Berichtje in het Dagblad van het Noorden van 29 november jongstleden (kranten lees ik vaak met enige vertraging….): De hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl wordt beheerd en onderhouden door Rijkswaterstaat. De zijtakken zoals het Winschoterdiep en het Van Harinxmakanaal (secundaire waterwegen) blijven bij de provincies. Van de laatste is het beheer en onderhoud door het rijk afgekocht, zodat de provincie Groningen eindelijk geld heeft om het Winschoterdiep uit te baggeren. Het Van Starkenborghkanaal is dus Rijksbezit, beheer en onderhoud worden bekostigd door het departement van mevrouw Schultz. Of dit een voor – of een nadeel is…. Nederland, complicatieland… Voorbeeld: Van Starkenborghkanaalbeheer en -onderhoud bij het Rijk, de wegverlegging van de N355 is een zaak van de provincie… Nou ja, ze ‘vechten’ het ook maar uit!

Voorbeeld van de vaardrukte in juni van dit jaar, scheepvaart tussen Zuidhorn en Aduard op het Van Starkenborghkanaal

Sfeervolle foto van de spoorbrug in januari 2010; hier komt dus vervanging, gefinancierd door het Rijk, deadline 2015 (onder voorbehoud...)

Een lege binnenvaarder spoedt zich naar de bevrachter, let ook op het bord betreffende de passantenhaven in Briltil. Foto is van oktober 2009

©foto’s: jan blaauw