(Eigen berichtgeving) In de blog van gisteren gingen we nog eens 74 jaar terug in de tijd, naar 1936. Nu is het 3 november 2010 (plm. 12.00 uur) en tonen we beelden van de grote binnenvaarder “Rosanne” (Theo Pouw Groep) die averij opliep bij het passeren van de brug over het Van Starkenborghkanaal tussen Noord- en Zuidhorn. Het grote schip (3154 ton) kwam uit de richting Aduard. Naar verluidt werd te laat besloten de stuurhut te doen dalen, waardoor het dak als het ware van de stuurhut werd geschoven. De fungerende stuurman kreeg een deel van het dak op zich en is met onbekend letsel naar een Groninger ziekenhuis vervoerd. Meer informatie werd er ter plekke niet verstrekt: “Het is al erg genoeg wat hier gebeurd is”, aldus de woordvoerder.

De gehavende Rosanne aan de noordkant van het Van Starkenborghkanaal ter hoogte van de parkeerplaats van de firma Koopman

Nog een beeld van de aangerichte schade, die aanzienlijk is, op de Rosanne van de Theo Pouw Groep

De grote binnenvaarder Rosanne afgemeerd aan het Van Starkenborghkanaal NZ

©foto’s: jan blaauw, 3 november 2010

De ‘Rosanne’ is een vrij nieuw binnenvaartschip, afgebouwd in Werkendam (het casco werd in Orsova gemaakt). De Theo Pouw Groep (leverancier van bouwstoffen voor grond-, weg- en waterbouw) gebruikt het schip voor het vervoer van bijvoorbeeld sloopmateriaal dat in Utrecht kan worden verwerkt tot gecertificeerde granulaten. De Theo Pouw Groep heeft ook vestigingen in de Eemshaven, Lelystad en Weert. In de Eemshaven wordt verontreinigde grond en asfalt verwerkt in een thermische reinigingsinstallatie (capaciteit: half miljoen ton per jaar).  Het bedrijf waar plm. 350 mensen werken, heeft ook de “Alexander’ in de vaart en een derde schip zou dit jaar worden afgeleverd. Ook worden zo nodig schepen ingehuurd.
De Theo Pouw Groep won in 2007 de eerste Ondernemersprijs Midden-Nederland. De jury sprak van een ‘trendsetter’ die “in een moeilijke markt niet schroomt zijn nek uit te steken”.
(Informatie: www.schuttevaer.nl, april 2009)