Noordhorn heden en verleden

Zie ook http://www.bloeiendonkruid.com

Vanaf het tunnelgebied richting de hefbrug…. De reconstructie van de Oude Gast.

Zicht op de viertonde, het nieuwe pleintje als verbindingsstuk tussen Industrieweg en Langestraat Zuid.

De rijplaten markeren de oversteek die de ‘noodweg’ maakt over de nieuwe bestrating.

Westkant van de Rijksstraatweg met het huis “Hondsrug’s End”

Nieuwe bestrating verderop richting de hefbrug die op 9 juli nog niet is geplaatst.

Nog vele stenen te gaan….

Het hoekhuis aan de oostkant, bij de brug. Leegstaand, de Beetsma’s zijn vertrokken, het huis is verkocht.

Het weggedeelte dat op 9 juli nog moest worden bestraat….

Nog eens het hoekhuis (op verzoek van volger Chr. Kok)

Warme kleuren op een warme zomeravond bij het kanaal. De baggercombinatie van Beens op de voorgrond.

Het nieuwe bruggenhoofd aan de kant van Zuidhorn blijkt hangplek van een groep jongeren te zijn deze avond.

Nee, het zal niet de bedoeling van aannemer Van Haarst of van opdrachtgever Provincie Groningen zijn geweest….

Zolang er niets wordt vernield, is het geen ramp….




Het bruggenhoofd aan de kant van Noordhorn, in de schaduw, minder in trek….



Terug naar het dorp, de stenen komen hier nog wel….

Het ligt er toch mooi bij!

het schelpenpad tussen dorp en rotonde met wilde planten aan beide kanten…

Fraaie schermbloemigen, maar de naam ben ik al weer vergeten….

©foto’s: jan blaauw, 9 juli 2017 (Canon Ixus 275)

Zie ook http://www.bloeiendonkruid.com

De forse ponton met Mammoet spullen, onontbeerlijk bij de overtocht van de rechterpoot van de nieuwe spoorbrug….

De Catharina 5 als ponton duwer….

De ponton nader bekeken….


Op een heel rustige, vroege zondagmorgen kon je dichtbij komen…

Ingenieus systeem van opdrukken….




Afstand nemen….





De ochtendnevel is goeddeels verdwenen…

Anna 4 met pontje als zijspan…..



Selfie als signering….

Terug naar huis…..

©foto’s: jan blaauw, 9 juli 2017 (Canon Ixus 275)
WORDT VERVOLGD!

Op de vroege zondagmorgen naar de een dag tevoren geplaatste nieuwe spoorbrug. Prachtig weer, bijna geen mens te bekennen! (Eén filmende collega, die geen behoefte had aan gepraat….)

Het pontje blijkt zijdelings te zijn vastgemaakt aan een sleepboot (Anna IV) en vaart weer! (Vastmaken achter elkaar bleek onhaalbaar).

Sfeervolle zondagmorgenbeelden met optrekkende nevel…..



Het pontje komt!

De spoorbrug zich spiegelend in het bijna roerloze kanaalwater…..

Er is tot laat op de zaterdagavond (plm. 23.15 uur) gewerkt aan het plaatsen van de nieuwe spoorbrug. Nu volgt de afwerking inclusief het “aanbruggen”…..

Fascinerende foto van de Anna4-pontje-combinatie!

De nevel trekt snel op……

Weerspiegeling in het water…..


Bij de linkerpoot waaraan dus ook nog een verbindend stuk wordt gemonteerd….

De Noordhornkant. De rechterpoot is op pontons over het kanaal gevaren en aangeland.

Een beetje nevel resteert……

De dranghekken kunnen worden verwijderd…….

Ingezoomd op de linkerpoot…. Het MAMMOET opdruksysteem in beeld….

De pontonduwer…..

WORDT VERVOLG!
©foto’s: jan blaauw, 9 juli 2017

Zie ook http://www.bloeiendonkruid.com

’s Morgens bij het verplaatsen van de nieuwe spoorbrug. De rechterpoot komt op pontons en vaart dan naar de Noordhornkant.

MAMMOET onder de linker poot, verrijdbaar.

De nieuwe spoorbrug hier nog als ereboog boven de Wasstraat van Martini, niet lang meer….

