NOORDHORN verandert: Reacties Anne Adema en Fré Bisschop over asfaltfrees en Mokkenburgweg

Twee snelle reacties in de mailbox
Eerst die van volger Anne Adema, het gaat om de volgende machine:
IMG_9274 verkl
De reactie van Anne Adema:
“De kantensnijder die jij bedoelt, is een asfaltfrees!  Dit is maar een kleintje, een 1/2 meterfrees.  Ze zijn er van 1/2 m – 2.20 m! Weer wat ter informatie.”

De tweede reactie is afkomstig van een andere volger, Fré Bisschop, bewoner van woonboerderij ‘Mokkenburg’. Hij reageerde naar aanleiding van de volgende foto + door mij toegevoegde tekst:

Gezien vanaf de Mokkenburgweg, de gesnoeide en opgeruimde walkant van de Schipsloot bij de gegroeide locatie van Hummel TuinTotaal...

Gezien vanaf de Mokkenburgweg, de gesnoeide en opgeruimde walkant van de Schipsloot bij de gegroeide locatie van Hummel TuinTotaal…

De reactie van Fré Bisschop:
Je foto van de Schipslootwal ten plaatse van fa. Hummel gezien. Ik denk dat je een erge denkfout hebt gemaakt, de houtwal die illegaal is gerooid moet namelijk het zicht op het industrieterrein ontnemen.
Deze houtwal die zo’n dikke 20 jaar geleden door de gemeente is aangelegd, destijds ook in overleg met mij, en zo’n 6 meter breed moet zijn, wordt zo langzamerhand door veel aanpandige bedrijven niet (meer) gerespecteerd.
De gedachte toen was dat de Mokkenburgweg geëerd moest worden en dat het een mooie (wandel) weg moest blijven.
Doordat veel aanpandige bedrijven landje pik doen, dat door omwonenden is gemeld, heeft de gemeente alle bedrijven een poos geleden aangeschreven om de in gebruik genomen strook weer te herstellen.
Dus Jan, er hoort een andere tekst bij die foto……”

Denkfout? Ik heb alleen beschreven wat ik zag… Maar de aanvulling van Fré plaats ik graag. Een houtwal ter afscherming kan mij niet breed genoeg zijn….

©foto’s: jan blaauw, 18 oktober 2013

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Deel 8, fotojournaal vrijdag 18 oktober jl.: Via Mokkenburg en tunnelterrein naar riolering Noorderweg

Deel 1, 3, 5 en 7 op www.bloeiendonkruid.com

Slot van een 8-delige fotoreeks, gemaakt op vrijdag 18 oktober jongstleden. Soms loopt het wat uit de hand…. Geen sinecure om al die ingrijpende gebeurtenissen vast te leggen in beeld, voor nu en het nageslacht. Het verleden lijkt daardoor enigszins in de verdrukking te komen, tot verdriet van de ene groep, tot genoegen van sommige anderen die niets hebben met al dat geneuzel in en uit vroegere jaren. “Das west, proaten we nait meer over…”
Nog even terug naar de voorbije vrijdag… Fietsend langs boerderij “Mokkenburg”, een kijkje nemend bij de HAKkers op de kruising met de Transportweg, het omgeploegde tunnelterrein in ogenschouw nemend en als finish de Noorderweg, waar de asfaltering zijn beslag heeft gekregen, bijna.

Gezien vanaf de Mokkenburgweg, de gesnoeide en opgeruimde walkant van de Schipsloot bij de gegroeide locatie van Hummel TuinTotaal...

Gezien vanaf de Mokkenburgweg, de gesnoeide en opgeruimde walkant van de Schipsloot bij de gegroeide locatie van Hummel TuinTotaal…

Bij nadering van de Transportweg kleurt het gebied HAKgeel. HIer zullen de hoe-leg-ik-iets-goed-in-de-grond-specialisten van HAK nog wel even de scepter zwaaien. In de marge opgemerkt: HAK werkt niet onder de paraplu van de GMB, maar direct voor opdrachtgevers als Het Waterbedrijf en KPN.

Bij nadering van de Transportweg kleurt het gebied HAKgeel. Hier zullen de hoe-leg-ik-iets-goed-in-de-grond-specialisten van HAK nog wel even de scepter zwaaien. In de marge opgemerkt: HAK werkt niet onder de paraplu van de GMB, maar direct voor opdrachtgevers als Het Waterbedrijf en KPN.

Diverse leidingen, ongetwijfeld. En niet onbelangrijk: de waterleiding! Allemaal als uitvloeisel van het besluit de N355 te verleggen, met een tunnel en een vaste hoge brug.

Diverse leidingen, ongetwijfeld. En niet onbelangrijk: de waterleiding! Allemaal als uitvloeisel van het besluit de N355 te verleggen, met een tunnel en een vaste hoge brug.

Hier op de hoek van Industrieweg en Transportweg wordt goed zichtbaar dat het dus óók om de waterleiding gaat.... Uitproberen? Druk verminderen?

Hier op de hoek van Industrieweg en Transportweg wordt goed zichtbaar dat het dus óók om de waterleiding gaat…. Uitproberen? Druk verminderen?

We zijn opnieuw bij het tunnelterrein beland, waar een goedgemutste leidingkundige zijn instemming betoont met de 'kiekerij'.... Wordt hier nu iets uit de grond gehaald of erin gelegd? Hoe gaan de gravers daar straks mee om? Als de planning kan worden gevolgd, is er volgende week maandag 28 oktober het TUNNELGRAAFBEGIN.

We zijn opnieuw bij het tunnelterrein beland, waar een goedgemutste leidingkundige zijn instemming betoont met de ‘kiekerij’…. Wordt hier nu iets uit de grond gehaald of erin gelegd? Hoe gaan de gravers daar straks mee om? Als de planning kan worden gevolgd, is er volgende week maandag 28 oktober het TUNNELGRAAFBEGIN.

