route is niet meer bewandelbaar of befietsbaar. Het wordt wel erg benauwend in ons Noordhorner leefwereldje…

Even dacht ik dat hier ook een tunnel zou worden gemaakt richting de Schippersstraat, maar dat zal wel wensdenken zijn....

Even dacht ik dat hier ook een tunnel zou worden gemaakt richting de Schippersstraat, maar dat zal wel wensdenken zijn….

Huize Hekkema ligt nu wel erg geïsoleerd. Ik hoop dat ze aan de andere kant voldoende mogelijkheden hebben om de weg te bereiken.

Huize Hekkema ligt nu wel erg geïsoleerd. Ik hoop dat ze aan de andere kant voldoende mogelijkheden hebben om de weg te bereiken.

Ah, kijk eens, de grote ANWB-wegwijzer is weggehaald uit het strijdgewoel op het tunnelterrein. (Maar zelfs nu wijst de arm "Mokkenburg" nog, min of meer, in de juiste richting....)

Ah, kijk eens, de grote ANWB-wegwijzer is weggehaald uit het strijdgewoel op het tunnelterrein. (Maar zelfs nu wijst de arm “Mokkenburg” nog, min of meer, in de juiste richting….)

Weer zo'n bijzondere machine, waarvan ik de betekenis niet doorgrond. Wat doet ie? Diepe sleuven maken? Voor leidingen? Of voor tunnelwanden?

Weer zo’n bijzondere machine, waarvan ik de betekenis niet doorgrond. Wat doet ie? Diepe sleuven maken? Voor leidingen? Of voor tunnelwanden?

Hier lag dus een deel van de N355, nu zandwoestijn met tunnelbestemming.

Hier lag dus een deel van de N355, nu zandwoestijn met tunnelbestemming.

Iets breder overzicht van de intensieve werkzaamheden ter plekke, er is haast geboden. Het is eerder 1 juli 2014 dan je denkt....

Iets breder overzicht van de intensieve werkzaamheden ter plekke, er is haast geboden. Het is eerder 1 juli 2014 dan je denkt….

Af en toe chaotische toestanden bij de doorgang via de parallelweg. Hier staat buurvrouw Sigrid met de Eend in de knel....

Af en toe chaotische toestanden bij de doorgang via de parallelweg. Hier staat buurvrouw Sigrid met de Eend in de knel….

Deel 4 (slot) volgt!

©foto’s: jan blaauw, 9 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Fotojournaal woensdag 9 oktober 2013, aflevering 2: Van Abraham tot Jan Tempel Kzn…..

Van de moderne manier om de Norritsstraat van een fraai straatklinkerdek te voorzien met een omweg naar het rioleringsgebeuren aan de Noorderweg Zuid :

Daar sta je dan wel even te kijken.... Een forse Abraham bij Jaap Schutter aan de Noorderweg. Maar Jaap is al een paar jaar ouder dan 50... O, hij is natuurlijk voor buurman Dik van der Heide! Gelukgewenst!

Daar sta je dan wel even te kijken…. Een forse Abraham bij Jaap Schutter aan de Noorderweg. Maar Jaap is al een paar jaar ouder dan 50… O, hij is natuurlijk voor buurman Dik van der Heide! Gelukgewenst!

Zo'n overhoop gehaalde straat lijkt op het eerste gezicht een grote zandbak voor jong en oud... Nader beschouwd gebeurt er toch wel iets zinnigs....

Zo’n overhoop gehaalde straat lijkt op het eerste gezicht een grote zandbak voor jong en oud… Nader beschouwd gebeurt er toch wel iets zinnigs….

Aan de rand van het rioleringsgebeuren spelen kinderen op de vrije woensdagmiddag met het aanwezige materiaal: zand en buizen!

Aan de rand van het rioleringsgebeuren spelen kinderen op de vrije woensdagmiddag met het aanwezige materiaal: zand en buizen!

Links is het trottoir begaanbaar, zodat de groenteboer kan worden bereikt. Maar hoe kom je bij de aanwonenden aan de rechterkant? En hoe komen zij bij hun huis vandaan?

Links is het trottoir begaanbaar, zodat de groenteboer kan worden bereikt. Maar hoe kom je bij de aanwonenden aan de rechterkant? En hoe komen zij bij hun huis vandaan?

Ook hier een dragline die heel wat zand/grond/aarde verplaatst. Geen heen en weer gerace van grote tractoren met karren. Dat komt ongetwijfeld na voltooiing van de nieuwe riolering....

Ook hier een dragline die heel wat zand/grond/aarde verplaatst. Geen heen en weer gerace van grote tractoren met karren. Dat komt ongetwijfeld na voltooiing van de nieuwe riolering….

