NOORDHORN: Verzinkingszaterdag 5 oktober 2013: Buizen Gasunie en Enexis dieper de kanaalbodem in…

Hier ging het om op superzaterdag 5 oktober 2013:
IMG_3882 verkl
Het had wat voeten in de aarde, maar uiteindelijk hangen de tweelingbuizen (eentje van de Gasunie, de andere van Enexis) boven het Van Starkenborghkanaal. Getakeld door de reuzenkraan van Wagenborg links en de kraan op de boot (Jutrijp? Of is dat de thuishaven?) rechts. Of heet ie ‘Redbad’? Het loopt al naar de middag, als het zover is. Nu water in de buizen, dan kunnen ze zakken. Aan beide kanten van het kanaal ruime belangstelling, vooral aan de zuidzijde heb je een goed overzicht. (Met dank aan Mulder van het Loonbedrijf, die mij aanraadde naar die zuidkant te gaan).
Hoe het verder verliep? Kijk in de komende dagen op www.bloeiendonkruid.com, want daarop verschijnt het desbetreffende fotojournaal in diverse afleveringen. (Deel 1 vanavond nog!)

©foto: jan blaauw, 5 oktober 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN verandert….. Kort fotojournaal vrijdag 4 oktober 2013

Noordhorn verandert…. Fotojournaal donderdag 3 oktober 2013 op www.bloeiendonkruid.com

Vandaag geen kiekdag! Vanmorgen was het donker als de nacht, later nog nat ook…. Werd het vanmiddag ineens weer zomers benauwd, en vochtig…. Benauwend! Vanmiddag een paar kiekjes, vanavond nog een paar…..:

Vrijdagmiddag, niet veel veranderingen bij de plaats waar de gasbuis wordt verzonken. Het kanaal wacht..... Op de parkeerplaats twee teruggekeerde Wagenborg-kranen, verbonden met de te verzinken buizen.... In de wachtstand!

Vrijdagmiddag, niet veel veranderingen bij de plaats waar de gasbuis wordt verzonken. Het kanaal wacht….. Op de parkeerplaats twee teruggekeerde Wagenborg-kranen, verbonden met de te verzinken buizen…. In de wachtstand!

Vanavond langs het tunnelterrein, inmiddels afgeschermd met hekken. Zie ik ineens de ANWB-wegwijzer in niemandsland staan....

Vanavond langs het tunnelterrein, inmiddels afgeschermd met hekken. Zie ik ineens de ANWB-wegwijzer in niemandsland staan….

Het doet komisch aan, zo'n wegwijzer die voorlopig weinig te wijzen heeft.... Blijft ie staan als monument?  Of is het onduidelijk wie tot verwijdering dient over te gaan?

Het doet komisch aan, zo’n wegwijzer die voorlopig weinig te wijzen heeft…. Blijft ie staan als monument? Of is het onduidelijk wie tot verwijdering dient over te gaan?

Nog steeds wordt het werkeiland van Martens en Van Oord gebruikt om te baggeren. Het is na 19.00 uur, het scheepvaartverkeer ligt stil. Maakt het baggeren (met GPS-systeem verzekert een aanwezige) effectiever.

Nog steeds wordt het werkeiland van Martens en Van Oord gebruikt om te baggeren. Het is na 19.00 uur, het scheepvaartverkeer ligt stil. Maakt het baggeren (met GPS-systeem verzekert een aanwezige) effectiever.

Nee, vanavond wordt er niet verzonken, alleen maar gebaggerd. Zaterdag bij daglicht... We zullen zien!

Nee, vanavond wordt er niet verzonken, alleen maar gebaggerd. Zaterdag bij daglicht… We zullen zien!

©foto’s: jan blaauw, 4 oktober 2013 (Canon Powershot A495)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , | Plaats een reactie

NOORDHORN: Over tunnels, monsters, kabels, kanaalbochten en verzinken van gasbuizen… (deel 4, slot)

Deel 1, 2 en 3 op www.bloeiendonkruid.com

Het laatste kwart van de woensdagmiddagreportage.  Inmiddels wordt de laatste hand gelegd aan de voorbereidingen voor het verzinken van de gasleiding tussen de noordelijke en zuidelijke oever van het Van Starkenborghkanaal (van parkeerterrein Koopman Transport tot oude gymzaal Westergast Zuidhorn).  Het bouwen van de tunnel in het nieuwe deel van de N355 wordt steeds zichtbaarder. Het middenterrein is omzoomd door hekwerk, de glascontainers liggen op een bult, het verkeer langs de parallelweg en de Langestraat Zuid verloopt moeizaam, vol risico’s. De tijdelijke afslag van de N355 tegenover Wieringa en De Haan is dan wellicht een uitkomst voor betonauto’s en andere motorrijtuigen, voor het langzame verkeer dat er langs ‘moet’, is het een regelrechte bedreiging. Dubbel uitkijken!
Later meer recente beelden, nu het slot van de vierdelige woensdagmiddagserie:

Dit zijn de klaarstaande gasbuizen die worden verzonken op de bodem van het kanaal. Wanneer? Na vrijdag 4 oktober 19.00 uur, maar wanneer precies en wanneer einde oefening? Gissen... De stremming van het scheepvaartverkeer wordt uiterlijk maandagmorgen 7 oktober om 6.00 uur opgeheven...