De grijper toont de blauwe huiskleur van de GMB, net als vele helmen en hesjes...

De grijper toont de blauwe huiskleur van de GMB, net als vele helmen…

De duimopsteker schuwt het vuile werk niet. Een 'smerige' klus om uiteindelijk een 'schoon' resultaat te boeken...

De duimopsteker schuwt het vuile werk niet. Een ‘smerige’ klus om uiteindelijk een ‘schoon’ resultaat te boeken…

Hier zijn de kleurenadviseurs van GMB te gemakkelijk aan voorbij gegaan. Het Lareco-oranje en het Wieringa-rood doet als dominante combinatie zeer aan de ogen....

Hier zijn de kleurenadviseurs van GMB te gemakkelijk aan voorbij gegaan. Het Lareco-oranje en het Wieringa-rood doet als dominante combinatie zeer aan de ogen…. En als de middenman nu maar zijn blauwe helm had gedragen….

'Even een grijpertje ergens anders naar toe brengen..." Kanaalgebied?

‘Even een grijpertje ergens anders naar toe brengen…” Kanaalgebied?

Als een Romeins keizer staat deze bebaarde Lareco-man frontaal tussen de beide moderne 'pilaren'...

Als een Romeins keizer staat deze bebaarde Lareco-man frontaal tussen de beide moderne ‘pilaren’… Moet dit hier allemaal weg, voordat het graven begint?

Vanaf de noordkant kijkend richting brug over het werkterrein van deze blauwe grijper.  Weg weg.... Route waar je duizenden keren bent langs gelopen, gereden....

Vanaf de noordkant kijkend richting brug over het werkterrein van deze blauwe grijper. Weg weg…. Route waar je duizenden keren bent langs gelopen, gereden….

Op het Lareco-bordes is de bebaarde werknemer aan een spuitklus begonnen. Hoe dan ook, we blijven een keurig volkje....

Op het Lareco-bordes is de bebaarde werknemer aan een spuitklus begonnen. Hoe dan ook, we blijven een keurig volkje….

Afsluitend etappe... De asfaltering van de Noorderweg, waar de nieuwe riolering zijn beslag krijgt... Opnieuw: werkers en kijkers! (En kiekers)

Afsluitend etappe… De asfaltering van de Noorderweg, waar de nieuwe riolering zijn beslag krijgt… Opnieuw: werkers en kijkers! (En kiekers)

Anne Adema, op de hoek van Noorderweg en Nieuwstraat, ziet dat er een fraaie dubbele laag asfalt is gelegd...

Anne Adema, op de hoek van Noorderweg en Nieuwstraat, ziet dat er een fraaie dubbele laag asfalt is gelegd…

De aansluiting op de Langestraat dient pico bello te worden verzorgd. Handwerk!

De aansluiting op de Langestraat dient pico bello te worden verzorgd. Handwerk!

De bestuurder van de asfalteermachine kijkt nog even kritisch naar de begane grond. Tevreden?

De bestuurder van de asfalteermachine kijkt nog even kritisch naar de begane grond. Tevreden?

Wat een uitvinding! Een forse stap voorwaarts voor de wegenbouwers.  Moet je natuurlijk wel asfalt in je straat willen...

Wat een uitvinding! Een forse stap voorwaarts voor de wegenbouwers. Moet je natuurlijk wel asfalt in je straat willen…

Met de asfaltroller nemen we afscheid van een geanimeerde vrijdag 18 oktober!  Eigenlijk zou je zo'n  straat enkele dagen in ongerepte staat moeten kunnen bewonderen. Al was het alleen maar om respect te tonen voor de makers en de bewoners. Een hoog welvaartspeil! (Maar minder vanzelfsprekend dan we wel eens denken...)

Met de asfaltroller nemen we afscheid van een geanimeerde vrijdag 18 oktober! Eigenlijk zou je zo’n straat enkele dagen in ongerepte staat moeten kunnen bewonderen. Al was het alleen maar om respect te tonen voor de makers en de bewoners. Een hoog welvaartspeil! (Maar minder vanzelfsprekend dan we wel eens denken…)

©foto’s: jan blaauw, 18 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , , | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Deel 6, fotojournaal vrijdag 18 oktober jl.: Kanaalklussen – aansluiten, verbreden, verdiepen, en de weg moet ook schoon!

Deel 1, 3 en 5 op http://www.bloeiendonkruid.com

Soms zijn al die hekwerken wel verdraaid vervelend, en de gaten niet of nauwelijks groot genoeg voor de lensopening. (De scherpstelling van de grote Canon wordt er daardoor niet beter op…) Kom op, hè, niet kankeren, dat laat je maar anderen over… Op de Batavus omrijden langs de Industrieweg, de kanaalweg gaat op 15 november weer open… Achter de spoorbrug is een schoonmaakduo bezig de modderklodders van de weg te schrapen en te borstelen, of vegen… We gaan schoon het weekend in! (Al leek het er even op dat ik achter de boerderij van Datema in de modderbrij zou belanden, het ging net goed…):

Aan de noordkant van de verzinkingsplek wordt ook nog flink geklust. Ik zal ze niet langer storen.....

Aan de noordkant van de verzinkingsplek wordt ook nog flink geklust. Ik zal ze niet langer storen…..

Ook nog even aan de westkant gekeken, maar nee, daar word ik ook niet veel wijzer van....

Ook nog even aan de westkant gekeken, maar nee, daar word ik ook niet veel wijzer van….

Arriva raast over de oude spoorbrug, terwijl aan de andere kant wordt schoongemaakt. Even kijken??!