Praktijkonderwijs! De deskundige legt de lerende de gang van zaken uit. Daar kan geen school tegenop!

Praktijkonderwijs! De deskundige legt de lerende de gang van zaken uit. Daar kan geen school tegenop!

Ik maak een terugtrekkende beweging, terug naar de Langestraat. De Noorderweg van noord naar zuid, inclusief Kijlstra-blokken. Nog een paar weken!

Ik maak een terugtrekkende beweging, terug naar de Langestraat. De Noorderweg van noord naar zuid, inclusief Kijlstra-blokken. Nog een paar weken!

Arjan is creatief bezig geweest met kleiachtig zand, of zanderige klei.... Een gezicht? Een dier? Er schuilt een kunstenaar in die jongen!

Arjan is creatief bezig geweest met kleiachtig zand, of zanderige klei…. Een gezicht? Een dier? Er schuilt een kunstenaar in die jongen!

Aan de Langestraat Noord wordt een particuliere aansluiting geregeld, in het kader van de duurzaamheid. Daar komt nog wel iets voor kijken!

Aan de Langestraat Noord wordt een particuliere aansluiting geregeld, in het kader van de duurzaamheid. Daar komt nog wel iets voor kijken!

Een flinke sleuf, met respect voor de oude kabels. (Dat die nog functioneren, niet van roest ontbloot...)

Een flinke sleuf, met respect voor de oude kabels. (Dat die nog functioneren, niet van roest ontbloot…)

Nieuwe kabel aan de overkant van de weg. Ziet er betrouwbaarder uit, maar ja, ook op dit terrein ben ik een leek....

Nieuwe kabel aan de overkant van de weg. Ziet er betrouwbaarder uit, maar ja, ook op dit terrein ben ik een leek….

Op weg naar het tunnelterrein bij de Langestraat Zuid en de Industrieweg krijg ik Jan Tempel Kzn in het vizier. Bij zijn schuur met paarden. En schapen?

Op weg naar het tunnelterrein bij de Langestraat Zuid en de Industrieweg krijg ik Jan Tempel Kzn in het vizier. Bij zijn schuur met paarden. En schapen?

Wordt vervolgd

©foto’s: jan blaauw, 9 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Noordhorn actueel | Tags: , , | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Fotojournaal woensdag 9 oktober 2013, aflevering 1: Bestrating n.a.v. riolering

Kanaalkiekjes: www.bloeiendonkruid.com

Woensdag 9 oktober jongstleden, verspreid vallende regendruppels, maar daar viel wel tussendoor te fotograferen. Op aanraden van tipgever Henk de Weerd eerst naar de Norritsstraat voor de actuele manier van straten leggen. Daarna de riolering in de Noorderweg, de kabels, de tunneltoestanden etc.:

"De herfst zal schitterend zijn", Jan Siebelink schreef er een boek over. En nog altijd zijn de herfstbeelden, net als kastanjes, voor het oprapen...

“De herfst zal schitterend zijn”, Jan Siebelink schreef er een boek over. En nog altijd zijn de herfstbeelden, net als kastanjes, voor het oprapen…

De Norritsstraat vanaf de Noordwijkweg. Een moderne, snelle manier om een straat over de hele breedte in een keer te beleggen. Alleen de kanten, daar komt ouderwets handwerk aan te pas. Het nieuwe trottoir ligt er al, en de goten ook. Opknapbeurt van de Norritsstraat, rioleringsleed bijna geleden...

De Norritsstraat vanaf de Noordwijkweg. Een moderne, snelle manier om een straat over de hele breedte in een keer te beleggen. Alleen de kanten, daar komt ouderwets handwerk aan te pas. Het nieuwe trottoir ligt er al, en de goten ook. Opknapbeurt van de Norritsstraat, rioleringsleed bijna geleden…

Kijk, kantwerk. Vraagt fysiek behoorlijk wat! Gelukkig (nog?) goed weer!

Kijk, kantwerk. Vraagt fysiek behoorlijk wat! Gelukkig (nog?) goed weer!

Links een keurige kubus straatstenen, die geheel of gedeeltelijk richting legmachine kan worden getild, door de grijper.

Links een keurige kubus straatstenen, die geheel of gedeeltelijk richting legmachine kan worden getild, door de grijper.

Zo gaat het dus... Stenen liften, naar voren zwaaien en op de straatbrede legmachine plaatsen. Moderne apparatuur, snel handelen...

