Zie ook: http://www.bloeiendonkruid.com
Als je al je hele leven geboeid kijkt naar alles wat vaart (zonder zelf “zeebenen” te hebben ontwikkeld…), is zo’n vaarweg Lemmer-Delfzijl in de directe omgeving een attractie! En niet alleen als er een nieuwe brug wordt gebouwd, en nog een, en nog een…..
In mijn jeugdjaren waren we vaak te vinden bij het Winschoterdiep, zowel bij Scheemda (waar de ULO aan de kanaalkant was gehuisvest) als bij Winschoten (op weg naar de Rijkskweekschool). Intensieve scheepvaart was daar niet. Er staat tegenover dat je intenser ‘genoot’ van elke boot die er langs kwam…..
Het voorbije voorjaar las ik eindelijk het boek “84 biografen schrijven Biografie van de vaarweg Lemmer-Delfzijl” (Uitgeverij Noordboek, ISBN 90 330 0581 6). Op vrijdag 1 september 2006 waren 84 schrijvers te vinden aan de oevers van de vaarweg Lemmer-Delfzijl, “die als een levensader door Groningen en Fryslân stroomt”…. En nog zo’n mooie zin op de achterflap: “Als landschapsschilders van het woord bemanden 84 auteurs een dag lang 84 observatieposten langs de hele vaarwegroute.” Hun teksten werden gebundeld en zo ontstond de biografie, een project van grafisch ontwerper Vanessa van Dam en beeldend kunstenaar/publicist Sjaak Langenberg. (Een project in opdracht van de provincies Groningen en Fryslân, in het kader van het kunstproject “Woordenstroom”….)
Mijn aandacht ging vanzelfsprekend vooral uit naar het gedeelte van de vaarweg tussen Gaarkeuken en Groningen. Langs dat traject waren op 1 september 2006 o.a. Remco Ekkers, Aafke Steenhuis, Gerrit Jan Zwier, Jan Wiebe van Veen en Jan Abrahamse geposteerd als schrijvende waarnemers. (Nee, ik mocht niet meedoen, te laat aangemeld en waarschijnlijk niet bekend genoeg….)
Ik kom later nog wel eens op de observaties terug, kijken wat er in acht jaar tijd is veranderd….
Nu nog wat actuele beelden, van zaterdag 2 augustus jongstleden:
Wachten bij de brug op de grootste bak die ik tot nu toe op het Van Starkenborghkanaal waarnam….
De bak zelf heeft als naam GANTEL en kent een tonnage van 3503! Vervoer van steenkool?!
De bak zelf heeft een lengte van 90 meter en is 11,4 meter breed…
De grote bak wordt geduwd door de VIRGO uit Rotterdam, die deze route wel vaker heeft afgelegd. De combinatie op weg naar de NVH-brug….
©foto’s: jan blaauw, 2 augustus 2014 (Canon Ixus 150)