Arriva raast over de oude spoorbrug, terwijl aan de andere kant wordt schoongemaakt. Even kijken??!

Zo is het beter te zien. Een tweetal reinigers met een tankwagen en een veegmachine, en met een gewone schep met steel....

Zo is het beter te zien. Een tweetal reinigers met een tankwagen en een veegmachine, en met een gewone schep met steel…..

Soms zijn de simpele huis- tuin- en keukengereedschappen het meest doeltreffend... De twee enige werkers hier op vrijdagmiddag? Wat een rust!

Soms zijn de simpele huis- tuin- en keukengereedschappen het meest doeltreffend… De twee enige werkers hier op vrijdagmiddag? Wat een rust!

Prachtig gezicht trouwens, als je zo uitkijkt over het verbrede kanaal. Martens en Van Oord komen hier het kanaal verder "behandelen"...  Verbreden en verdiepen...

Prachtig gezicht trouwens, als je zo uitkijkt over het verbrede kanaal. Martens en Van Oord komen hier het kanaal verder “behandelen”… Verbreden en verdiepen…

Nog zo'n vaarrouteverruimende blik over het Van Starkenborghkanaal. Zou dit voorste gedeelte weer worden aangepast, als de nieuwe spoorbrug wordt gebouwd?

Nog zo’n vaarrouteverruimende blik over het Van Starkenborghkanaal. Zou dit voorste gedeelte weer worden aangepast, als de nieuwe spoorbrug wordt gebouwd?

Een opvallend onopvallende bootje trekt de aandacht van de schoonmakers en van mij.... Een peilboot? Of een spion van de baas van de reinigers? Knol uit Akkrum.... Knol? Geen naam voor een boot(je)....

Een opvallend onopvallend bootje trekt de aandacht van de schoonmakers en van mij…. Een peilboot? Of een spion van de baas van de reinigers? Knol uit Akkrum…. Knol? Geen naam voor een boot(je)….

Klopt, ik kan er geen genoeg van krijgen.... Water, lucht, licht....

Klopt, ik kan er geen genoeg van krijgen…. Water, lucht, licht….

De veegauto.... De arbeidsomstandigheden lijken me hier niet ongunstig. Een eigen minibar, gekoppeld aan de veegauto...

De veegauto…. De arbeidsomstandigheden lijken me hier niet ongunstig. Een eigen minibar, gekoppeld aan de veegauto…

©foto’s: jan blaauw, 18 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Wordt vervolgd – Deel 7 op www.bloeiendonkruid.com

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Deel 4, fotojournaal vrijdag 18 oktober jl.: Van Noorderweg-asfalt naar nieuwe brug Van Starkenborghkanaal….

Deel 1 en 3 op www.bloeiendonkruid.com

In het dagblad “Trouw” las ik flarden van een artikel over een filosoof-schrijver (naam vergeten, Eric Nogiets.…) die vindt dat we te veel tijd besteden aan het verleden en de toekomst, en te weinig aan het heden. “Nu gebeurt het…” Hij wordt met deze blogs op zijn wenken bediend….
Nog enkele asfaltbeelden, dan op weg, met mijn boodschappen-Batavus, naar de nieuwe, hoge brug over het Van Starkenborghkanaal. Dat wil zeggen, naar de plaats waar die brug wordt gebouwd. Route via het betonpad als surrogaat-verlengde van het Hamsterpad:

Een nieuwkomer die even de weg kwijt was en daardoor aan de late kant is... Wel een mooie vrachtwagen, al kan ik niet zien van welke firma... Uit Friesland, want er staan plaatjes op van de watertoren uit Sneek...

Een nieuwkomer die even de weg kwijt was en daardoor aan de late kant is… Wel een mooie vrachtwagen, al kan ik niet zien van welke firma… Uit Friesland, want er staan plaatjes op van de watertoren uit Sneek…

Dit is die grote oranje grijper waarvoor onze postbestelster niet zo maar een twee drie aan de kant ging... Even een hoopje wegwerken....

Dit is die grote oranje grijper waarvoor onze postbestelster niet zo maar een twee drie aan de kant ging… Even een hoopje wegwerken….

Grote schep, klein hoopje... Dat moet geen probleem zijn...

Grote schep, klein hoopje… Dat moet geen probleem zijn…

Eerst genoeg gekiekt bij de Noorderweg, intermezzo thuis, met onderweg een herfstblijk. Paddenstoelen die in de smaak vallen....

Eerst genoeg gekiekt bij de Noorderweg, intermezzo thuis, met onderweg een herfstblijk. Paddenstoelen die in de smaak vallen….

's Middags haal ik de boodschappen-Batavus uit de schuur en rij via het betonpad naar de Spanjaardsdijk. Onderweg al vast wat plaatjes schietend. Hier de nieuwe weg en brug in wording, bekeken vanaf het betonpad bij de eerste bocht...

’s Middags haal ik de boodschappen-Batavus uit de schuur en rij via het betonpad naar de Spanjaardsdijk. Onderweg al vast wat plaatjes schietend. Hier de nieuwe weg en brug in wording, bekeken vanaf het betonpad bij de eerste bocht…

Ontmoeting met een prachtige koe in het weiland van veehouder Van Gosliga. Traditioneel bekijkt zo'n dier mij als een vreemde snuiter....

Ontmoeting met een prachtige koe in het weiland van veehouder Van Gosliga. Traditioneel bekijkt zo’n dier mij als een vreemde snuiter….

Terwijl ik door de knieën zak, neemt het dier spontaan de koeienshowhouding aan....

Terwijl ik door de knieën zak, neemt het dier spontaan de koeienshowhouding aan….