Zo gaat het dus… Stenen liften, naar voren zwaaien en op de straatbrede legmachine plaatsen. Moderne apparatuur, snel handelen…

En zo worden de straatstenen in een patroon op de Norritsstraat neergelegd. Net een breiwerkje....

En zo worden de straatstenen in een patroon op de Norritsstraat neergelegd. Net een breiwerkje….

Achter de machine de vlotte klaarlegger van de stenen in de machine. Staande te doen, niet meer op de knieën....

Achter de machine de vlotte klaarlegger van de stenen in de machine. Staande te doen, niet meer op de knieën….

Kijk, een grote zak met afgekeurde steenproducten wordt afgevoerd door een enthousiaste "Manusje-van-alles"...

Kijk, een grote zak met afgekeurde steenproducten wordt afgevoerd door een enthousiaste “Manusje-van-alles”…

Een nieuwe portie stenen op weg naar de vulbak van de legmachine. Even goed neerzetten, daarna doet de machine het brei- en legwerk.

Een nieuwe portie stenen op weg naar de vulbak van de legmachine. Even goed neerzetten, daarna doet de machine het brei- en legwerk.

Zo ziet het eruit aan de andere kant van de brede machine. Een vakkundige legger, rechts een belangstellende buurtbewoner. Gewoonlijk zijn er twee stenenvleiers, maar de tweede wilde beslist niet op de foto....

Zo ziet het eruit aan de andere kant van de brede machine. Een vakkundige legger, rechts een belangstellende buurtbewoner. Gewoonlijk zijn er twee stenenvlijers, maar de tweede wilde beslist niet op de foto….

De zandwoestijn in de rest van de Norritsstraat, waar de stenen nog moeten worden neergevlijd.

De zandwoestijn in de rest van de Norritsstraat, waar de stenen nog moeten worden neergevlijd.

De rioleringswerkzaamheden op de hoek van de Norritsstraat en de Noorderweg. Nog even doorzetten...

De rioleringswerkzaamheden op de hoek van de Norritsstraat en de Noorderweg. Nog even doorzetten…

Wordt vervolgd

©foto’s: jan blaauw, 9 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Noordhorn actueel | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN: Jan Jansma (79): Badmeester met schaatspassie!

Jan Jansma: Badmeester met schaatspassie!

Jan Jansma: Badmeester met schaatspassie!

Terugkerend van een wandelommetje over Mokkenburg zie ik aan de andere kant van de weg, in de laatste Langestraatbocht voor de N355, een auto stoppen. Het raampje aan de
chauffeurskant gaat open. Jan Jansma:
“Ja, ik sta hier wat ongelukkig, maar even over die zwembadfoto achterop
“Noordhorn Nu”…. Daar weet ik alles van!”  We maken een afspraak, ik kom aan de
praat met een sportieve bijna tachtiger en zijn vrouw Ietie Tempel die in
Noordhorn is geboren en getogen. Interview? Aarzeling….
“Laten we het maar doen!” Portret van een badmeester qua professie, maar met een passie voor schaatsen:

Jan Jansma (Langestraat 65) ziet het levenslicht in, zoals hij het zelf formuleert, “een van de beroerdste jaren van de 20ste eeuw”: november 1933. De winter is vroeg ingevallen in Leeuwarden en de dokter zegt tegen moe Jansma die acht maanden zwanger is: “Eh, niet meer op de schaats!” Jan is opgegroeid in de Friese hoofdstad, heeft zelfs herinneringen aan zijn jongste jaren: “Ik duwde eens mijn vader in een hoek en mijn moeder aan de kant, dronk toen zo een kopje thee op!” Volgens moe Jansma kon de jonge Jan dat niet meer weten, “je was toen nog maar twee!” Pa Jansma is voor de oorlog boekbinder (omdat zijn vader dat nu eenmaal zo wilde), wordt gemobiliseerd en gaat na de oorlog verder als beroepsmilitair. Jans moeder is thuis, huisvrouw zoals vele echtgenotes in die jaren. Jan blijft lang het enige kind in het Jansma-gezin. Zijn broer Henk wordt 12½ jaar later geboren, de derde Jansmatelg volgt in 1953. Dan is Jan de 18 al gepasseerd….
Jan gaat niet naar de bewaarschool. Zijn moeder heeft het niet zo op de schoolhygiëne in die jaren, “luizen!” Wat de lagere school betreft, wordt er een openbare school gekozen (pa Jansma is gereformeerd, moe hervormd). De Hervormde dominee geeft ‘Bijbelse Geschiedenis’ op die OLS. Overigens valt Jan zijn lagere schooltijd grotendeels samen met de jaren van Duitse bezetting. Er is niet altijd school, vooral tegen het einde van de oorlogsperiode. Er trekt zelfs een andere school bij zijn school in, zodat er maar halve schooltijden beschikbaar zijn. Jan krijgt dan met een zekere regelmaat extra lessen van meester Terpstra, die in de buurt van Jansma’s huis zit ondergedoken. Later moet Jan er hard aan trekken om de opgelopen achterstanden in te halen.
Na de lagere school gaat Jan naar de ULO, haalt het diploma en gaat dan meteen aan het werk. Via een advertentie in de krant belandt hij in de “heren- en jongenskleding”! Hoewel hij in zijn nopjes is met het mooie pak dat hij krijgt aangemeten, vindt hij de baan zelf maar saai. “Alleen vrijdags was het een echt drukke dag, dan kwamen de mensen van buiten pakken aanmeten. Het ging toen nog vooral om maatkleding. Op de ‘gewone’ dagen liep je langs de rijen kleren te borstelen of zette je dozen in elkaar…” Jan heeft dit werk gedaan tot zijn diensttijd, dan krijgt hij een ander ‘pak’.   Het grootste deel van de 1½ jaar brengt hij door in Roermond. “De mooiste dag? De laatste….!” Hij wil niet terug naar de winkel, hij wil wat van de wereld zien! Jan meldt zich aan voor de “grote vaart” bij de V.S.N., de Verenigde Stoomvaartmaatschappij Nederland. Hij heeft een attribuut bewaard uit die tijd, een stander met het menu (in het Frans) van het afscheidsdiner op de “Jagersfontein” met kapitein Van de Berg, 17 december 1955: “Diner d’Adieu”! Jan is aan boord van het grote schip ‘badsteward’. Zorgen dat het bad in gereedheid wordt gebracht voor passagiers; aan boord zijn verder twee zwembaden. Een voor de eerste klas, een voor de toeristenklas. (Het zwom heel typisch op zee,  door de bewegingen van het schip ging het bassinwater ook heen en weer…) Na een tocht een tijdje thuis tot de volgende oproep. Dat thuis is gedurende een korte periode in Amsterdam bij een vriendin die bij de MARVA dient. Later gewoon weer in het ouderlijk huis in Leeuwarden. Begin 1956 negeert hij de eerste oproep om weer te gaan varen, laat uiteindelijk ook de tweede aan zich voorbijgaan… (Betekent “streep erdoor”…) Reden? De “Elfstedentocht” van 14 februari 1956!! Jan doet mee, ook al is zijn schaatstechniek nog niet goed ontwikkeld. Hij is sterk, hij is sportief en hij wìl…. En het lukt! In die jaren heeft Jan wat los/vaste baantjes, maar in 1959 besluit hij zich aan te melden voor de opleiding “zweminstructeur”, in Groningen (in het Helperbad). “Diploma’s?” is de vraag van de baliemedewerkster. “Nee, heb ik niet”, zei Jan, “maar ik kan zwemmen als de beste!” De secretaresse heeft er een hard hoofd in, geeft hem weinig kans op toelating. Steun krijgt Jan van ALO-docent Lugthart die een goed woordje voor hem doet. Jan krijgt te maken met zwemautoriteit Jan van der Tuin, “heb ik veel van geleerd”! Van der Tuin schaaft hem bij, “je komt 3 keer in de week!” Jan is sterk gemotiveerd, hij gaat 6 keer per week…. Dat valt in de smaak, “kom hier maar werken!” Zo rolt Jan de wereld van de badmeesters binnen. In 1964 wordt hij aangenomen in Noordhorn, hij komt in dienst van een stichting. In het bestuur zitten ook wethouder Andreas Dijkstra en ambtenaar Sietse Hofstee Holtrop. Consequentie: Alleen ’s zomers een betaalde baan… Daarom gaat Jan in het winterseizoen aan de slag in het instructiebad in Bedum. “Dat was plezierig lesgeven. De ouders bleven achter de deur. Vragen kon je na de les beantwoorden, je werd niet telkens tijdens de les afgeleid.” Ook de scholen kwamen met de oudste groepen naar de zwembaden, zowel in Noordhorn als in Bedum.

Diploma zwemmen in het Noordhorner bad, 1966. Badmeester Jansma staat bij het groepje volwassenen, linksboven op de foto.

Diploma zwemmen in het Noordhorner bad, 1966. Badmeester Jansma staat bij het groepje volwassenen, linksboven op de foto.