Dit zijn de klaarstaande gasbuizen die worden verzonken op de bodem van het kanaal. Wanneer? Na vrijdag 4 oktober 19.00 uur, maar wanneer precies en wanneer einde oefening? Gissen… De stremming van het scheepvaartverkeer wordt uiterlijk maandagmorgen 7 oktober om 6.00 uur opgeheven…

Hier is de firma Sterk nog bezig opnieuw palen en platen de bodem en de oevergrond in te heien. Deze zijn langer dan die er eerst in gestampt waren... Hernieuwd heiwerk van Sterk!

Hier is de firma Sterk nog bezig opnieuw palen en platen de bodem en de oevergrond in te heien. Deze zijn langer dan die er eerst in gestampt waren… Hernieuwd heiwerk van Sterk!

Aan de noordkant van het kanaal houden Gasunie-medewerkers zich bezig met onduidelijke werkzaamheden. Hier wordt een staander met plakkaat verplaatst met kraanhulp...

Aan de noordkant van het kanaal houden Gasunie-medewerkers zich bezig met onduidelijke werkzaamheden. Hier wordt een staander met plakkaat verplaatst met kraanhulp…

Daar gaat ie..... Uit het zicht! (= Uit mijn zicht...)

Daar gaat ie….. Uit het zicht! (= Uit mijn zicht…)

Op de terugweg via de Industrieweg letterlijk tussen de bedrijven door.... Een blik op Koopmans parkeerterrein met de Wagenborg-kranen.

Op de terugweg via de Industrieweg letterlijk tussen de bedrijven door…. Een blik op Koopmans parkeerterrein met de Wagenborg-kranen.

Een werknemer in het bakje, de lucht in! Dit had een toeristische attractie kunnen zijn!

Een werknemer in het bakje, de lucht in! Dit had een toeristische attractie kunnen zijn!

Nee, voor mij niet te zien wat er eigenlijk gebeurt. Is het functioneel? Of moet de tijd prettig worden gedood?

Nee, voor mij niet te zien wat er eigenlijk gebeurt. Is het functioneel? Of moet de tijd prettig worden gedood?

Aha, daar verschijnt Jan Thijs de Haan ten tonele, de evenementenwatcher en Midhorn-correspondent. Even bijpraten!

Aha, daar verschijnt Jan Thijs de Haan ten tonele, de evenementenwatcher en Midhorn-correspondent. Even bijpraten!

Eenzaam in de lucht, geen kat, maar een man in een bakje....

Eenzaam in de lucht, geen kat, maar een man in een bakje….

Ik ga toch nog even weer kijken aan de oostkant, het is verslavend.... Een Gasunie-ingewijde praat me bij. Er is tegenslag geweest, er moest opnieuw worden geheid en eigenlijk is dit een ouderwetse methode. Maar ja, er is weinig ruimte, er kan niet worden geboord zoals dat tegenwoordig normaal gesproken gebeurt...

Ik ga toch nog even weer kijken aan de oostkant, het is verslavend…. Een Gasunie-ingewijde praat me bij. Er is tegenslag geweest, er moest opnieuw worden geheid en eigenlijk is dit een ouderwetse methode. Maar ja, er is weinig ruimte, er kan niet worden geboord zoals dat tegenwoordig normaal gesproken gebeurt…

Genoeg verzinking, terug naar huis, daar is koffie! Hier de nadering van de dagelijks veranderende situatie bij het tunnelgebied, de omgeleide N355, de vernauwde Langestraat Zuid, de kabelgaten, de glascontainers op een bult gegooid....

Genoeg verzinking, terug naar huis, daar is koffie! Hier de nadering van de dagelijks veranderende situatie bij het tunnelgebied, de omgeleide N355, de vernauwde Langestraat Zuid, de kabelgaten, de glascontainers op een bult gegooid….

Kijk, een jonge collega-kieker.... Raymond filmt! (Echt of fake?)

Kijk, een jonge collega-kieker…. Raymond filmt! (Echt of fake?)

Raymond kan duidelijk wel twee dingen tegelijk doen: En filmen, en naar mij kijken, bloedserieus!

Raymond kan duidelijk wel twee dingen tegelijk doen: En filmen, en naar mij kijken, bloedserieus!

Is hier al een diep gat als tunnelstart? Of gaat het nog steeds om leidingen/ Riolering? Telecom? De schotel rechtsonder maakt een verdwaalde indruk...

Is hier al een diep gat als tunnelstart? Of gaat het nog steeds om leidingen/ Riolering? Telecom? De schotel rechtsonder maakt een verdwaalde indruk…

 

Ook vlakbij mijn huis aan de Verlengde Oosterweg moet ik op mijn qui vive zijn. Mechielsen met tractor en aanhanger ten dienste van de rioolvernieuwing!

