Aan het noordelijke deel van de Mokkenburgweg heeft HAK zijn domicilie gekozen; de plek nabij het kruispunt met de Transportweg is verlaten. (Op last van de gemeente?)

Er valt hier nog heel wat te doen met al die nieuwe en te verleggen leidingen: Gas, elektrisch, radio/TV/internet, waterleiding. Nog meer?

In het Van Starkenborghkanaal nog steeds geen reguliere scheepvaart. Wel is zaterdag al de “Confid” (ruim 1600 ton) aangemeerd, met zand. Daarmee moeten de buizen van Gasunie en Enexis op de kanaalbodem worden bedekt. De peilboot “Geo Spider” is nog steeds actief. Controle op het blijven liggen van de buizen?

Vergezicht vanaf de brug met het werkeiland + grijper van Martens en Van Oord, binnenvaarder “Confid” en rechts de hijskraanboot “Redbad”. Of de verkeersbrug na zo’n weekend rust nog wel omhoog wil, piepend en steunend? We zullen het gauw genoeg weten…

De N355 vanaf de brug noordwaarts, richting dorp Noordhorn. Een verkeersbordenwalhalla…. Of die borden allemaal een functie hebben?

Hier de tijdelijke verbinding van de N355 met de parallelweg ernaast. Vooral bedoeld voor de latere betonauto’s en de bewoners aan de Langestraat Zuid, de Rijksstraatweg en het Van Starkenborghkanaal NZ. De sluiproutefunctie is al door menigeen ontdekt…. Geen wonder met al die rioleringstoestanden elders in het dorp….

De fier overeind staande handwijzer van de ANWB te midden van een ‘woestenij’…… Hier heeft het geen zin “valse” richtingen aan te geven….