Jan Jansma, de man met de zwarte haardos

Jan Jansma, de man met de zwarte haardos

In 1967 stopt Jan in Noordhorn, hij gaat naar Winschoten, maar kan daar niet wennen… Uiteindelijk komt hij via Termunterzijl in het zwembad van Ruinerwold terecht. Daar werkt hij ook, als hij verkering krijgt met Ietie Tempel die hij nog kent uit de Noordhorner periode. Ze zijn vanaf 1970 een paar, trouwen in 1974. Ze wonen van 1972 tot 1976 in de Rijnstraat in Groningen, kopen dan in Noordhorn Langestraat 65 van de familie Tolner (Bekend van renpaard “Meindert O”…). Het is Jan zijn tweede huwelijk, het eerste is maar een kort leven beschoren geweest. Wel is zijn dochter Aurora door hem groot gebracht, zij is bij hem gebleven. Later komen daar Ramona en John Roy bij.
Hoe het is badmeester te zijn in Noordhorn in de zestiger jaren? Druk, je komt handen te kort! Je bent in je eentje, van jou wordt verwacht dat je het bad draaiende houdt: kaartjes verkopen, abonnementen uitschrijven, financiën bijhouden, toezicht houden, les geven, diploma zwemmen regelen…. De lessen? Ouders kopen voor de kinderen een leskaart, de lessen worden buiten de schooltijden om gegeven. Alle scholen in Noord- en Zuidhorn laten hun kinderen zwemlessen volgen onder schooltijd, ook de ULO’s. En de laatste les? Vrij zwemmen…. Behalve voor de groep van meester Wiechers, deze vindt dat verknoeien van kostbare tijd… Jan heeft ook een jaar lang een zwemclub getraind, “De Waterratten”! En hij richt een reddingsbrigade op, waar reddend zwemmen centraal staat. “De deelnemende meisjes en jongens konden brevetten halen en eventueel opgaan voor jeugdinstructeur. Ankie Feldbrugge deed dat, en een meisje van Faber uit de Noordhorner Ga.” Jan heeft zwemles gegeven aan o.a. Louwe en Jan Pijpker, en aan Mekke Tempel. Veearts Roorda leert hij zwemmen! “Dat was heel speciaal, op onregelmatige tijden. Stond Roorda wel eens in zwembroek klaar, kwam er een oproep, moest hij meteen weg!” Ook eens is er iets minder plezierigs aan de hand. Jan vindt op een zaterdagavond, als hij de badhokjes controleert, een compleet stel kinderkleertjes. “Dan slaat de schrik je om het hart. Kijk je naar dat donkere water en ziet niks, maar denkt van alles…Ik op weg naar Groeneveld om te bellen, in het zwembad was toen geen telefoon. Op dat moment komt er een jongen van Molema aanrijden, komt de kleding van zijn zusje halen… Het meisje was ’s middags na wat gezeur zo in haar badpak meegenomen achterop de fiets…” (In voorgaande jaren is er eens een kind verdronken in het bad)
Jansma heeft tal van herinneringen aan de Noordhorner badjaren. Aan meester Dijk bij voorbeeld, “ruwe bolster, blanke pit…”En aan het nawerk na het seizoen, zoals het opknappen van de springtoren. Ook aan het begin van het seizoen, als het bad moest worden leeggemaakt, het omliggende terrein opgeknapt door gemeentewerkers als Jo de Haan en de gebroeders Jager met Geert van der Ploeg als opzichter.
Toch blijkt zwemmen niet de grootste passie van Jan Jansma! Dat is, hoe kan het ook anders als geboren Fries: het schaatsen! “Wanneer dat is begonnen? Toen ik een jaar of 8, 9 was, niet eens zo heel vroeg. Ik kreeg toen een paar schaatsen als verjaardagscadeau en oefende op stukken ondergelopen land. Ik had het snel onder de knie. Het waren de bezettingsjaren, er was toen vaak natuurijs en er was tijd, doordat de school halve roosters draaide of gesloten was…!” Dat leidt in februari 1956 tot deelname aan Jan zijn eerste Elfstedentocht. “Het was bijna 20 graden onder nul bij de start! We mochten ons opwarmen bij de autospuiter…. De startplaats werd verlicht door middel van fakkels. En daar gingen we, de donkere nacht in!” Jan heeft schaatsen onder zijn militaire kistjes, hij draagt een sportcolbertjasje, een wollen trui, kranten voor de borst, muts op. Om half twaalf is hij op de helft. “Bij Workum kregen we gratis Brinta, heb ik te veel gegeten… Maar de finish haalde ik zonder verdere problemen!”
De beruchte Elfstedentocht van 1963 is Jan zijn tweede. Het begint meteen al problematisch, niet alleen doordat zijn moeder hem laat wekt, vooral door het feit dat de buschauffeur hem laat staan bij de halte: “Vol!!” Hij moet de hele stad door om bij de start te komen, pas om half 9 staat hij op de schaats… Hij start wel, maar moet er in barre omstandigheden in Harlingen mee ophouden, hij moet van het ijs. “Dat heeft me 22 jaar dwars gezeten!” Zijn revanche komt in 1985. De tijd waarin tochten op natuurijs al worden voorbereid op de kunstijsbanen, waardoor de schaatstechniek drastisch is verbeterd. (Jan heeft jaren lang op het kunstijs van het Stadspark geschaatst, later in Kardinge).