Ook vlakbij mijn huis aan de Verlengde Oosterweg moet ik op mijn qui vive zijn. Mechielsen met tractor en aanhanger ten dienste van de rioolvernieuwing!

©foto’s: jan blaauw, 2 oktober 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: , , | Plaats een reactie

NOORDHORNERS….TOEN: Mensen in het zwembad + jongedames in het wit, jaren dertig

AK JanT Noordhorn Zwembad verkl
Even terug naar de foto in de rubriek “Noordhorn Toen” achterop de vorige “Noordhorn Nu”. De foto die foutief werd toegeschreven aan de opening in 1930… Maar ook mijn veronderstelling dat de kiek gemaakt zou zijn rond 1950 na een opknapbeurt blijkt niet houdbaar. Dat vertelde Jan Jansma, oud-badmeester, van 1964 tot en met 1967 in het zomerseizoen actief in het Noordhorner openluchtbad.  Jansma weet zich nog precies te herinneren wanneer de foto, gemaakt door een beroepsfotograaf, is geschoten. “In het seizoen 1966, bij het diploma  zwemmen! Dat kun je helemaal achteraan zien in het donkere deel van het bad, bij de springtoren. Je ziet het ook aan de ongewone belangstelling van kijkers.” Jansma kent ook de namen van diverse mensen op de foto: “Rechts in het ondiepe bad de spelende meisjes Dineke en Anneke Holtrop. Bij het groepje officials achteraan links sta ik zelf, badmeester Jansma, die met de bijna zwarte haardos. De man met de pet is een meneer Kroeze uit Grootegast! En als official van de KNZB staat de heer Kremer erbij, uit Oldehove. Iets meer naar achteren Kloosterman uit
Noordhorn, belangstellende. Wethouder Dijkstra moet er ook bij staan, en
ambtenaar Hofstee Holtrop, ‘dure Sietse’….”
Jansma’s echtgenote Ietie Tempel vult aan: “Op het bankje zitten twee van mijn tantes! Tante Brechtje, ongehuwd gebleven, bleef wonen aan het Hamsterpad. En tante Jantje die met Harm Geertsema was getrouwd. Of ik moet me al sterk vergissen… Waarschijnlijk was een van Jantje haar kinderen aan het diploma zwemmen, Jan of Gerard!”
Uit 1966 dus, de foto. (Ter staving krijg ik bij de Jansma’s thuis nog een stukje film te zien!) Een paar jaar voor de definitieve sluiting in 1970. Jammer, als je zo naar de foto kijkt….

JanT Groepsfoto meisjes schoolfeest+nummers verkl
Jonge dames in de jaren dertig
De reacties bij de foto van het bonte feestgezelschap Noord- en Zuidhorners bewaar ik wegens ruimtegebrek voor de volgende keer. Hier nog eens de foto van de 17 jonge deernen, in het wit, uit de jaren dertig. De foto is gemaakt tijdens een schoolfeest, waarschijnlijk in 1933. Van Theo van Hoogen (Norg) weet ik dat nummer 5 Geertje van Hoogen is die later naar Amerika emigreerde. En van Coby Volbeda-de Vries (Sneek) weet ik dat haar moeder Anneke Hekkema  erop staat….. Tineke Bakker-Overkamp (Zuidhorn) kwam ook met enkele namen, die bewaar ik nog even…. Wie vult aan???!
Reacties naar: JanBlaauw@hetnet.nl of in de bus bij de Verl.Oosterweg 33, 9804 RD  Noordhorn. Grotere foto? Even laten weten!

Eerder gepubliceerd in “Noordhorn Nu”, oktober 2013, 10de jaargang, nummer 9 (Maandelijks orgaan van de handelsvereniging “Fortuna” en de Vereniging Dorpsbelangen Noordhorn)

Geplaatst in Noordhorn Toén, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN: Voorbereidingen verzinking gasbuis Van Starkenborghkanaal t.h.v. paal 15

Woensdag 2 oktober 2013, voorlopig de laatste echt zonnige dag? De harde, toenemende wind doet weersverandering vermoeden. Vandaag nog prachtig weer voor de verscheidene weg- en kanaalwerkers. Als kijker en kieker kan ik te kust en te keur gaan: Tunnelgebied, Mokkenburgweg, kanaalverruiming tussen spoorbrug en Tolhek, paal 15 bij Koopman Transport waar de gasbuis binnenkort een lagere ligging in de kanaalbodem wordt gegund….. Prachtig de digitale fototechniek! Kan me nauwelijks meer voorstellen hoe dat destijds ging met fotorolletjes…..
O ja, wat die verzinking van de gasbuis betreft: Van belang is de volgende mededeling die ik aantrof op de site van de ANWB Watersport:
Stremming Van Starkenborghkanaal, thv kmr 15.0
• van vrijdag 4 oktober 2013 19:00 t/m maandag 7 oktober 2013 06:00
Binnen dit tijdvak wordt ongetwijfeld de nieuwe gasbuis verzonken en aan beide kanaalzijden aangesloten. Merkwaardig dat ik hierover niets aantrof op de website van de Provincie Groningen, noch op die van de Gasunie. Maar, ik geef het toe, dat kan ook aan mijn amateuristische manier van zoeken liggen….
Foto’s nog van dinsdag 1 oktober jongstleden:

Riskante fotografie, zon van voren... Diffuus licht bij, al weer, de "Con Zelo", de grondvervoerder die zijn maagvulling ontvangt van de baggeraars van Martens en Van Oord op het werkeiland. Bij de sleuf waar de gasbuis wordt verzonken, komend weekeinde.

Riskante fotografie, zon van voren… Diffuus licht bij, al weer, de “Con Zelo”, de grondvervoerder die zijn maagvulling ontvangt van de baggeraars van Martens en Van Oord op het werkeiland. Bij de sleuf waar de gasbuis wordt verzonken, komend weekeinde.

Op hetzelfde moment lost een vrachtauto van Zwama-Grijpskerk zijn lading zand aan het noordeinde van de sleuf. Daar waar de gasbuis wordt aangesloten op de hoger gelegen landleiding.

Op hetzelfde moment lost een vrachtauto van Zwama-Grijpskerk zijn lading zand aan het noordeinde van de sleuf. Daar waar de gasbuis wordt aangesloten op de hoger gelegen landleiding.

Kiepauto op de hoogste stand, doet mijn 'jongenshart' sneller kloppen.

Kiepauto op de hoogste stand, doet mijn ‘jongenshart’ sneller kloppen.

Aan de zuidzijde van het kanaal wordt nog steeds hapsgewijs het ruim gevuld van de "Con Zelo" met een waterige massa. Zouden daarin nog wel eens waardevolle spullen worden aangetroffen?

Aan de zuidzijde van het kanaal wordt nog steeds hapsgewijs het ruim gevuld van de “Con Zelo” met een waterige massa. Zouden daarin nog wel eens waardevolle spullen worden aangetroffen?

Zoiets kun je maar beter van grote afstand fotograferen, het spat en spettert alle kanten op...

Zoiets kun je maar beter van grote afstand fotograferen, het spat en spettert alle kanten op…

En warempel, de volgende Zwama-kieper lost zijn lading aan de noordkant... Hoog tempo! Zo is het voorlopig genoeg, de grijper gaat de boel fatsoeneren.

En warempel, de volgende Zwama-kieper lost zijn lading aan de noordkant… Hoog tempo! Zo is het voorlopig genoeg, de grijper gaat de boel fatsoeneren.

Op het kanaal vaart een bijzondere boot voorbij, de "Redbad".  Even opzoeken...

Op het kanaal vaart een bijzondere boot voorbij, de “Redbad”. Even opzoeken…

Kijk, de kiepauto's zijn verdwenen, de grijper 'fatsoeneert'.  Nee, ik kom heus niet dichterbij....

Kijk, de kiepauto’s zijn verdwenen, de grijper ‘fatsoeneert’. Nee, ik kom heus niet dichterbij….

 

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN….Toen: Vroegere houtstek Petersen, Schippersstraat

2013-09-19 22-24-14_2762 verkl
Vroegere houtstek Petersen (Foto: J.Wieringa)

Onbekend Noordhorn… Tenminste, voor de meeste inwoners en oud-Noordhorners die nog niet de leeftijd der sterken (70) hebben bereikt. Het pand aan de toenmalige Schippersstraat, waar de Schipsloot ooit begon. Of eindigde…. Het stond bekend als de ‘holtstek’ van Petersen, een houthandel, met een grote stoep aan de straatkant. Alleen, die stoep zie je hier niet. Dit huis viel eveneens ten prooi aan een moderniserende tijd, net zoals de woningen Langestraat 9 en 11 in 2013 geslachtofferd zijn om economische verkeersveranderingen aan de zuidkant van het dorp mogelijk te maken. Ik sta nog vaak te kijken naar de lege plek, niet alleen met weemoed, maar ook met groeiende nieuwsgierigheid en belangstelling. Hoe gaat het er uiteindelijk uitzien? Wat voor resultaten worden er geboekt aan het eind van de gecompliceerde, haast koortsachtige activiteiten die nu worden ontwikkeld? Komt het wel goed met al die kabels? Lukt het met de riolering? Hoe wordt de tunnel eigenlijk gegraven en wat voor wand wordt er aangelegd? Wordt die omleidingsweg bij het Fitnesscentrum definitief? En wanneer komt er duidelijkheid over de reconstructie van de oude Noordhorner Gast?
Zouden er in de tweede helft van de jaren dertig ook dergelijke vragen zijn gerezen? Toen werd er al gewerkt aan het Van Starkenborghkanaal, dat immers in 1938 feestelijk door koningin Wilhelmina voor geopend werd verklaard… In 1938 moet er dus ook een nieuwe brug tussen Noord- en Zuidhorn hebben gelegen, maar nog in de oude Friesestraatweg… Inclusief Noord- en Zuidhorner Gast! De holtstek van Petersen, aan de Schippersstraat, was toen nog niet afgebroken, al was Petersen er niet meer houthandelend actief. Hilly Bakker, dochter van Aldert Bakker en Dieuwerke de Vries, is er in augustus 1939 geboren! Zij denkt dat het pand in 1940 of 1941 is gesloopt. Toen verhuisde het gezin van Aldert Bakker naar het Hamsterpad, het een na laatste huis. De holtstek sneuvelde vanwege de aanleg van de nieuwe Rijksstraatweg, die we nu kennen als N355. Het tracé is blijkbaar in het begin van de bezettingsjaren vastgesteld en grotendeels klaargemaakt. Alleen ontbrak de “finishing touch”, de Duitse bezetters wilden op het laatst de nieuwe weg niet meer. Stel je voor dat….  De nieuwe Rijksstraatweg werd dus pas na ’40-’45 voltooid en in gebruik genomen. Moest de situatie bij de brug opnieuw worden aangepast. Petersens holtstek was toen dus al enkele jaren ter ziele. De foto blijft me intrigeren. Er loopt aan de westkant een pad langs, nieuw zo te zien, evenals het ronde verkeersbord. Waar liep dat pad heen? Onbekend Noordhorn…Toén! (JB)

