donderdag 7 juli 2016 (vervolg-3):

Koopman Transport versterkt de file vanwege de tunnelmisère met een dubbele lading personenwagens….

Vooruit, nog eentje!

Het bericht dat good-old Harko Bijma papierophaler bij uitstek in het ziekenhuis was opgenomen en geopereerd verraste me. Wel vond ik dat Harko er de laatste maanden wat minder florissant uitzag, maar dat weet ik aan de lange winterperiode en het ouder worden. Als het goed is, verblijft Harko inmiddels weer thuis. Hoe het gaat, weet ik niet, maar ik hoop dat Harko nog wat kwaliteitstijd te goed heeft! Harko, op je gezondheid!

vrijdag 8 juli 2016:

De vroege morgen van vrijdag 8 juli bij de rotonde, daar gaan we weer, de derde tunnelmisèredag….

Het lijkt iets minder druk dan de dag ervoor. Minder verkeersaanbod? Meer mensen die een alternatieve route kozen?

Koopman heeft geen alternatief…..

Op het tunneldak aan de oostkant staat een auto ven Geomaat + een driepoot. Van de meter geen spoor…. Of zit die in de auto?!

Het werk aan de nieuwe drainagekelder gaat door.

Het nieuwe Bolhuishuis achter de bedrijfshal aan de Handelsweg. Deze week geen vorderingen wegens vakantie in Duitsland en vertraagde aflevering van benodigde materialen.


Het grote nieuwe deel dat Koopman Transmission aanbouwde aan de Industrieweg. Een grote pakjessorteerhal…..


Nee, klaar is alles nog niet, dat duurt nog wel even….

En aan de andere kant van de Industrieweg het nieuwe onderkomen TOP Transport voor de administratieve taken….

Bedrijfswagens op en bij de Gluphörntunnel. Ook meters van Geomaat, hermeting. Misschien levert dat meer inzicht op voor wat betreft de oorzaak van de ‘spontane’ stijging van de tunnelvloer….

WORDT VERVOLGD!
©foto’s: jan blaauw, week 27/2016 (Canon EOS 60D en Ixus 160)