Oefenen op de kunstijsbaan in het Stadspark

Oefenen op de kunstijsbaan in het Stadspark – Jan Jansma in het midden

De Elfstedentocht van ’85 wordt gekenmerkt door “droge dooi”, waardoor het toch opnieuw een zware opgave wordt. Plezierige omstandigheid: Dochter Aurora komt kijken en moedigt aan! “Ik dacht: Als ik maar eerst door de tunnel bij Harlingen ben…” Dat lukt, om kwart voor vijf ’s middags is Jan Jansma bij de finish. In 1986 is het mooi, zonnig weer, maar aan het eind erg nat. Ook deze keer een binnenkomst op tijd zonder al te veel problemen. De laatste Elfsteden tocht? Die in 1997! “Er stond heel veel wind, het was koud! De wind zou gaan liggen, maar het begon steeds harder te waaien…. Het laatste stuk van de route was heel slecht. Ik dacht maar steeds: Voordat het donker is, moet ik bij Bartlehiem zijn! Gelukt! Deze keer wel enkele malen gevallen, overkwam me anders nooit!” Betere schaatstechniek in de loop der jaren, maar… in 1997 vergeet Jan zijn boterhammen mee te nemen! (“Lagen thuis nog op het aanrecht…”) Gelukkig krijgt hij onderweg voldoende aangeboden. “In Franeker stond een dame met kadetjes. Toen ik haar vertelde over de vergeten broodjes, mocht ik een tweede kadet…!”

Deze foto staat ook op het tegeltje op de brug bij Bartlehiem!

Deze foto staat ook op het tegeltje op de brug bij Bartlehiem!

Schaatsen, Jan raakt er niet over uitverteld. In het noorden heeft hij vele tochten gereden zoals de Noorderrondritten (3x) en de Oldambtrit, in 1962. “Wind, sneeuw…Kreeg ik een schaatspunt van een ander net onder de knie, bloeden!” Een dokter kramt de wond ‘los’, de tocht wordt uitgereden, ook dankzij metgezel Appie Rosema, een geweldige maat!
Een andere liefhebberij, waaraan Jan J. pas later begint, is het recreatief wielrennen. Hij is al 40, als hij zich een racefiets aanschaft. Op initiatief van zijn jongere broers wordt er ingeschreven voor de Elfstedentocht per fiets, in 1972, van Bolsward naar Bolsward. Inmiddels heeft Jan er 30 (!) gereden, het is welletjes geweest. Vele van de fietstochten rijdt hij samen met de al eerder genoemde Noordhorner matador Appie Rosema. “Een doorzetter! Aan hem heb ik veel steun gehad!” Ook tijdens een Touriade die gekenmerkt wordt door ijsregen en kou. “Ik wou al stoppen vanwege een lekke band op ’t Hogeland. Appie Rosema sleepte me er doorheen. Hij zag een bijna lege boerenschuur, daar zouden we gemakkelijker de band kunnen plakken. Komt de boer eraan, die was er niet van gediend. We hadden hem eerst heel beleefd moeten vragen…. Een week later in Friesland net zo iets, stonden we op de ree de band te bekijken. Komt de boer eraan: Kom hier maar, op het erf, en je krijgt nog koffie ook…” Ja, hij heeft veel waardering voor zijn dorpsgenoot Appie Rosema. “Ik deed mee aan een 24-uurs-tocht, georganiseerd door een Studentenvereniging. De start op het Zernike-complex, zaterdags om 13.00 uur. Fietsen tot zondags 13.00 uur… Ik had geluk, de route liep door Noordhorn langs mijn eigen huis, stempelpost bij “De Gouden Leeuw”. Appie kwam kijken. Ik reed twee keer plat, twee keer hulp van Appie!” Afsluitend toch nog een schaatsbelevenis! “Het was in 2002 op het Leekster Meer. Een groepje “waaghalzen” op het dunne ijs, onder wie ikzelf. Werd ik even aan de praat gehouden, de anderen schaatsten verder. Kwam ik op één-nacht-ijs… Schoot ik eronder! In het koude water… Koortsachtig proberen eruit te komen, een andere kleur op te zoeken…. Met volle bepakking… Ik dacht dat ik er geweest was! Ik kwam bij de kant, gelukkig. In de natte kleren terug, schaatsend! Over ‘zwaar’ gesproken…. (JB)

Eerder in beknopte vorm gepubliceerd in “Noordhorn Nu”, oktober 2013 (maandelijks orgaan van de handelsvereniging “Fortuna” en de Vereniging Dorpsbelangen Noordhorn).