Reageren? JB, 33  9804 RD, tel.503095. Of mailen naar: JanBlaauw@hetnet.nl

Eerder gepubliceerd in “Noordhorn Nu”, oktober 2013 (10de jaargang, nummer 9) Maandelijks orgaan van de handelsvereniging “Fortuna” en de Vereniging Dorpsbelangen Noordhorn.

HouthandelPetersenTjvH verkl
Het vooraanzicht van de toenmalige houthandel Petersen aan de Schippersstraat. In het midden, moeilijk zichtbaar, de hoge stoep die op kinderen een diepe indruk maakte. (Foto: Collectie Tj. van Hoogen)
SchippersstraatvoorN355 TjvH verkl
Nog een foto uit de collectie van Tj. van Hoogen. Ook deze foto staat in het boek “Gisteren voor de lens” (1983) Deze foto verklaart ook meteen het pad, denk ik, dat op de foto helemaal boven (“Noordhorn Toen”) langs de zijkant van de holtstek liep. Het is de verbinding van de Schippersstraat met de weg naar de Noordhorner Ga (Mokkenburgweg). Uit “Gisteren voor de lens” valt ook op te maken dat de voorganger van Petersen Ekens heette. Aan de overkant het huis van de familie Staal. Beide panden zijn gesloopt in verband met de komst van de Rijksstraatweg, de latere N355.
Hier eindigde trouwens vroeger de Schipsloot. Langs de weg lag een brede kade (een ‘buning’). “Auwema’s snik” had hier destijds een vaste ligplaats. Dit gedeelte van de Schipsloot nabij Noordhorn is in latere jaren gedempt.
Schippersstraat-Holtstek verkl
Een foto van de oude Schippersstraat, gemaakt van een schilderij. Rechts de hoge stoep met leuning van de holtstek. Verderop de schuur met woning van schipper Auwema, maar hier woonde zijn knecht J. de Jager. Daarnaast de ververij van de fam. Kleveringa (later winkel en woning van Wim en Theda Cazemier, nu woonhuis van Frits Mesker en zijn vrouw. Naast de ververij van Kleveringa de woning van timmerman Kooi. Ook het huis van Auwema, waarin De Jager woonde, moest wijken voor de komst van de “omsnijdingsweg”, de Rijksstraatweg, later N355. (Foto’s: Pagina 148, “Gisteren voor de lens”)

Geplaatst in Noordhorn Toén | Tags: | 2 reacties

NOORDHORN: Kabelbedrijf, niét communiceren wekt ergernis……

En dan, op maandagmorgen, vroég, staat er zomaar een graafmachine op je oprit. Zijn twee werklui zomaar, pal onder je ramen in de voorgevel, aan het graven. Sta je raar te kijken…. (“Ben ik nou…?”) Ga je vragen. Als zij dan niks zeggen, moet jij maar het initiatief nemen. “Wat is hiervan de bedoeling?” “Wel, wij moeten op zoek naar een telefoonkabel, die moet hier ergens liggen…”
Het overkwam Schippersstraat-aanwonende Frits Mesker, vanmorgen vroeg. Frits weet ook dat al die werkzaamheden ongetwijfeld noodzakelijk zijn, maar vraagt zich wel af, of het bedrijf dat deze klussen uitvoert niet even kan waarschuwen (en informeren) vóór ze beginnen… Zó wekt het wrevel…. Of is tegenwoordig alles geoorloofd?
Eerder maakte ik ook al melding van iets vergelijkbaars, in de Torenstraat. Toen het verbindingspad er plotseling uitlag en niet kon worden gebruikt. Henk Koets de achterdeur niet meer uit (of in) kon… Eigenlijk lomp aandoend gedrag.
Gelukkig zijn niet alle ervaringen van Noordhorners zo negatief en zijn er ook voorbeelden waarin wel positief gedrag werd vertoond. Je moet elkaar kunnen verdragen in deze ongemakkelijke dorpssituatie. Maar als puntje bij paaltje komt, is het nog altijd zo: De werkzaamheden gebeuren vooral ten dienste van de inwoners en de bedrijven dienen zich zo veel mogelijk dienstbaar op te stellen. Of zie ik dat nou net weer verkeerd???!

Een maandagmorgengat pal onder de ramen, tegen de gevel aan. Zonder enige waarschuwing vooraf.

Een maandagmorgengat pal onder de ramen, tegen de gevel aan. Zonder enige waarschuwing vooraf.

Zo, de graafmachine neemt het uitdiepen over....

Zo, de graafmachine neemt het uitdiepen over….

Plaats van handeling: Schippersstraat, huize Mesker (Vroegere winkel van Wim en Theda Cazemier)

Plaats van handeling: Schippersstraat, huize Mesker (Vroegere winkel van Wim en Theda Cazemier)

©foto’s: Frits Mesker (Noordhorn)

Geplaatst in Noordhorn actueel | Tags: | 2 reacties

NOORDHORN: Reactie Anne Adema + Omleidingsweg N355 in gebruik!

Eerst even aandacht voor een reactie van trouwe volger Anne Adema. Hij zag de volgende foto:

Soms krijgt het landschap een surrealistisch karakter, weet je niet hoe je een en ander moet duiden. Bij deze wollige slang bijvoorbeeld....

Soms krijgt het landschap een surrealistisch karakter, weet je niet hoe je een en ander moet duiden. Bij deze wollige slang bijvoorbeeld….

en reageerde:
“Even een aanvulling op een foto die gemaakt is aan de Langestraat, waar je over een wollige slang spreekt. Dat is een drainagebuis  bekleed met kokos! Deze buizen worden gebruikt bij grondwaterafvoer. De buis zelf is geribbeld met gaten erin voor afvoer van water. De kokosbekleding dient er voor dat de gaten niet dichtslibben.
 Hoop dat je iets aan deze informatie hebt.”

Anne, bedankt!

Dan is vandaag alsnog de omleidingsweg van de N355 in gebruik genomen en werd de oude aansluiting van de Langestraat Zuid op de N355 afgesloten. Nog niet dat iedereen zich het realiseerde, het is even wennen… Of zijn er toch chauffeurs/coureurs die de verandering bewust negeren? Wat me vanavond ook opviel, is dat er  vele autorijders zijn die de nog open verbinding van de Langestraat naar de parallelweg benutten. Geen probleem, als het met de nodige omzichtigheid gebeurt… (Als je sommigen roekeloos bezig ziet, dan “moet” dat haast wel tot ongelukken leiden! Of hebben al die coureurs een engeltje op hun schouder?)
Een weekeinde om te wennen, ben benieuwd wanneer de afsluiting ingrijpender en consequenter wordt doorgevoerd. Maandag al?

Ook aan de Oosterweg inmiddels een geel bord (zo langzamerhand de huiskleur van veranderend Noordhorn...)  waargenomen met een omleidingsaanwijzing, voor fietsers....

Ook aan de Oosterweg inmiddels een geel bord (zo langzamerhand de huiskleur van veranderend Noordhorn…) waargenomen met een omleidingsaanwijzing, voor fietsers….

Foto, ook de volgende, gemaakt in de overgangstijd van licht naar donker.... De directe aansluiting van Langestraat Zuid op N355 afgesloten. De weg naar de parallelweg (nog?) open...

Foto, ook de volgende, gemaakt in de overgangstijd van licht naar donker…. De directe aansluiting van Langestraat Zuid op N355 afgesloten. De weg naar de parallelweg (nog?) open… En een auto die keurig langs de afzetting rijdt….

De verbinding met de parallelweg is nog open, maar is niet als racebaan aangegeven....

De verbinding met de parallelweg is nog open, maar is niet als racebaan aangegeven….

Blik vanachter de glascontainers richting de nieuwe omleidingsweg, waarvan druk gebruik werd gemaakt. De meeste chauffeurs houden daar wel van. Niet meer zo'n saai recht N355-stuk, maar een alternatief met een paar fraaie bochten....

Blik vanachter de glascontainers richting de nieuwe omleidingsweg, waarvan druk gebruik werd gemaakt. De meeste chauffeurs houden daar wel van. Niet meer zo’n saai recht N355-stuk, maar een alternatief met een paar fraaie bochten….

Even een zonsondergang er tussendoor, sfeerversterkend!

Even een zonsondergang er tussendoor, sfeerversterkend!

