De maandag (4/11 – “Adrillenmarkt” in Winschoten!) verloopt grotendeels nat. Pas na de thee klaart het op en ga ik alsnog het intensieve graafwerk op de foto zetten met de lutje Canon. Het graafwerk op de plek waar de tunnel komt, tussen Kruizinga en Wieringa, maar ook liep hier eerder de Langestraat naar de Parallelweg naast de N355….:

Nee, de werkzaamheden liggen niet stil, de informatie van Jan Thijs de H. (Midhorn-correspondent en verleggingswatcher) was deze keer niet betrouwbaar…. (Hij kan daarmee zijn sollicitatie naar een hoge NSA-functie wel vergeten!) Er wordt intensief gegraven, geen archeologische tegenstand….

Vanuit het oosten kwam deze forse rakker aangereden, op dubbeldikke banden. De grondafvoer naar grondbehoeftige plekken elders bij de nieuwe weg…

Modderige bedoening en toch… ik blijf gebiologeerd kijken! Je ziet en je voelt hier iets nieuws ontstaan! (En je hoort het ook!)

Twee blauwhelmen van GMB zijn met slangen en pompen bezig… Ja, in dit waterrijke jaargetijde moet je wel pompen. Een openluchtbad op deze plaats is onbruikbaar…
- Er worden karren vol steenslag gebracht en gestort aan de zuidkant van het tunnelterrein, naast de woning van de familie Wieringa. Dat grensgebied wordt verhard. Wat komt hier te staan? Of te liggen?

En dan weer met de lege kar op pad, richting voorraad die aan de andere kant van het totale tunnelterrein ligt…

Gezicht vanaf de zuidkant op het tunnelterrein (oost). Ter oriëntatie: Hier fietste je nog niet zo lang geleden vanaf de parallelweg naar de Langestraat….

Symboliek? De vlag van GMB staat er niet zo goed bij, lijkt te kapseizen…. En er pakken zich donkere wolken samen boven de GMB-vlag… (Gelukkig is symboliek niet altijd onverbrekelijk verbonden met de werkelijkheid… Maar ik zou die vlag toch maar recht zetten….)
Ter verduidelijking de situatieschets, zoals die ook in de voorlichtingsperiode werd gebruikt. NU beter voorstelbaar, NOORDEN is boven, etc. Duidelijk te zien waar de rotonde komt, “de knoop“…
©foto’s: jan blaauw, 4 november 2013 (Canon Powershot A495)



