Maandag 28 april 2014 – Blogtijdstip: Plm. 17.15 uur.
Eigenlijk een mooie aprilmaandag, met tot dusver weinig buienactiviteit, althans bij ons… Zo-even koffie gedronken, buiten. En een stapeltje Vrij Nederlands van 10 jaar geleden doorgekeken, één uitgebreid artikel (over Remco Campert) bewaard. De rest in een van Harko’s dozen… (Ook in dat opzicht is Noordhorn uniek: Een inmiddels 81-jarige oud-papier-ophaler! Harko, alsnog gelukgewenst met je verjaardag op 16 april jongstleden!)
Vanmorgen op de terugreis van Zuidhorn meteen even naar de bouwput van de NVH-brug gefietst aan de noordkant van het kanaal. Was daar al een tijdje niet meer geweest en de 24ste mei (de avond van de grootste betonlegger ter wereld!) nadert met rasse schreden!
Vanaf de noordkant van het kanaal de pijler op de zuidelijke oever gekiekt! Het oogt zo zonder bekisting toch minder imponerend. Kaal, naakt, grijs vooral…
Beetje inzoomen, zo is het al beter. Op de achtergrond de zuidelijke landhoofden waaraan ook intensief wordt gewerkt.
Aan de buitenkant van de pijler zijn de vormen van de bekistingselementen nog goed te zien…. Ben benieuwd wanneer de damwanden worden weggehaald, daar zou ik wel bij willen zijn!
Aan de noordkant van de noordelijke pijler wordt (bij)gewerkt! Betonpleisteraars? Vlakmakers? Zal wel een deklaag opkomen. Betonverf? (Nee, geen tegeltjes….denk ik)
Zo is het beter te zien… Mooi dat die twee op de steiger geen grijze overall dragen…
Twee bekenden: Henk Tippe, alias de Staphorster en in de cabine van de “Blauwe Engel” Harrie, ook wel de “Blauwe Kapitein” genoemd! (Naamgeving: Jan Thijs de Haan)
Wordt hier ruimte gemaakt voor de grootste telescopische kranen van Nederland? Die straks de leggers op de pijlers en de landhoofden gaan tillen?! (Week 21)
Hier de landhoofden in aanbouw, aan de noordkant. Blootliggende wapening, zal nog bekisting worden aangebracht en daarna beton worden gestort….
Terug naar huis op de Batavus. Onderweg een gesprekje met een toevallige voorbijganger achter het stuur van een kleine auto… (Nou ja, toevallig….) Hij verbaasde zich over de aanleg van zo’n hoge brug. “Waarom niet onder het kanaal door?!” Hij dacht dat de ondergrond van de nieuwe weg minstens 2 à 3 jaar moest liggen, inklinken. Hij keek wel op toen ik zei dat die lange ‘inklinktijd’ niet op het programma stond….
©foto’s: jan blaauw, 28 april 2014 (Canon Powershot A495)
Noordhorn heden en verleden 