Bloeiende stokroos in de Langestraat, aan de oostkant

idem

idem
 

Langestraat Midden (oostkant) van noord naar zuid

Bloeiende hortensia’s in de eigen achtertuin

idem

Hertshooi, uitgebloeid, zaadknopjes

idem

Kamperfoelie

Deel eigen achtertuin

©foto’s: jan blaauw, 8 juli 2017 (Canon EOS 60D)

Zie ook http://www.bloeiendonkruid.com

Het is de dag van de plaatsing van de nieuwe SPOORBRUG, de verhuizing vanaf het werkterrein van aannemer Max Bögl bij de tennisbanen. Foto van ’s morgens vroeg tussen 7 en 8, geen ideale omstandigheden voor fotografen….

Een verkeersregelaar op zijn post bij de Industrieweg-driesprong. Goed geregeld, ik denk dat de regelaars de hele dag nauwelijks een probleem hebben gehad.

De nieuwe spoorbrug als ereboog boven de vrachtwagens van Koopman Transport.

De brug staat al scheef, is bezig om met de rechterpoot op de pontons te belanden.

Op dit tamelijke vroege uur is er al heel wat publiek aanwezig aan de noordzijde van het kanaal.

Er staan heel veel goede stuurlui aan wal…..

Sommige zijn professioneel uitgerust….

Er is ook catering aanwezig, opbrengst voor een goed doel in Roemenië.

De linkerpoot van de nieuwe brug, verrijdbaar via een ingenieuze Mammoet-constructie.

De rechterpoot die op de pontons is komen te staan….


Het hele proces gaat heel langzaam, maar wel heel gestaag, er is tijd tot ’s avonds laat…..

Terug naar huis, spot ik TOP aan het begin van de tunnel…..

’s Middags terug naar het kanaal….

Drukte bij de aanlegsteiger van het pontje aan de kant van Zuidhorn….

Ook aan de kant van Noordhorn is er ruime belangstelling waardoor er wel wachttijden ontstaan, er kunnen er per keer niet meer mee dan 12…. (Later die middag valt het pontje uit, schroef verloren….)

Bij de hefbrug wordt ook gewerkt. De contragewichtswielen worden ingehesen…


Nog eens de extra drukte bij het pontje in beeld….


De rechterpoot van de spoorbrug is inmiddels naar de overkant gevaren, dat ziet er al heel anders uit…..
Nu moet ie nog aan land!


Ter gelegenheid van deze heuglijke dag (en uit publiciteitsoverwegingen…) is de nieuwe brug voorzien van spandoeken, begrijpelijk. (Minder begrijpelijk is dat de spandoeken er nog steeds hangen, d.d. 13 juli….)

©foto’s: jan blaauw, 8 juli 2017 (Canon Ixus 275)
Later meer, ook via http://www.bloeiendonkruid.com

Zie ook http://www.bloeiendonkruid.com

Merkwaardige paddenstoel in het gad bij de keerlus aan de Langestraat Noord. Gazig, glazig……

Al voor zeven uur deze ochtend (6 juli jl.) is WEMAC ter plaatse om een machine met een slurf van de vrachtwagen af te halen….


Even losmaken…..

Nee, ik weet niet wat voor apparaat het is… Heeft vast iets met wegenbouw te maken, met asfalt waarschijnlijk…..

De nieuwe spoorbrug, twee dagen voordat ie wordt verplaatst naar zijn definitieve plek aan de oostkant van de oude spoorbrug.

MAMMOET is nadrukkelijk aanwezig!

Aan de Zuidhornkant van het kanaal staat een asfalteermachine van WEMAC uit te puffen na gedane arbeid…..

De kanaalweg tussen Westergast en Rijksstraatweg is geasfalteerd en wordt gerold.

De PRODIGIO nadert vanuit de richting van de spoorbrug. Een grote: Tonnage 3164. Lengte 110, breedte 11,45 en diepgang 3,57 meter.

Deze binnenvaarder is in 2004 gebouwd in China, afgebouwd in Druten.

Heette eerder ‘Venezia’ en ‘Belicha’…..

Eigendom van Prodigio B.V. in Krimpen a/d IJssel.


Aan de noordkant van het kanaal is alles in gereedheid gebracht voor de verplaatsing van de nieuwe spoorbrug: Vele borden en dranghekken….