Foto vanaf de Spanjaardsdijk, we komen met een ruime bocht naderbij, er is leven in de wegverleggingsbrouwerij...

Foto vanaf de Spanjaardsdijk, we komen met een ruime bocht naderbij, er is leven in de wegverleggingsbrouwerij…

Deze foto is net even iets mooier door de aanwezigheid van de agrariër met zijn machinerie in het grasland.

Deze foto is net even iets mooier door de aanwezigheid van de agrariër met zijn machinerie in het grasland.

De bouwval in de bocht bij het kanaal staat er nog steeds monter bij. "Onbewoonbaar verklaarde woning, zelfs voor doorgewinterde krakers".... De groene container en het hekwerk zijn storende beeldelementen...

De bouwval in de bocht bij het kanaal staat er nog steeds monter bij. “Onbewoonbaar verklaarde woning, zelfs voor doorgewinterde krakers”…. De groene container en het hekwerk zijn storende beeldelementen…

©foto’s: jan blaauw, 18 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

wordt vervolgd

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , | 1 reactie

NOORDHORN verandert: Deel 2, fotojournaal vrijdag 18 oktober jl.: Asfaltering Noorderweg – Doeners, kijkers, kiekers….

Deel 1 op www.bloeiendonkruid.com

Door het gunstige oktoberweer was het vrijdag 18 oktober goed toeven langs de Noorderweg. Het gedeelte tussen Touwslagersbaan en Langestraat werd voorzien van een nieuwe asfaltlaag. (Koukleumen konden zich warmen aan de deklaag….) Aan weerskanten komen nog rijen klinkers en wordt de straat aldus voorzien van uitwijkmogelijkheden. (En de huizen krijgen volgens Dik van der Heide op verzoek gevelbeveiliging met terugstuiteigenschappen…).  Hanna de Vries, op de hoek van Noorderweg en Langestraat, keek al bedenkelijk. “De straat wordt wel erg smal, als dat maar goed gaat met al dat brede vracht- en landbouwkerkeer…”

Voor de man op de asfalteermachine is het voortdurend opletten geblazen. Hij houdt het kettinkje langs de kant in het oog. Gaat de bestuurder van de vrachtwagen iets afwijken van de goede lijn, volgt er een druk op de claxon....

Voor de man op de asfalteermachine is het voortdurend opletten geblazen. Hij houdt het kettinkje langs de kant in het oog. Gaat de bestuurder van de vrachtwagen iets afwijken van de goede lijn, volgt er een druk op de claxon….

Asfalteren? Dat doe je met elkaar! De slogan die voor KWS opgaat (een onderneming van Volker Wessels, las ik ergens...)

Asfalteren? Dat doe je met elkaar! De slogan die voor KWS opgaat (een onderneming van Volker Wessels, las ik ergens…)

Royale publieke belangstelling in ruime mate. Jong en oud....

Royale publieke belangstelling in ruime mate. Jong en oud….

Een KWS-solist op de roller die er een nog vlakkere straat van maakt. Als het nu maar lange tijd zo blijft.... (Vrijdagsavonds zaten de eerste illegale auto's al weer op de rijbaan...)

Een KWS-solist op de roller die er een nog vlakkere straat van maakt. Als het nu maar lange tijd zo blijft…. (Vrijdagsavonds zaten de eerste illegale auto’s al weer op de rijbaan…)

Alle activiteiten op een rij, van noord naar zuid: De roller, de ?????, en de asfalteermachine + voedende vrachtwagen....

Alle activiteiten op een rij, van noord naar zuid: De roller, de ?????, en de asfalteermachine + voedende vrachtwagen….

Niet alleen Van der Wiel vrachtwagens, ook Zwama is present. Waar halen ze dat asfalt als grondstof eigenlijk vandaan? Helemaal uit Zuidbroek???

Niet alleen Van der Wiel vrachtwagens, ook Zwama is present. Waar halen ze dat asfalt als grondstof eigenlijk vandaan? Helemaal uit Zuidbroek???

Dit is dat stangetje met de richtketting langs de kant...  Simpel richtsnoer (zouden meer mensen in het leven 'moeten' hebben....)

Dit is dat stangetje met de richtketting langs de kant… Simpel richtsnoer (zouden meer mensen in het leven ‘moeten’ hebben….)

En deze KWS-werkers kijken naar de richtsnoer, zodat er een puike, rechte asfaltlaag komt te liggen!

En deze KWS-werkers kijken naar de richtsnoer, zodat er een puike, rechte asfaltlaag komt te liggen!

Al kijkt deze man in oranje werkplunje vooral naar het scherm op de hoek van de machine. Wat geeft dat scherm aan eigenlijk? Toch geen YouTubefilmpjes...

Al kijkt deze man in oranje werkplunje vooral naar het scherm op de hoek van de machine. Wat geeft dat scherm aan eigenlijk? Toch geen YouTubefilmpjes…

Een geweldige schroef draait het asfalt uit de voorraadbak naar de te beleggen weg. Mooi stukje techniek.... Of maalt ie ook??!

Een geweldige schroef draait het asfalt uit de voorraadbak naar de te beleggen weg. Mooi stukje techniek…. Of maalt ie ook??!

©foto’s: jan blaauw, 18 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Wordt vervolgd: Deel 3 op www.bloeiendonkruid.com

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Fotojournaal van donderdag 17 oktober 2013, deel 2 (slot): Filevorming en graven, steeds maar graven….