 

Geplaatst in Herinneringen, Noordhorn (regio), Noordhorn Toén | Tags: , , | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Fotojournaal maandag 7 oktober 2013: Riolering, waterleiding, verzinking, tunneltracé……

Aan het eind van de morgen nog even met de lutje Canon hier en daar gekiekt. Een prachtige oktoberdag! Zonnig, aangename temperatuur, heerlijk licht…. Beeldverslag van een appetijtelijk uurtje:

Aan het eind van de Nieuwstraat, of het begin, bij de Langestraat, is er ongewone verkeersdrukte. Er staat een vreemdsoortig apparaat te wachten. Tegelijkertijd de doorgang versperrend. (Jan Tempel Jzn treedt op als gelegenheidsverkeersagent)

Aan het eind van de Nieuwstraat, of het begin, bij de Langestraat, is er ongewone verkeersdrukte. Er staat een vreemdsoortig apparaat te wachten. Tegelijkertijd de doorgang versperrend. (Jan Tempel Jzn trad even op als gelegenheidsverkeersagent….)

Een zwaarbeladen vrachtauto van Van der Wiel heeft moeite vaste grond onder de wielen te krijgen.... Uiteindelijk lukt het en kan de auto richting Langestraat Noord.

Een zwaarbeladen vrachtauto van Van der Wiel heeft moeite vaste grond onder de wielen te krijgen…. Uiteindelijk lukt het en kan de auto richting Langestraat Noord.

Het vreemdsoortige apparaat op rupsbanden neemt nu de plek in, voor aan de Noorderweg. Het laatste plaveisel moet worden weggewerkt. Schrapen, verkruimelen, op een vrachtwagen spuwen, afvoeren....

Het vreemdsoortige apparaat op rupsbanden neemt nu de plek in, voor aan de Noorderweg. Het laatste plaveisel moet worden weggewerkt. Schrapen, verkruimelen, op een vrachtwagen spuwen, afvoeren….

Een kink in de kabel, de machine slaat niet aan. Iets verstopt? Bekneld? Even met een schep wat schoonmaken...

Een kink in de kabel, de machine slaat niet aan. Iets verstopt? Bekneld? Even met een schep wat schoonmaken…

We zijn toch maar doorgelopen. In het grasperk aan het eind van de Langestraat Noord treffen we een prachtige paddenstoel aan. Al weer zijn naam vergeten....

We zijn toch maar doorgelopen. In het grasperk aan het eind van de Langestraat Noord treffen we een prachtige paddenstoel aan. Al weer zijn naam vergeten….

De doorgang via de Mokkenburgweg is versperd. Ook hier wordt het asfalt weg geschraapt. Minder professioneel, even afdoende.... Dan maar via de parkeerplaats van Frank Meester en de Handelsweg.

De doorgang via de Mokkenburgweg is versperd. Ook hier wordt het asfalt weg geschraapt. Minder professioneel, even afdoende…. Dan maar via de parkeerplaats van Frank Meester en de Handelsweg.

Op de hoek van de Transportweg en de Mokkenburgweg is een HAK-werknemer in een diep gat bezig met "iets aangaande de waterleiding".  Moet ook verderop aan de Mokkenburgweg.

Op de hoek van de Transportweg en de Mokkenburgweg is een HAK-werknemer in een diep gat bezig met “iets aangaande de waterleiding”. Moet ook verderop aan de Mokkenburgweg.

Het Van Starkenborghkanaal is bij de verzinkingsplek weer helemaal vrij. De buizen zijn voldoende bedekt met zand en andere aarde. Aan weerskanten moet nog wel worden aangesloten...

Het Van Starkenborghkanaal is bij de verzinkingsplek weer helemaal vrij. De buizen zijn voldoende bedekt met zand en andere aarde. Aan weerskanten moet nog wel worden aangesloten…

Op het tunnelterrein zien we ook al weer zo'n merkwaardige machinerie voorbij kruipen.... Van het middenterrein naar oost. Wat is dit nou weer voor uitvinding??!

Op het tunnelterrein zien we ook al weer zo’n merkwaardige machinerie voorbij kruipen…. Van het middenterrein naar oost. Wat is dit nou weer voor uitvinding??!

Of heeft het apparaat deze lange sleuf gegraven? Komt daar de tunnelbegrenzing?

Of heeft het apparaat deze lange sleuf gegraven? Komt daar de tunnelbegrenzing?

©foto’s: jan blaauw, 7 oktober 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , , | Plaats een reactie

NOORDHORN: Fotoslentertocht zondag 6 oktober 2013: HAK, verzonken buizen en loze ANWB-handwijzer

Heerlijk herfstweer, zondagmorgen 6 oktober 2013. Even vertreden, samen met mijn Nikon-broer Hemmo. Langs de HAK-nederzetting aan de Mokkenburgweg, de verzinkingsplaats bij het Van Starkenborghkanaal en terug via de N355 en de zandwoestijn bij het voormalige kruispunt van Langestraat Zuid-N355-Industrieweg, waar nog steeds de ANWB-handwijzer troont, de weg wijzend in niemandsland…..

Foto’s bij verzinkingsvervolgverhaal: zie www.bloeiendonkruid.com

Aan het noordelijke deel van de Mokkenburgweg heeft HAK zijn domicilie gekozen; de plek nabij het kruispunt met de Transportweg is verlaten. (Op last van de gemeente?)

Aan het noordelijke deel van de Mokkenburgweg heeft HAK zijn domicilie gekozen; de plek nabij het kruispunt met de Transportweg is verlaten. (Op last van de gemeente?)

Er valt hier nog heel wat te doen met al die nieuwe en te verleggen leidingen: Gas, elektrisch, radio/TV/internet, waterleiding. Nog meer?

Er valt hier nog heel wat te doen met al die nieuwe en te verleggen leidingen: Gas, elektrisch, radio/TV/internet, waterleiding. Nog meer?

In het Van Starkenborghkanaal nog steeds geen reguliere scheepvaart. Wel is zaterdag al de "Confid" (ruim 1600 ton) aangemeerd, met zand. Daarmee moeten de buizen van Gasunie en Enexis op de kanaalbodem worden bedekt. De peilboot "Geo Spider" is nog steeds actief. Controle op het blijven liggen van de buizen?

In het Van Starkenborghkanaal nog steeds geen reguliere scheepvaart. Wel is zaterdag al de “Confid” (ruim 1600 ton) aangemeerd, met zand. Daarmee moeten de buizen van Gasunie en Enexis op de kanaalbodem worden bedekt. De peilboot “Geo Spider” is nog steeds actief. Controle op het blijven liggen van de buizen?

Vergezicht vanaf de brug met het werkeiland + grijper van Martens en Van Oord, binnenvaarder "Confid" en rechts de hijskraanboot "Redbad". Of de verkeersbrug na zo'n weekend rust nog wel omhoog wil, piepend en steunend? We zullen het gauw genoeg weten...

Vergezicht vanaf de brug met het werkeiland + grijper van Martens en Van Oord, binnenvaarder “Confid” en rechts de hijskraanboot “Redbad”. Of de verkeersbrug na zo’n weekend rust nog wel omhoog wil, piepend en steunend? We zullen het gauw genoeg weten…

De N355 vanaf de brug noordwaarts, richting dorp Noordhorn. Een verkeersbordenwalhalla.... Of die borden allemaal een functie hebben?

De N355 vanaf de brug noordwaarts, richting dorp Noordhorn. Een verkeersbordenwalhalla…. Of die borden allemaal een functie hebben?

Hier de tijdelijke verbinding van de N355 met de parallelweg ernaast. Vooral bedoeld voor de latere betonauto's en de bewoners aan de Langestraat Zuid, de Rijksstraatweg en het Van Starkenborghkanaal NZ.  De sluiproutefunctie is al door menigeen ontdekt.... Geen wonder met al die rioleringstoestanden elders in het dorp....

Hier de tijdelijke verbinding van de N355 met de parallelweg ernaast. Vooral bedoeld voor de latere betonauto’s en de bewoners aan de Langestraat Zuid, de Rijksstraatweg en het Van Starkenborghkanaal NZ. De sluiproutefunctie is al door menigeen ontdekt…. Geen wonder met al die rioleringstoestanden elders in het dorp….

De fier overeind staande handwijzer van de ANWB te midden van een 'woestenij'...... Hier heeft het geen zin "valse" richtingen aan te geven....

De fier overeind staande handwijzer van de ANWB te midden van een ‘woestenij’…… Hier heeft het geen zin “valse” richtingen aan te geven….

©foto’s: jan blaauw, 6 oktober 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , , | Plaats een reactie