Weer een binnenvaarder, de MISTRAL

Tonnage 1646, lengte 80, breedte 9 en diepgang 3,6 meter.

Bouwjaar 1974, gebouwd in Oldersum (Dld).

Eigendom van Snoei Scheepvaart, Swifterbant.

©foto’s: jan blaauw, 6 juli 2017 (Canon Ixus 275)

Zie ook http://www.bloeiendonkruid.com

Vroeg op de ochtend, nevelig. De Oude Weg richting Niezijl, maar halverwege is het ho…..


Oude Weg richting dorp…..



Bomen als gedaanten….

Aan de vooravond van de Ronde van Noordhorn. Parcoursbouwers in functie: Klaas de Vries, Ginus v.d. Velde, Herman Helmus…

Zoek de verschillen…. (Grapje van Herman…)

Het Torenpad vanaf de Langestraat in verbeterfase….

Als de bult stenen een dag later maar weggewerkt is…. (En dat bleek keurig het geval!,  hulde voor Oldekamp c.s.)

©foto’s: jan blaauw, 29 juni 2017 (Canon Ixus 275)

Zie ook http://www.bloeiendonkruid.com

In afwachting van het herdenkingswoord en één minuut stilte voor de een dag eerder overleden burgemeester Bert Zwart. Een onvergetelijke eerste burger die geen Ronde van Noordhorn oversloeg, iemand die je echt mist.
 
Rondemiss Kirsten schiet de Heren Amateurs + Sportklasse de wedstrijd in….
 
Het werd steeds natter op en rond het parcours, mijn waardering en bewondering voor de renners en vrijwilligers groeide navenant…

Op de hoek bij de Noorderweg staat vlaggenist Ron, samen met Chief Klaas en een collega + enkele toeschouwende buurtbewoners.

Stijl!

Helemaal links plaatsgenoot Mart Menger, tevens medeorganisator!

Top Milieu Service komt even kijken of er al iets valt op te ruimen….




De rode en de gele trui…..

Soms wordt zelfs de ruimte aan de zijkant benut….

Voor mij einde Ronde van Noordhorn 2017 verhaal…. Volgend jaar graag een nieuwe Ronde en onder gunstiger omstandigheden! Renners, organisatie, vrijwilligers: Bedankt!

©foto’s: jan blaauw, 30 juni 2017 (Canon EOS 60D)

Zie ook http://www.bloeiendonkruid.com

DEEL 3 VOLGT!
©foto’s: jan blaauw, 30 juni 2017 (Canon EOS 60D)

Zie ook http://www.bloeiendonkruid.com

De aanwonenden van de Nieuwstraat hebben gevolg gegeven aan de oproep van de Ronde-organisatie om auto’s en andere sta-in-de-weg-objecten uit het straatbeeld te verwijderen. Zo zie je de Nieuwstraat niet vaak….

Op het Paluno plein wordt de muziektent opgebouwd, evenals het Dorpsbelangen onderkomen.

Ook in de Langestraat geen auto te zien. Die daar achteraan? Dat is er eentje die bij de Ronde hoort, een snelle vooroprijder….

De Rabobank is een belangrijke sponsor en wil dat weten ook!

Het gaat niet helemaal naar wens, de harde wind blijkt een tegenspeler. En er klinkt enig gesis….

Oei, levert de ereboog toch een probleem op, oud-treinmachinist Fokke Hiemstra schiet te hulp…

“Staan blijven!”
Ik loop door…..

In de Moeshorn, er zijn al amateurs aan het parcours verkennen, terwijl de Dikke Banden Race op het punt van beginnen staat….



Een beheerst rijdende motorcoureur gaat de fietsende jeugd vooraf….

Twee ronden voor deze enthousiastelingen, onder wie ik ook debutant Jens (8!) ontdek, onze buurjongen….


Daar gaat Jens, scherp door de lastige bocht bij de vroegere OBS De Molshoop….

Dappere Iris doet het ook prima, controleur Arjan sluit de rij.

Het wegdek wordt nat en glad, uitkijken geblazen!

Een van de IJbema-tweeling die voor een podiumplaats gaat….

Volle concentratie!

Arjan de timmerman doet buiten mededinging mee, heeft zijn eigen tegelpadroute!

WORDT VERVOLGD!
©foto’s: jan blaauw, 30 juni 2017 (Canon EOS 60D)