Later op de dag, als ik een kennismakingsgesprek heb (gehad) met de GMB-projectleider in het kantoor achter de Tinq-pomp (voorheen ‘La Ligna’), kiek ik de verkeerssores rond het ingewikkelde kruispunt van de Industrieweg-N355-Langestraat Zuid.  Wegrandwerkzaamheden bemoeilijken de doorstroming, vandaar dat de hulp is ingeroepen van professionele verkeersregelaars (“Beveiligers”, volgens de auto met opschrift…). Zo wordt geduld beloond en komt ieder waar hij wil zijn. (’s Avonds rijden er nog steeds mensen verkeerd, maar gezien de geringe drukte is dat verschijnsel niet problematisch). Er wordt nog steeds gegraven, forse sleuven langs het hekwerk. Het doet me denken aan een werkverschaffingsproject in de crisistijd van de dertiger jaren in de 20ste eeuw. (Toen mijn vader een ‘Blaauwe maandag’ gedwongen aan het werk moest bij Jipsingboertange en daar met ‘stoklopers’ van doen had…) De arbeidsomstandigheden hier aan de zuidkant van Noordhorn lijken me gunstiger, al werd het later vanmiddag met die regenvlagen niet plezieriger…

Wegrandwerkzaamheden, ik noemde ze al. De grijper moest af en toe op de rijbaan staan, geen ontkomen aan... De attente kraanbestuurder had trouwens oog voor zijn omgeving, hulde!

Wegrandwerkzaamheden, ik noemde ze al. De grijper moest af en toe op de rijbaan staan, geen ontkomen aan… De attente kraanbestuurder had trouwens oog voor zijn omgeving, hulde!

Moeilijk werken onder deze omstandigheden. Vraagt het uiterste, vooral van de concentratie! Niet alleen op je eigenlijke klus letten, ook en vooral op de directe omgeving.

Moeilijk werken onder deze omstandigheden. Vraagt het uiterste, vooral van de concentratie! Niet alleen op je eigenlijke klus letten, ook en vooral op de directe omgeving.

Aanstormend verkeer vanaf de Industrieweg, de omleidingsweg en vanuit Noordhorn. Soms situaties die een YouTubefilmpje waard zouden zijn geweest...

Aanstormend verkeer vanaf de Industrieweg, de omleidingsweg en vanuit Noordhorn. Soms situaties die een YouTubefilmpje waard zouden zijn geweest…

Het werk van de verkeersregelaar is zeker niet overbodig. Soms even 'verlichting' van de taak, als de brug over het Van Starkenborghkanaal omhoog is...

Het werk van de verkeersregelaar is zeker niet overbodig. Soms even ‘verlichting’ van de taak, als de brug over het Van Starkenborghkanaal omhoog is…

Gezicht vanaf het westelijke fietspad, blik naar het noorden.... Zo krijg je een goed beeld van wat er dagelijks 'bij de weg' is...

Gezicht vanaf het westelijke fietspad, blik naar het noorden…. Zo krijg je een goed beeld van wat er dagelijks ‘bij de weg’ is…

Als je dicht bij de brug bent en dan naar Noordhorn kijkt... Wat een indrukwekkende bordenparade!

Als je dicht bij de brug bent en dan naar Noordhorn kijkt… Wat een indrukwekkende bordenparade!

Aan de oostkant schrik ik van de activiteiten die worden ontplooid bij en in de tuin van de Kruisinga's. Wat een ravage! Leidingen omleggen/ Verwijderen? Naar goud zoeken? (Maar de ijsbaan op Kardinge is open!)

Aan de oostkant schrik ik van de activiteiten die worden ontplooid bij en in de tuin van de Kruisinga’s. Wat een ravage! Leidingen omleggen/ Verwijderen? Naar goud zoeken? (Maar de ijsbaan op Kardinge is open!)

Te midden van het gevelde Kruisingagroen een blauwhelm met oranje jack (of pak?), beschermd door een blauwe GMB-arm...

Te midden van het gevelde Kruisingagroen een blauwhelm met oranje jack (of pak?), beschermd door een blauwe GMB-arm (die de okergele zijn plek wijst)….

Dit slagveld met geslachtofferde coniferen en loopgraven had ik niet meer verwacht. Ongetwijfeld wordt er gecompenseerd, terecht....

Dit slagveld met geslachtofferde coniferen en loopgraven had ik niet meer verwacht. Ongetwijfeld wordt er gecompenseerd, terecht….

©foto’s: jan blaauw, 17 oktober 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Fotojournaal woensdag 16 oktober 2013, deel 3 (slot): Gewijzigde omleiding, graafwerk, Sara, riolering….

Deel 2 op www.bloeiendonkruid.com

Een schitterende herfstdag, deze woensdag 16 oktober 2013. Dit zijn mijn mooiste dagen, daar kan geen hete zomerdag tegenop, laat staan een koude winterdag….  Door het ontbreken van alternatieven (de Mokkenburgweg is immers gestremd…) komen we vanaf het kanaal terug bij de gecompliceerde verkeerssituatie van Industrieweg/N355/Langestraat. Bekijken we het eens van de andere (westelijke) kant…. We lopen daarna nog even de Schippersstraat uit, waar aan de overkant de gravers van HAK bezig zijn, vooral met overleg. Gaan daarna over het fietspad naar de afslag Langestraat Noord, komen een originele Sara tegen en besluiten bij het rioleringswerk van de Noorderweg. “Je kunt beter morgen terugkomen, dan staat de asfaltmachine hier…” Doen?

Vanaf het kanaal gekomen zien we dit beeld opdoemen. Links een brievenbus van PostNL in de verdrukking, een zee aan bakens om verkeersstromen te markeren, een dragline, het fraaie huis van de familie Kruisinga....

Vanaf het kanaal gekomen zien we dit beeld opdoemen. Links een brievenbus van PostNL in de verdrukking, een zee aan bakens om verkeersstromen te markeren, een dragline, het fraaie huis van de familie Kruisinga….

