Het meest opvallend in de afgelopen dagen, als het om Noordhorner zaken gaat: Het grote, gele bord bij de brug tussen Noord- en Zuidhorn, het bord dat aankondigt dat de brug is gesloten van zaterdag 21 september 7.00 uur tot maandag 23 september 6.00 uur.
Nou, daar zijn we dus mooi klaar mee….. Ik was er al bang voor dat het er eens van zou komen, maar ging er nog altijd van uit dat er voor het langzame verkeer een alternatief zou worden gecreëerd. Dat gebeurt dus blijkbaar niet. Auto’s e.d. zullen knorrend en morrend omrijden via Grijpskerk neem ik aan (niet langs het kanaal…), maar fietsers en voetgangers zijn een weekend van de wereld aan de zuidkant van het Van Starkenborghkanaal afgesloten. (En nee, niet iedereen heeft een fiets met trapondersteuning…)
Wat ik evenmin begrijp, is de magere communicatie. Je zet een paar borden bij de brug en klaar is Kees…. In “Noordhorn Nu” heb ik er niks over gelezen, ook niet in de nieuwe rubriek “Werk aan Noordhorn”. Of was “Dorpsbelangen” ook niet op de hoogte? Op de gemeentepagina in “Het Westerkwartier” kon ik de aankondiging eveneens niet vinden. (Maar de gemeente verwijst ongetwijfeld naar de Provincie….)
Rare gang van zaken…
Op de hoeken van de Industrieweg en de N355 is driftig in de grond gegraven. Sleuf hier, sleuf daar, sleuven overal, al of niet met half zichtbare grondwerkers en een kraanmachinist. Het verkeer werd met een boog omgeleid via de oprit van Bé-Jo. Later meer beelden van deze kabel- en pijpleidingen onder het aardoppervlak.
’s Avonds, toen het snel donkerder werd, nog even langs het kanaal ‘gesneld’. De opengebroken wegdekplek bij het parkeerterrein van Koopman lag er nog net zo, maar was aangevuld met een sleuf, richting bocht Industrieweg. Ook hier dus kabelleggers actief bezig. Gelukkig is er in deze branche nog volop werkgelegenheid…. Gezien de activiteiten aan de zuidkant van het kanaal is er ongetwijfeld een verband…
©foto’s: jan blaauw, 6 september 2013 (Canon Powershot A495)
Noordhorn heden en verleden 
Jan
Dit zal straks nog wel vaker gebeuren. Eens zal de gehele overspanning weggehaald worden en is er zelfs helemaal geen verbinding meer tussen Noordhorn en Zuidhorn. Het is ook nog niet bekend wat er dan als noodverbinding gerealiseerd zal worden voor voetgangers en fietsers. Vaag hoor je van: “een pondje”.
Het onbekende graafwerk heeft betrekking op het laten zakken van een gasbuis. Het kanaal zal worden afgedamd met damwanden en het tussen deze wanden liggende kanaal zal worden droog gepompt en de gasbuis wordt enkele meters dieper weer gelegd.
Klaas
Hallo Jan. even over je verhaal.
Als omwonenden aan de andere kant van het kanaal,(Westergast,) hebben wij een brief van de provincie gehad over de werkzaamheden van de brug. De (brom)fietsers en voetgangers kunnen van de brug gebruik blijven maken, al zal dat niet gemakkelijk zijn.
De automobilisten worden omgeleid via Gaarkeuken, Sebaldeburen en Niekerk. We mogen blij zijn dat het maar om 1 weekend gaat, je zou er rekening mee kunnen houden i.v.m. boodschappen e.d.
Ik ga er vanuit dat er voor de hulpdiensten vast en zeker een oplossing is bedacht.
Van de Gasunie hebben we een brief gehad over de andere werkzaamheden, Er komen nieuwe zinkers in.(wat dat zijn, moet je mij niet vragen, ik zou het niet weten.) 12 meter vanaf de bestaande zinkers die er dus al liggen.
Wij zitten hier dus ook al een tijdje in de rommel en lawaaioverlast, omdat de Westergast er ook uit ligt.
Het is vervelend, maar we proberen positief te blijven, want dit moet nu eenmaal gebeuren. Wij moeten ook om het dorp heen, via het Hoendiep, maar we houden de moed erin, en we stellen ons erop in.
Als alles volgens plan verloopt, moet het aan deze kant van het kanaal eind november allemaal weer klaar zijn. we hebben dus nog een tijd te gaan.
Tot dusver hebben wij overal wel bericht van gehad, ik heb zelf nog met de Gasunie gebeld, en dit schijnt allemaal in goed overleg zijn gegaan met de gemeente.
Vanaf deze kant wens ik de “overburen” veel sterkte.
Herma