Na de asbest-complicatie van gistermiddag, was het vandaag betrekkelijk rustig op het sloopterrein. Alleen de kraanmachinist toog aan het werk: Puin ruimen (met BORKvrachtauto’s afgevoerd naar Hoogkerk, ter verkruimeling….), terrein ‘opschonen’, fundering verwijderen. Alleen op de plek van Langestraat 11; Langestraat 9 moest met rust worden gelaten, het hek bleef dicht. De asbestspecialisten zijn ook nog niet geweest…
De kraanmachinist gaat solo vandaag. Hij verzamelt puin, vult af en toe een vrachtauto en graaft de fundamenten uit.
Langestraat 9 blijft vandaag onaangeroerd, de asbestplek met rode kruisen gemarkeerd
De fundering van Langestraat 11 is al gedeeltelijk verwijderd. Het zal niet lukken al het puin vandaag nog afgevoerd te krijgen.
Als ik een praatje maak met de kraanmachinist die even pauzeert, een boterham gaat er wel in, verschijnt een BORKkiepwagen. Vullen a.u.b. “Je kunt niet eens je brood rustig eten…!”
Opgewekt en energiek stapt de jonge BORKer naar ‘zijn kraan’ en kiepert de laadbak vol.
’s Middags tref ik de kraanbestuurder tussen de bedrijven door nog een keer. Nee, het is nog niet zeker wanneer ze weer verder kunnen, de sloopklus afmaken. “Kan zelfs wel volgende week worden…”
Even terugblikkend, de ‘crime-scene’…. Nou nee, dat doet de BORKers onrecht… Ze doen hun werk, en dat doen ze goed, én verantwoord. Geen onnodige risico’s!
Langs de N355 terug naar huis. Kun je het braakliggend terrein bekijken, waarop de rotonde wordt gerealiseerd, en de ingang van de tunnel onder de Langestraat Zuid door… Links achteraan een GMB-container, rechts achteraan de plek waar het projectteam is neergestreken. Industrieweg, Nóórdhorn! Voor alle duidelijkheid….
Noordhorn heden en verleden 