Ook aan deze kant een verkeersregelaar om de vernieuwde route soepel ingang te doen vinden....

Ook hier een verkeersregelaar om de vernieuwde route soepel ingang te doen vinden….

De fietsroute is dus tevens looproute, we demonstreren het even....

De fietsroute is dus tevens looproute, we demonstreren het even….

Overleg in de open lucht tussen wegverleggers en buurman aan de noordkant, Kruisinga.

Overleg in de open lucht tussen wegverleggers en buurman aan de noordkant, Kruisinga.

De bijzondere machine aan de rand van het tunnelterrein, achter de huizen aan de westkant van de Langestraat Zuid. (Het klinkt ingewikkelder dan  het is...) Wiersema en Partners zijn hier bezig.  Een vriendelijke GMB'' er legde me uit dat het niet om bodemonderzoek gaat. Er wordt een buis zo''n 20 meter de grond in gebracht. IN die buis komt een geavanceerd meetapparaatje. Zodra er wordt gegraven (maandag over een week begint het...) en de aardlagen laten iets ongewoons opmerken, laat het apparaatje dat weten. Een alarmsysteem dus.  Er is aan zo goed als alles gedacht!

De bijzondere machine aan de rand van het tunnelterrein, achter de huizen aan de westkant van de Langestraat Zuid. (Het klinkt ingewikkelder dan het is…) Wiersema en Partners zijn hier bezig. Een vriendelijke GMB” er legde me uit dat het niet om bodemonderzoek gaat. Er wordt een buis zo”n 20 meter de grond in gebracht. IN die buis komt een geavanceerd meetapparaatje. Zodra er wordt gegraven (maandag over een week begint het…) en de aardlagen laten iets ongewoons opmerken, laat het apparaatje dat weten. Een alarmsysteem dus. Er is aan zo goed als alles gedacht!

Iets heel anders, maar ook heel belangrijk: De verkeersregelaars worden voorzien van een bakkie troost, vanuit de GMB-veste neem ik aan (voormalig La Lignapand). Prima!

Iets heel anders, maar ook heel belangrijk: De verkeersregelaars worden voorzien van een bakkie troost, vanuit de GMB-veste neem ik aan (voormalig La Lignapand). Prima!

Graafwerk aan de overkant van de N355, als je de Schippersstraat uitloopt. Het domein van HAK, vakwerk wat leidingen betreft. Kabels, maar ook waterleiding bijvoorbeeld.

Graafwerk aan de overkant van de N355, als je de Schippersstraat uitloopt. Het domein van HAK, vakwerk wat leidingen betreft. Kabels, maar ook waterleiding bijvoorbeeld.

De schep is van deze graafmachine... Nee, er komt hier geen fietstunnel onder de N355 door.... Louter leidingen...

De schep is van deze graafmachine… Nee, er komt hier geen fietstunnel onder de N355 door…. Louter leidingen…

Teruglopend via de Langestraat Noord passeren we een originele Sara. Van harte gefeliciteerd!

Teruglopend via de Langestraat Noord passeren we een originele Sara. Van harte gefeliciteerd!

Zon over de Noorderweg. Laatste klussen voordat donderdag de asfaltering plaatsvindt....

Zon over de Noorderweg. Laatste klussen voordat donderdag de asfaltering plaatsvindt….

Tja, ze moeten wel passen, die buizen... Ja, we komen denk ik donderdag terug, voor de asfaltering...

Tja, ze moeten wel passen, die buizen… Ja, we komen denk ik donderdag terug, voor de asfaltering…

©foto’s: jan blaauw, 16 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , | 1 reactie

NOORDHORN verandert: Fotojournaal woensdag 16 oktober 2013, deel 1: Veranderde verkeerssituatie tunnelterrein

Inderdaad, de wijzigingen zijn woensdag 16 oktober ingegaan. De gescheiden bypass voor snelverkeer en langzaam verkeer wordt, ter gewenning, de eerste twee dagen begeleid door verkeersregelaars. Goed idee! (’s Avonds merk je dat het ook nog wel fout gaat, zonder regelaars… Gelukkig is het dan niet zo druk….  Een bromfietser laveerde welbewust tussen alle obstakels door om uiteindelijk over de nieuwe omleidingsweg richting Grijpskerk te verdwijnen; een bekende inwoonster fietste onwennig op het voor auto’s bestemde deel…) Gelukkig lijkt iedereen goed bij de les, hopen dat het zo blijft…. Vooral aan de Langestraatzijde, waar de fietsers en voetgangers  de baan voor het snelverkeer moeten oversteken, blijft het soms moeilijk te overzien…

Nee, niet alles verandert in Noordhorn... Dit plekje blijf ik meermalen fotograferen en de veranderingen zitten alleen in het seizoenskarakter. Dat herfstlicht? De beste vitamine die er is!

Nee, niet alles verandert in Noordhorn… Dit plekje blijf ik meermalen fotograferen en de veranderingen zitten alleen in het seizoenskarakter. Dat herfstlicht? De beste vitamine die er is!

En wil je volop herfstkleuren consumeren, kom naar de Torenstraat!

En wil je volop herfstkleuren consumeren, kom naar de Torenstraat!

Hier is het opletten geblazen, of het nu herfst is of niet.... Gelukkig, er staat een verkeersregelaar! Die houdt het verkeer goed in de gaten en is met name voor fietsers die de goede route zoeken, een zegen!

Hier is het opletten geblazen, of het nu herfst is of niet…. Gelukkig, er staat een verkeersregelaar! Die houdt het verkeer goed in de gaten en is met name voor fietsers die de goede route zoeken, een zegen!

Rechts de brede baan voor het snelverkeer in twee richtingen, toch wel. Links de smalle baan voor fietsers en voetgangers. Denk eraan, de regelaar staat er twee dagen, niet langer!

