Zie ook http://www.bloeiendonkruid.com
Het is een glibberige bedoening bij het kanaal en de kelder aan de kant van Zuidhorn…
Duidelijk te zien welke strook lang wordt weggehaald ten bate van de kanaalverruiming.
De binnenvaarttanker “Buran” nadert de hefbrug vanuit het oosten, uit de richting van Aduard en Goningen.
Cijfers m.b.t. de “Buran”, middelgrote binnenvaarder.
De “Buran” vaart richting de spoorbrug.
De nieuwe kelder aan de Zuidhornkant van de hefbrug. Het nieuwe beton ligt nog toegedekt met zeildoek…
De kelder aan de Noordhornzijde, waar de werkzaamheden iets verder zijn gevorderd.
Noordhornzijde, waar de zijkant van de oude brug iets beter is behandeld dan aan de Zuidhornkant.
Nog een tanker, maar nu oostwaarts varend… De “Christoph Burmester”.
Tonnage: 1705, lengte 86 meter, breedte 9,5 meter…
Daar gaat de “Christoph Burmester”, op weg naar Aduard en Groningen, misschien wel door naar de Eemshaven of richting Duitsland….
Nog een tanker vanuit het westen, de “Synthese-2”
Iets groter met zijn tonnage van 2009. Het zit ‘m dus in de breedte van deze schepen…
Hefbrug gepasseerd, rustig varend achter de “Christoph Burmester”…
Later op deze vrijdag, de “Pontiac”, ook oostwaarts.
Lengte 100 meter, breedte 9,5 meter, tonnage 1955….
De “Pontiac” passeert de hefbrug….
De “Pontiac” vaart richting de vaste, hoge brug….
De werkzaamheden in het dorp zijn hervat nu de vorst is verdwenen.
Het gedeelte van de Langestraat dat wordt aangepakt, samen met de kruising met Nieuwstraat en Noorderweg.
©foto’s: jan blaauw, 17 februari 2017 (Canon Ixus 275)
Noordhorn heden en verleden 
Dit gaat echt hard!
________________________________