Zo ziet die zuidelijke aansluiting van de omleidingsweg op de Industrieweg eruit. De belijning is secuur aangebracht, kleur: geel!

Zo ziet die zuidelijke aansluiting van de omleidingsweg op de Industrieweg eruit. De belijning is secuur aangebracht, kleur: geel!

De duisternis valt sneller in dan ik verwachtte.... Extra zicht op de nieuwe omleidingsweg!

De duisternis valt sneller in dan ik verwachtte…. Extra zicht op de nieuwe omleidingsweg!

Via de Mokkenburgweg doorgelopen naar de noordelijke aansluiting van de omleiding op de N355. De flits kwam dus van mijn lutje Canon, nee, geen "brief uit Leeuwarden" te verwachten....

Via de Mokkenburgweg doorgelopen naar de noordelijke aansluiting van de omleiding op de N355. De flits kwam dus van mijn lutje Canon, nee, geen “brief uit Leeuwarden” te verwachten….

Afsluiting van deze wegverleggingzaterdag: De sunset richting Oxwerd/Niezijl, met de schuur van Jan Tempel Kzn.

Afsluiting van deze wegverleggingzaterdag: De sunset richting Oxwerd/Niezijl, met de schuur van Jan Tempel Kzn.

©foto’s: jan blaauw, 28 september 2013 (Canon Powershot A495); de eerste foto is er eentje van 27/09, gemaakt met de Canon EOS D400.

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN: Het N355-verlegging(vervolg)verhaal, aflevering 29, deel 1: Files, kabelgaten en omleidingen…

Het wordt menens voor de inwoners van Noordhorn (en omgeving). We beginnen nu de (over)last te voelen van de realisatie van de wegverlegging aan de zuidkant van het dorp. Bovendien komen daar de wegstremmingen bij in verband met de vernieuwing van de riolering in Noorderweg en Norritsstraat….. De naamsbekendheid van Noordhorn wordt er wel door vergroot, voor het eerst duikt ie ook op in de fileberichten… De talrijke gaten in verband met de bekabeling maken het er ook niet overzichtelijker op. Voeg daarbij de werkzaamheden langs het Van Starkenborghkanaal en je hebt een surplus aan economische bedrijvigheid!
We slaan ons er wel doorheen, als er na afloop maar met enige tevredenheid kan worden teruggekeken naar de maanden waarin “het” gebeurde, onder supervisie van GMB:

Kabelgaten volop, en anders worden er wel nieuwe gemaakt of oude heropend... En niet alleen nabij de plek waar de tunnel wordt gebouwd! Hier bezigheden aan de Langestraat-Zuid... aan de westkant van de weg....

Kabelgaten volop, en anders worden er wel nieuwe gemaakt of oude heropend… En niet alleen nabij de plek waar de tunnel wordt gebouwd! Hier bezigheden aan de Langestraat-Zuid… aan de westkant van de weg….

.... maar ook aan de oostkant. En binnenkort waarschijnlijk over de hele breedte van de weg, want die ligt er dan toch uit....

…. maar ook aan de oostkant. En binnenkort waarschijnlijk over de hele breedte van de weg, want die ligt er dan toch uit….

De plek waar Langestraat 9 en 11 werden gesloopt, nu bij zonlicht. Wat een heerlijke herfstdag, maar de meeste verkeersdeelnemers hadden wel iets anders om op te letten. Wegversmalling, verkeerslichten, filevorming op de N355, wachten vanuit het dorp....

De plek waar Langestraat 9 en 11 werden gesloopt, nu bij zonlicht. Wat een heerlijke herfstdag, maar de meeste verkeersdeelnemers hadden wel iets anders om op te letten. Wegversmalling, verkeerslichten, filevorming op de N355, wachten vanuit het dorp….

Soms krijgt het landschap een surrealistisch karakter, weet je niet hoe je een en ander moet duiden. Bij deze wollige slang bijvoorbeeld....

Soms krijgt het landschap een surrealistisch karakter, weet je niet hoe je een en ander moet duiden. Bij deze wollige slang bijvoorbeeld….

Pal naast de laatste bocht van de Langestraat ligt een enorme bult aarde, waar een grijper mee "aan het spelen" is... Bedoeling? Op de Langestraat Zuid neerleggen om het verkeer 'overtuigend' om te leiden?

Pal naast de laatste bocht van de Langestraat ligt een enorme bult aarde, waar een grijper mee “aan het spelen” is… Bedoeling? Op de Langestraat Zuid neerleggen om het verkeer ‘overtuigend’ om te leiden?

Hier de finishing touch bij de nieuwe op/afrit tussen parallelweg en N355. Gisteren is de belijning ook nog aangebracht en kon er aarzelend gebruik worden gemaakt van deze mogelijkheid. Niet alleen voor de betonauto's dus, ook voor de bewoners van 'Midhorn-Oost'...

Hier de finishing touch bij de nieuwe op/afrit tussen parallelweg en N355. Gisteren is de belijning ook nog aangebracht en kon er aarzelend gebruik worden gemaakt van deze mogelijkheid. Niet alleen voor de betonauto’s dus, ook voor de bewoners van ‘Midhorn-Oost’…

Overigens is ook bij deze kabelwanorde de gehavendheid van het dorp niet over het hoofd te zien...

Overigens is ook bij deze kabelwanorde de gehavendheid van het dorp niet over het hoofd te zien…

Filevorming op de N355 voor de verkeerslichten bij de nieuwe aansluiting van de omleidingsweg op de N355, ter hoogte van de molen "Fortuna". Soms valt het mee.....

Filevorming op de N355 voor de verkeerslichten bij de nieuwe aansluiting van de omleidingsweg op de N355, ter hoogte van de molen “Fortuna”. Soms valt het mee…..

... soms valt het tegen.... Kom je vanuit het dorp nauwelijks de weg op, of erover.... Dit leed is dit weekeinde voorbij, kan de omleidingsweg worden gebruikt, maar moeten de motorvoertuigen wel allemaal vanuit het dorp via Langestraat Noord naar elders...

… soms valt het tegen…. Kom je vanuit het dorp nauwelijks de weg op, of erover…. Dit leed is dit weekeinde voorbij, kan de omleidingsweg worden gebruikt, maar moeten de motorvoertuigen wel allemaal vanuit het dorp via Langestraat Noord naar elders…

Een GMB-medewerker is bezig de laatste puntjes op de i van omleiding te zetten, heerlijk in het herfstzonnetje...

Een GMB-medewerker is bezig de laatste puntjes op de i van omleiding te zetten, heerlijk in het herfstzonnetje…

©foto’s: jan blaauw, 27 september 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Deel 2 volgt op www.bloeiendonkruid.com

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie

NOORDHORN: Wijziging verkeer Noordhorn-Zuidhorn ingaande zaterdag 28 september!

Met ingang van zaterdag 28 september (de dag na vandaag dus…. Eerst zou het vanavond al ingaan, maar dat is uitgesteld tot zaterdag!) moet het wegverkeer van en naar Noordhorn een gewijzigde route volgen! De motorrijtuigen dienen via de Langestraat Noord het dorp te verlaten. Ze kunnen dan linksaf richting Zuidhorn, maar maken daarna ter hoogte van de molen Fortuna gebruik van de kersverse omleidingsweg over het vroegere Van-der-Veenterrein. Het langzame verkeer wordt via de Schippersstraat naar de omleidingsroute geleid.
De bewoners aan de oostkant van ‘Midhorn’ (stukje Langestraat Zuid, Rijksstraatweg en Van Starkenborghkanaal NZ) maken gebruik van de net gerealiseerde nieuwe aansluiting tussen N355 en parallelweg. Die is dus niet uitsluitend voor de betonauto’s….

Dit is dat nieuwe verbindingsstuk tussen parallelweg en N355.  Hier kunnen de bewoners van het zuidelijkste stukje van de Langestraat, de Rijksstraatweg en het Van Starkenborghkanaal NZ gebruik van maken om op de N355 te komen.

Dit is dat nieuwe verbindingsstuk tussen parallelweg en N355. Hier kunnen de bewoners van het zuidelijkste stukje van de Langestraat, de Rijksstraatweg en het Van Starkenborghkanaal NZ gebruik van maken om op de N355 te komen.

Dit is een historisch plaatje, komt nooit meer terug! Het verkeer, komend uit Noordhorn, gaat of naar de N355 of naar de Industrieweg. Vanaf 28 september niet meer mogelijk, volg de borden!

Dit is een historisch plaatje, komt nooit meer terug! Het verkeer, komend uit Noordhorn, gaat of naar de N355 of naar de Industrieweg. Vanaf 28 september niet meer mogelijk, volg de borden!

Dit is de omleidingsweg, fonkelnieuw (nee, de damp slaat er niet meer af....) gezien vanaf de Industrieweg. Links voor het langzame verkeer, rechts de motorrijtuigen.

Dit is de omleidingsweg, fonkelnieuw (nee, de damp slaat er niet meer af….) gezien vanaf de Industrieweg. Links voor het langzame verkeer, rechts de motorrijtuigen.

Dit is de noordelijke aansluiting van de omleidingsweg op de N355, ter hoogte van de koren- en pelmolen "Fortuna". Vanaf zaterdag 28 september in gebruik! Volg de borden! (Dit is een voorlopige versie van de omleidingsweg, er wordt later nog een deklaag aangebracht.

Dit is de noordelijke aansluiting van de omleidingsweg op de N355, ter hoogte van de koren- en pelmolen “Fortuna”. Vanaf zaterdag 28 september in gebruik! Volg de borden! (Dit is een voorlopige versie van de omleidingsweg, er wordt later nog een deklaag aangebracht.

©foto’s: jan blaauw, 27 september 2013 (Canon EOS D400, Tamronlens 28-200)

Geplaatst in Noordhorn (regio), Noordhorn actueel, Zuidhorn | Tags: | Plaats een reactie