Rechts de brede baan voor het snelverkeer in twee richtingen, toch wel. Links de smalle baan voor fietsers en voetgangers. Denk eraan, de regelaar staat er twee dagen, niet langer!

Dit is de bedoeling! De fietser is ongeschonden links op de smalle baan beland. De auto's uit de tegenovergestelde richting kunnen nu vrijuit doorrijden, Noordhorn in.

Dit is de bedoeling! De fietser is ongeschonden links op de smalle baan beland. De auto’s uit de tegenovergestelde richting kunnen nu vrijuit doorrijden, Noordhorn in.

De hekken zijn inmiddels verder westwaarts verplaatst en meteen wordt het oude deel van de Langestraat Zuid, richting parallelweg, 'ontsteend'...De bestrating gaat op de vrachtwagen, wordt afgevoerd. Uiteindelijk moet in dit gedeelte en verder naar het oosten de bijzondere draineermachine nog zijn werk doen met het bentoniet.

De hekken zijn inmiddels verder westwaarts verplaatst en meteen wordt het oude deel van de Langestraat Zuid, richting parallelweg, ‘ontsteend’…De bestrating gaat op de vrachtwagen, wordt afgevoerd. Uiteindelijk moet in dit gedeelte en verder naar het oosten de bijzondere draineermachine nog zijn werk doen met het bentoniet.

Midhorn-correspondent en verleggingswatcher Jan Thijs de Haan heeft even pauze. Na een vermoeiende zondag (met de halve laarzen in de blubber van Zuidhorn...) moet hij even bijkomen, ten gunste van zijn tuin....

Midhorn-correspondent en verleggingswatcher Jan Thijs de Haan heeft even pauze. Na een vermoeiende zondag (met de halve laarzen in de blubber van Zuidhorn…) moet hij even bijkomen, ten gunste van zijn tuin….

Ook op het afgeschermde gedeelte dat aan het verkeer is onttrokken, blijft het druk... Maar dan vooral met draglines in alle soorten en maten...

Ook op het afgeschermde gedeelte dat aan het verkeer is onttrokken, blijft het druk… Maar dan vooral met draglines in alle soorten en maten…

Zo snel kan de situatie veranderen! Dinsdags fiets je hier, 's woensdags kijk je buiten de hekken naar wat er binnen gebeurt....

Zo snel kan de situatie veranderen! Dinsdags fiets je hier, ’s woensdags kijk je buiten de hekken naar wat er binnen gebeurt….

© foto’s: jan blaauw, 16 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Deel 2 op: www.bloeiendonkruid.com

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Fotojournaal dinsdag 15 oktober 2013, deel 3: Tunnelterreinactiviteiten, inclusief ‘operatie lantaarnpaal’

Een vervolg op de fotoserie van gisteren, dinsdag 15 oktober jongstleden. De activiteiten rond en op het tunnelterrein werden belicht (deel 1), ook uitvoerig aandacht voor het heiwerk van Sterk bij het kanaal. (Deel 2 op www.bloeiendonkruid.comNu deel 3 met opnieuw beelden van de werkzaamheden op het tunnelterrein en langs de randen, waaronder een verhuizing van een lantaarnpaal:

Vanaf het kanaal de Industrieweg volgend, kom je wederom uit bij de ingewikkelde kruising met de N355 en de Langestraat Zuid.  Wegwerkzaamheden voor het pand van Bé-Jo, bij het Tinq-benzinestation.  Intensief werk, maar het reguliere verkeer moet kunnen doorgaan, zonder al te veel problemen.... En oud-Noordhorner Ep Homan ziet dat het goed gaat...

Vanaf het kanaal de Industrieweg volgend, kom je wederom uit bij de ingewikkelde kruising met de N355 en de Langestraat Zuid. Wegwerkzaamheden voor het pand van Bé-Jo, bij het Tinq-benzinestation. Intensief werk, maar het reguliere verkeer moet kunnen doorgaan, zonder al te veel problemen…. En oud-Noordhorner Ep Homan ziet dat het goed gaat…

Naast de nieuwe omleidingsweg richting noord, verderop komt de rotonde, is een fietspad aangelegd dat nog niet wordt gebruikt. Vandaar het hek met bord. Niet overbodig....

Naast de nieuwe omleidingsweg richting noord, verderop komt de rotonde, is een fietspad aangelegd dat nog niet wordt gebruikt. Vandaar het hek met bord. Niet overbodig….

Een deel van de nieuwe fietsroute, keurig aangeveegd, tussen 'Midhorn'  en Noordhorn. Woensdag 16 oktober in gebruik....

Een deel van de nieuwe fietsroute, keurig aangeveegd, tussen ‘Midhorn’ en Noordhorn. Woensdag 16 oktober in gebruik….

'Operatie lantaarnpaal', ook daarvoor kan een grijper worden ingezet. "Wel even vasthouden!" roept de machinist, en dat gebeurt dan ook...

‘Operatie lantaarnpaal’, ook daarvoor kan een grijper worden ingezet. “Wel even vasthouden!” roept de machinist, en dat gebeurt dan ook…

"Hier?!" Ja, dat is de goede plek. De GSM-antenne lijkt zich ook al voorover te buigen om een en ander beter te kunnen zien...

“Hier?!” Ja, dat is de goede plek. De GSM-antenne lijkt zich ook al voorover te buigen om een en ander beter te kunnen zien…

Voor dit werk moet je zeker iets onder de helm, maar ook in de armen hebben.   "Tsjonge, toch een grote jongen, zo'n paal!"

Voor dit werk moet je zeker iets onder de helm, maar ook in de armen hebben. “Tsjonge, toch een grote jongen, zo’n paal!” Let op de werker rechtsonder!

Altijd bekijks bij deze werkzaamheden, niet alleen inwoners, ook hun huisdieren. Alhoewel, dit heeft meer aandacht voor de kieker....

Altijd bekijks bij deze werkzaamheden, niet alleen inwoners, ook hun huisdieren. Alhoewel, dit heeft meer aandacht voor de kieker….

Zo staat ie recht, moet ie weer zijn verlichtingsfunctie kunnen uitoefenen, zo lang het duurt.  Af en toe tast je in het duister, in deze 'area'...

Zo staat ie recht, moet ie weer zijn verlichtingsfunctie kunnen uitoefenen, zo lang het duurt. Af en toe tast je in het duister, in deze ‘area’…

Aan de zijkant van het westelijk tunnelterrein, direct achter de Langestraathuizen, zijn enkele mensen van Wiersema bezig met een 'onduidelijke' machine. Bodemonderzoek? Nee, heel iets anders....

Aan de zijkant van het westelijk tunnelterrein, direct achter de Langestraathuizen, zijn enkele mensen van Wiersema bezig met een ‘onduidelijke’ machine. Bodemonderzoek? Nee, heel iets anders….

Deel 4 (slot) op www.bloeiendonkruid.com

©foto’s: jan blaauw, 15 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert: Fotojournaal dinsdag 15 oktober 2013, deel 1: De nieuwe omleiding, maar hoe???!!

Vanmiddag, dinsdag 15 oktober 2013, voor de verandering eens aan het begin van de middag gaan kijken op het tunnelterrein bij Langestraat Zuid. Nog steeds een scala aan diverse werkzaamheden, maar dat maakt de situatie bepaald niet overzichtelijker. Ik stond er nog maar net, of er ging al een automobilist de mist in. Dacht dat de nieuwe bypass al gereed was voor gebruik…. De blauwhelmen van GMB schudden maar eens hun werknemershoofd en gingen verder met hun klus. “Wanneer wordt dit in gebruik genomen?”
“Morgen…”

Ook op dit weggedeelte van de Langestraat Zuid is de ruimte voor passerend verkeer beperkt. Weggebruikers, vooral die op vier wielen, of meer, kunnen veel beter gebruik maken van de Langestraat Noord.

Ook op dit weggedeelte van de Langestraat Zuid is de ruimte voor passerend verkeer beperkt. Weggebruikers, vooral die op vier wielen, of meer, kunnen veel beter gebruik maken van de Langestraat Noord.

De bypass is aan de Langestraatkant niet afgesloten, want er moet een grijper steeds heen en weer. Prompt gaat er een auto gebruik van maken en staat vervolgens wel bij een hekwerk....

De bypass is aan de Langestraatkant niet afgesloten, want er moet een grijper steeds heen en weer. Prompt gaat er een auto gebruik van maken en staat vervolgens wel bij een hekwerk….

De hoofdschuddende blauwhelmen volgen hun eigen werkplan. Die automobilist bekijkt het dan ook maar....

De hoofdschuddende blauwhelmen volgen hun eigen werkplan. Die automobilist bekijkt het dan ook maar….

Zo wordt de bypass voor het snelverkeer, met ingang van morgen, woensdag 16 oktober. Als ik goed ben geïnformeerd. Dan is de dragline er weg, de boardings staan op hun plaats en de borden op de juiste plekken neergezet.....

Zo wordt de bypass voor het snelverkeer, met ingang van morgen, woensdag 16 oktober. Als ik goed ben geïnformeerd. Dan is de dragline er weg, de boardings staan op hun plaats en de borden op de juiste plekken neergezet…..

Hier zie je duidelijk de beperkte ruimte van de overgang van Langestraat naar parallelweg. Auto's kunnen er elkaar niet goed passeren, fietsers moeten dubbel op hun hoede zijn...

Hier zie je duidelijk de beperkte ruimte van de overgang van Langestraat naar parallelweg. Auto’s kunnen er elkaar niet goed passeren, fietsers moeten dubbel op hun hoede zijn…

Hier wordt het nieuwe fietspad schoner geveegd.  Houdt in ieder geval het snelverkeer en langzame verkeer uit elkaar....

Hier wordt het nieuwe fietspad schoner geveegd. Houdt in ieder geval het snelverkeer en langzame verkeer uit elkaar….

Ja, ik weet het, het blijft op zo'n foto chaotisch ogen. Komt dat er zoveel verschillende dingen aan het gebeuren zijn: Bodemonderzoek, nog weer; ophalen milieubakken, graaf- en opruimwerk.....

Ja, ik weet het, het blijft op zo’n foto chaotisch ogen. Komt dat er zoveel verschillende dingen aan het gebeuren zijn: Bodemonderzoek, nog weer; ophalen milieubakken, graaf- en opruimwerk….. En die ene boarding staat precies op de fietsstrook….

Voor alle zekerheid nog maar eens, vanaf de zuidkant de tijdelijke fietsroute die woensdag 16 oktober in gebruik wordt genomen.

Voor alle zekerheid nog maar eens, vanaf de zuidkant de tijdelijke fietsroute die woensdag 16 oktober in gebruik wordt genomen.

En hier de situatie bij de bypass tussen parallelweg en N355, voor het snelverkeer. Vanaf morgen alleen nog voor het werkverkeer en de aanwonenden tussen het tunnelterrein en het kanaal?

En hier de situatie bij de bypass tussen parallelweg en N355, voor het snelverkeer. Vanaf morgen alleen nog voor het werkverkeer en de aanwonenden tussen het tunnelterrein en het kanaal?

©foto’s: jan blaauw, 15 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Deel 2 op: www.bloeiendonkruid.com

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie